Passt der Wagenheber vom i30 ?

  • Hallo Hyundai Gemeinde,


    da mein i20 vom Werk aus keinen Wagenheber dabei hat und ich meine Räder lieber selber wechseln möchte, wollte ich mir jetzt einen Originalen besorgen. Bei Ebay bekomme ich welche für den i30. Weiss jemand, ob man den benutzen kann ?
    Ich habe zwar so einen Hydraulischen, habe aber gelesen, das es mit dem Anheben ein wenig heikel sein kann - also hätte ich lieber einen Originalen.


    Grüsse knochiknacki

    Mit jedem Tag meines Lebens erhöht sich zwangsläufig die Zahl derer, die mich am A.... lecken können

  • Hi,
    ich würde lieber einen org. vom i20 nehmen, da die Auflageflächen meist den Schwellern des Autos angepasst sind.Wieso hast du keinen mit dabei ?
    Frage doch mal beim FHH nach.

  • Hi,
    also mein i20 hat ja nicht einmal ein Ersatzrad an Bord vom Werk aus - nur so ein komisches Reifen Rep. Set.
    Original vom FHH wird so ein Ding wahrscheinlich deftig teuer - gucke bei Ebay immer mal wieder rein, ob ich Einen für den i20 bekomme, für den i30 gibt's so einen öfter mal - darum die Frage.
    Im Prinzip könnten das sogar die Gleichen sein - kommt hauptsächlich auf die Falzhöhe und die Breite der Auflagefläche an.


    Gruss knochiknacki

    Mit jedem Tag meines Lebens erhöht sich zwangsläufig die Zahl derer, die mich am A.... lecken können

  • Dein i20 ist sicherlich noch nicht besonders alt, da würde ich keine experimente mit Wagenhebern machen, weil man 20€ sparen will. Wenn du dir den Falz oder den Schweller versaust, zahlst du fürs richten ein paar 100€. Kauf dir den originalen und spar nicht an der falschen stelle. wenn du deine Reifen selber wechselst, wirst du das ja öfter machen, dann lohnt sich die investition.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • knochiknacki
    ...wir haben einen i30 und einen i20. Der i20 hat keinen Wagenheber. Ich nehme seit Jahren den vom i30 beim i20 und es klappt perfekt. Zumindestens bei meinem. Teste es vorsichtig aus. Die Auflage darf nur innen an der Kante
    erfolgen. Dort ist eine Erhöhung, wo der Wagenher sein Auflage hat.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Vielen Dank Wolf2 - das ist genau das, was ich eigentlich schon erwartet habe. Wenn ich mir bei Ebay die Wagenheber vom Getz, i10 und i30 anschaue, sehen die praktisch identisch aus. Werde heute mal mit einem Massband bei einem Hyundai - Dandler vorbeischauen und die Falzhöhe ausmessen.


    Gruss


    knochiknacki

    Mit jedem Tag meines Lebens erhöht sich zwangsläufig die Zahl derer, die mich am A.... lecken können

  • ...wir hatten vorher auch noch den Getz. Hat alles gepasst.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Eigentlich sollte der i30-Serienheber passen, denn der i30-Serienheber ist ein Standard-Trapez-Wagenheber, der in jedem Baumarkt für wenig Geld erhältlich ist.


    Hab mir kürzlich aufgrund der bequemen Handhabbarkeit einen ebensolchen Heber besorgt. Die Nut und Auflagefläche sind auch identisch, so dass der Falz am Unterboden eigentlich nicht leiden dürfte.


    Ich habe diese Art der Wagenheber schon an diversen Fahrzeugen ohne Probleme eingesetzt.


    Gruß Jostor

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
    "Do scheppert nix. Der kann's auch!"

    2 Mal editiert, zuletzt von Jostor ()

  • Hallo,



    Zitat

    Original von knochiknacki
    Ich habe zwar so einen Hydraulischen, habe aber gelesen, das es mit dem Anheben ein wenig heikel sein kann - also hätte ich lieber einen Originalen.


    Heikel mit einem hydraulischen Wagenheber wird es nur, wenn dieser keinen großen Gummiteller hat und man ihn an der Original-Wagenheberaufnahme ansetzt. Der Vorteil, gerade beim Wechsel von Sommer- auf Winterreifen, mit einem hydraulischen ist, dass man diesen auf Höhe der Mitte der Vordertüren ansetzen kann (z. B. am Längsträger) und somit direkt die gesamte Seite anhebt.


    Gruß
    Hans

  • Kann fatale Auswirkungen haben, wenn der Auflagebereich für solche Anhebungen überhaupt nicht vorgesehen (verstärkt) ist, und sich die ganze Last auf einen kleinen Bereich der Stehbleche konzentriert... Da brauch sich das Auto nur ein wenig bewegen und schon geben die Bleche bereitwillig nach und neigen sich gen Süden...

  • Ich kann nicht verstehen, wie man bei einem Modell wie dem i20, welches noch keine 4 Jahre auf dem Markt ist, also ziemlich neuwertig, wie kann ich da zu geizig sein mir den RICHTIGEN Wagenheber für ein paar Euro zuzulegen. Stattdessen wird rumexperimentiert, der daraus eventuell resultierende Schaden schlecht bzw minderwertig Repariert, nach 3 Wintern fängts dann an zu gammeln, und dann wird laut verkündet: Hyundais taugen nichts, die rosten total schnell! So kann man wegen 20€ die man am Wagenheber gespart hat, den Ruf einer Marke auch "unterstützen"!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Offensichtlich hast Du nicht wirklich Ahnung von Autos - glaube mir, ich bin absolut pingelig mit allen meinen Fahrzeugen. Habe vor 30 Jahren Kfz-Elektriker gelernt und an praktisch allen Marken schon geschraubt. Meine letzten vier Japaner (Mazda 121, Nissan Micra, Toyota Corolla und Suzuki Swift) hatten alle im Prinzip den gleichen Wagenheber - also Scherenkonstuktion mit Nut in der Mitte, damit Sie hinter dem Falz an der Verstärkung anheben. Genau die gleiche Konstruktion wie beim i20. Wahrscheinlich hätte auch der Heber vom Swift gepasst - habe ich aber mit dem Auto verkauft.
    Du glaubst doch nicht ernsthaft, das Hyundai für jede Kiste einen extra Heber konstruiert - schau die die Dinger bei Ebay mal genau an - ob Getz, Matrix, i10 oder i30 - Auflagefläche und Nut sind praktisch identisch. Nur der Standfuss ist unterschiedlich, wobei die Älteren eher stabiler aussehen.
    Warum soll ich also einen neuen für viel Geld kaufen, wenn ich einen neuwertigen für unter 30 € kaufen kann ?
    Macht wirtschaftlich keinen Sinn ..... !



    Gruss


    knochiknacki

    Mit jedem Tag meines Lebens erhöht sich zwangsläufig die Zahl derer, die mich am A.... lecken können

  • Ich handle mit Gebrauchtwagen, deshalb stimme ich dir zu daß ich keine Ahnung von Autos habe, aber ich habe ja jemanden der mir hilft! Von Wagenhebern habe ich auch keine Ahnung, bin mir aber sicher, daß deine Behauptung stimmt, daß nicht für jedes Modell ein eigener Wagenhebertyp konstruiert wird. Wenn du als Fachmann sagst, das die Wagenheber bis auf den Standfuß identisch sind, warum probierst du es nicht aus? VORSICHTIG anheben- wenns knirscht hast du dich geirrt, wenns nicht knirscht hattest du recht mit deiner Vermutung. Ich wünsche dir, das du recht behältst! :super:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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