Probefahrt mit 1.2l 5-Star Edition (Modell 2012/2013)....Problem oder Normal?

  • Hallo!
    Kann ich nur bestätigen. Ist wohl eine Eigenschaft des Motors, bzw. der Schadstoffeinstufung und deren Einstellung. Habe jetzt 11000 km drauf und man bekommt ein Gefühl dafür, wie man das Auto auch sportlich fahren kann, allerdings auf Kosten des Benzinverbrauchs. Speziell bergauf sollte man nie unter 3000 U/min fallen, da die größte Kraft zwischen 3000 und 4000 U/min liegt, so mein Empfinden. Darunter und darüber sieht es traurig aus, man hat das Gefühl, der Motor ist extrem gedrosselt, als würde einem etwas zurück halten. Also nicht an Schwung verlieren. Das Anfahren am Berg wird zum Geduldspiel. Im 2. Gang ist da überhaupt keine Kraft zu spüren. Man muss mindestens auf 4500 U/min drehen und dann versuchen, sehr schnell zu schalten, da die Drehzahl so schnell abfällt und wie gesagt unter 3000U/min geht gar nix. Nächstes Mal nehme ich sicher einen stärkeren Motor. Am besten wieder einen Turbodiesel, der hat einfach ein viel größeres Drehmoment. Fazit! Eigentlich ein gemütliches Auto mit einer butterweichen Schaltung zu Spazieren und Einkaufen fahren. Wenn nicht die eigenartigen Motoreigenschaften wären. Aber nicht nur bei Hyundai!

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