1.4 CRDi blue: Verbrauch und falsche Anzeige Bordcomputer

  • Haben seit drei Wochen einen praktisch neuen Hyundai i20 1.4 crdi blue (Jg. 2012). Sind mit dem Auto zufrieden, ausser mit Verbrauch und Boardcomputer:


    Haben bis jetzt dreimal getankt und die Verbrauchsanzeige auf dem Boardcomputer zeigte jedesmal vor dem Zurücksetzen vor dem Tanken einen Wert von 4.3 oder 4.4 Liter. Das wäre gerade noch OK bei dem kalten Wetter, die Prospektangabe für dieses Auto ist 3.7 Liter.


    Im Vergleich zu unserem alten Polo mit ähnlicher Tankgrösse kommen wir aber so um 100km weniger weit mit einer Tankfüllung. Habe deshalb gestern den Verbrauch selbst ausgerechnet (habe gestern 34.42 Liter getankt und bin lt. Boardcomputer 710km gefahren), und das ergibt einen Verbrauch von 4.8 Liter, was meiner Meinung nach zuviel ist.


    Unser Arbeitsweg ist 50km (ca. je ein Drittel Stadt, Überland und AB). Mit unserem alten Polo 1.4 tdi, Jg. 2003 haben wir zwischen 4.2L (Sommer) und 4.7L (Winter) verbraucht, der war aber im Prospekt mit 4.5 Liter und nicht 3.7 Liter angegeben.


    - Ist dieser Verbrauch normal?
    - Warum zeigt der Boardcomputer fast einen halben Liter zuwenig Verbrauch an?


    Danke im Voraus für alle Hinweise.
    Franz

  • Ich kenne die Verbrauchsangaben des i20 1.4CRDi mit 4,4l/100km, somit befindest du dich mit 4,8l im Normalverbrauchbereich. Die Verbrauchsangaben des BC sind ca Werte, und kein geeichtes amtliches Meßinstrument.
    Der Verbrauch kann sich nach einigen 1000km noch etwas reduzieren, die 3.7l-Marke wirst du im öffentlichen Straßenverkehr allerdings eher nicht erreichen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von franzschenk
    - Warum zeigt der Boardcomputer fast einen halben Liter zuwenig Verbrauch an?


    Damit sich der Kunde, der nicht nachrechnet, wahnsinnig darüber freut dass sein Auto so sparsam ist. Ganz simpel.


    /flügelmann

    "Essen wir Großmutter"
    "Essen wir, Großmutter!"
    Der Vergleich zeigt, Satzzeichen können Leben retten!
    :teach:
    *** Eine Initiative des virtuellen Vereins "Satzzeichen auch im Internet". ***

  • Die meisten Bordcomputer zeigen zu wenig an. Zum Beispiel auch unser Firmen-Golf V 1.9 TDi. Laut Bordcomputer soll das Fahrzeug ~ 5,5 Liter verbrauchen. Nachgerechnet waren es immer über 6 Liter.


    Wie viele Kilometer hat Dein i20 denn gelaufen? Ich persönlich würde erstmal ein paar Kilometer warten, bis ein wirkliches Ergebnis ersichtlich ist.


    Zitat

    die 3.7l-Marke wirst du im öffentlichen Straßenverkehr allerdings eher nicht erreichen.


    Dies lässt sich Pauschal so nicht sagen. Der Verbrauch ist sicherlich zu schaffen, wenn auch nur unter Idealbedingungen und mit etwas Anstrengung. Bei meinem C1 habe ich damals öfter den Verbrauch unter die Werksangabe von 4,6 Liter Benzin gedrückt. Bei meinem i20 habe ich dies bisher nicht geschafft, allerdings ist mein tägliches Streckenprofil auch eher suboptimal für einen guten Verbrauch.

    Wir glauben, Erfahrungen zu machen, aber die Erfahrungen machen uns...


    2010er Hyundai i20 1.2 FIFA-WM Edition
    2004er Hyundai Getz 1.1 Edition+

  • Der Zusatz "allerdings eher nicht" ist die Einschränkung der Aussage, ein Verbrauch von 3,7ltr sei nicht zu erreichen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Unser i20 hatte beim Kauf 6000km, jetzt 9000. Sollte also schon eingefahren sein. Das Auto wurde von unserem Verkäufer (Chef der Hyundai Garage) eingefahren, er hat es 2 Monate zum Pendeln zwischen zu Hause und Arbeitsort benutzt. Aber zum Thema Einfahren gibt es ja die widersprüchlichsten Thesen.


    Die letzten 200km zeigte der Boardcomputer nur noch 4.1 Liter an. Bin dann gespannt, wie hoch der effektive Verbrauch jetzt ist. Keine Ahnung warum. Können es wirklich die 3 bis 4 Grad sein, die es seit ca. 4 Tagen wärmer ist?


    Solche "Mauscheleien" mit dem Boardcomputer sind wir uns vom alten VW Polo nicht gewohnt. Der zeigte immer und bei jedem Wetter den effektiven Verbrauch an.

  • Hallo,


    ich habe einen i20 1.4 CRDi BJ2016 mit jetzt ca.10000km. Mein Verbrauch liegt konstant bei 5,5l. Ich fahre täglich 150km Autobahn bei ca. 140km/h. Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden, nur den Verbrauch finde ich bei meiner Fahrweise um mindestens einen Liter zu hoch.

  • Ich muss mich echt immer wieder wundern, was ich hier so zum Thema "Spritverbrauch" lesen darf.


    kabaduc
    Fahr einfach nur 110 km/h und du wirst 1l weniger verbrauchen, versprochen!


    franzschenk
    Ich dachte, dass es sich jetzt langsam mal rum gesprochen hat, dass die angegebenen Verbrauchswerte der Hersteller bei keinem Hersteller mit der Realität über ein stimmen, auch bei VW nicht. Abgasskandal und so. Mach Licht, Radio und Lüftung aus. Befülle deine Reifen mit viel zu hohem Druck. Klebe alle Öffnungen an deinem Auto ab und benutze das Gaspedal nur in ganz kleinen Dosen und du kommst vielleicht auf den angegebenen Verbrauch. Wenn du das nicht willst, dann rechne mal auf den angegebenen Wert 20% drauf und schau ob du diesen, etwas realistischeren, Wert erreichst.

  • Was mich immer wundert, ist die Tatsache, daß sich die Autobesitzer IMMER auf die Verbrauchsangaben des Herstellers - welche dieser in seinen selbstgedruckten Prospekten angibt - verlassen, und nicht nachlesen, wie der von einer Autozeitschrift im Test ermittelte Verbrauch aussieht.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Nein nein, das sind nur die, die sich wundern, wenn ihr Auto auf der AB bei 140 Km/H ganze 5,5 Liter verbrauchen! Wahnsinn!
    Und dann ist der BC nicht mal geeicht, also bei VW ist er das
    Wer Ironie findet darf die behalten ;-)

  • Wieso ist die Anzeige immer gleich falsch - sie ist bestenfalls ungenau!

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Ich hole den Beitrag mal wieder aus der Versenkung.


    Wir haben über Weihnachten einen Familienbesuch gemacht, 560 km ein Weg, 99% Autobahn. Dabei sind wir sehr zügig gefahren: in den 120er Zonen um die 130 und dort wo frei war, meistens Tempomat auf echte 160 km/h eingestellt (Tacho 168). Gelegentlich sind wir auch Bodenblech gefahren, das macht aber nur ca. 5% der Strecke aus. Serienreifen, der Wagen teilbeladen, ca. 250kg Zuladung.


    Auf dem Hinweg kam der Wind von schräg vorn, da hat der kleine Diesel glatt 8 Liter genommen, auf dem Rückweg hatten wir leichten Rückenwind, da waren es dann 7 Liter auf 100 km. Der Bordcomputer zeigt bei meinem übrigens richtig an. Auch bei ruhiger Überlandfahrt, wie wir den Wagen normalerweise benutzen, kommt der Verbrauch jetzt im Winter nicht unter 6 L. Im Sommer sind 5,5 L möglich.


    Wir wohnen auf der Schwäbischen Alb, es müssen also auch regelmäßig deutliche Steigungen bewältigt werden. Verbrauchswerte wie sie in der Norddeutschen Tiefebene möglich sind, kann man hier also nicht erwarten. Trotzdem finde ich die Werte insgesamt doch etwas hoch.


    Wie sind Eure Erfahrungen?

  • Das sind Verbrauchswerte wie bei ner 220`er Cdi E-Tonne!!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Ja, aber die 5,5 Liter bei 140km/h von Holzwurm sind nicht zu viel. 4,5 Liter dafür wären wohl etwas zuviel verlangt. Die 5,5 würde ich als "normal niedrig" und guten Wert einschätzen.

  • @Der Jens
    Tacho 160 sind ca. echte 145 km/h. Das mit Tempomat eingestellt heisst kurz unter max. - und das bei einem Diesel? Sorry, aber die Verbrauchswerte sind absolut normal.
    Fahr die selbe Strecke mal mit Tempomat auf 120 und dann - darfst Du Dich wundern wie der Verbrauch runtergeht. ;)

  • Genau das was ich hier schon mal gesagt habe.
    Wenn ich auf der AB mit meinem Diesel mit 110 fahren, dann komme ich auf unter 5 Liter, haue ich aber raus was geht sind es gerne auch mal über 7 L. Das ist aber einfach bei jedem Auto so, weil es simpelste Physik ist. Ich habe hier noch nicht einen Verbrauch gelesen, der irgendwie unplausibel geklungen hätte.

  • 5 Liter bei Tacho 110 - das schaffe ich auch mit einem Benziner, dafür brauche ich keinen Diesel.


    Daß man bei meinem Fahrprofil nicht in die Nähe des Normverbrauchs kommen kann, ist schon klar, aber mehr als das doppelte ist schon heftig.
    Auch die 5,5 L im Sommer bei ruhiger Überlandfahrt sind meines Erachtens zu viel. Damit kann man einen Mittelklasse Diesel bewegen, aber ein Kleinwagen müßte sparsamer sein.

  • Je kleiner das Auto, um so geringer der Verbrauch.
    Und bei einem Smart Diesel bekommst Du dann noch Diesel zurück, nicht wahr?


    holzwurm: Physik ist doch keine exakte Wissenschaft, ich bitte Dich! 8)

  • Ein kleineres Auto muss nicht zwangsläufig weniger verbrauchen als ein Fahrzeug aus einer Klasse drüber!!


    Das Verhältnis von Drehmoment und Gewicht spielt schon eine Rolle dabei und vor allem auch der Hubraum, die Drehmomententfaltung und die Getriebeabstufung müssen passen. So viel weniger als ein i30 wiegt der i20 nicht und mehr Hubraum, Leistung und Drehmoment hat der i30 auch noch. Also ich halte das für normal bei einem 1,4 Liter Minimotor mit 90 PS.


    Ich will gar nicht wissen, was der 1,1 Liter mit 75 PS bei Tempo 110 verbraucht.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

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