[PBT] Rad hinten rechts wird sehr sehr heiß/warm

  • Wenn du mit dem Auto fahren willst wirst du es wohl oder übel reparieren lassen müssen. Wie sieht es denn aus mit der Inspektionsrechnung und dem nachgetragenen Stempel im Serviceheft?

  • So wie es aussieht, bekomme ich von Hyundai neue Bremssättel etc. bezahlt. Die wollen aber nur eine Seite wechseln (also hinten rechts, die wo halt spinnt)


    Sollte man da nicht hingehen und beide Seiten erneuern??

  • Nein, wenn dein linker Blinker nicht geht wechselt man ja auch nicht beide. Es langt völlig nur den betroffenen Bremssattel zu erneuern.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wenn du auf Nummer sicher gehen willst läßt du auch noch vorn machen :)
    Sei doch einfach froh das trotz nicht gemachter Durchsicht der Sattel der defekt ist getauscht wird, warum soll einer getauscht werden der funktioniert?

  • Also mir wurde gesagt dass wenn man eine Seite Bremsen erneut dass man dann die andere auch machen muss...
    Es kann ja nicht sein dass auf einer Seite z.B. die Bremsbeläge runter gefahren sind und auf der einen Seite noch gut sind...
    Des bremst doch dann unterschiedlich oder nicht??

  • Der Kollege hat sicher irgendwas gehört und verwechselt das nun mit den Scheiben.
    Ah ja, sagte ich doch. ;)

  • So ist es - das gilt nur bei Scheiben und/oder Belagwechsel. Beim Bremssattel nicht, denn da werden die alten Beläge wieder verwendet - sofern noch tauglich. Wenn nicht, wird auf beiden Seiten der Bremsbelag erneuert.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Nur das Teil was defekt ist wird auf Garantie gewechselt. Wenn du die andere Seite gewechselt haben willst wirst du dies selber zahlen müssen oder dich gedulden bis die Seite auch fest sitzt und heiß wird.

  • Hallo auch, noch einer mit'm heißen Rad rechts hinten. Bei mir ist es ein Elantra 1,6, zwei mal schon neuer Bremszug, zwei neue Scheiben weil rotglühend gewesen und letztes Jahr zwei neue Sättel hinten. Bei mir sporadisch vorkommend, ich merke es wenn's lecker riecht. Ich parke meistens am Berg, also Handbremse rein. Morgens probieren, ob das Auto frei losrollt, in die Firma fahren, alles ok, KEINE Handbremse ziehen, abends heim und das Rad ist heiß (manchmal auch nicht). ;(


    Habe hier viel gelesen, bringe mein Auto jetzt in eine Hyundai Vertragswerkstatt (kein Händler). Kennt jemand Auto Talke in Karlsruhe?


    Die Sch..... ist die, dass mein Elantra eigentlich ein zuverlässiges Auto ist und schön finde ich ihn auch. Also wird der auch nicht so einfach ersetzt durch was anderes.


    Grüße an alle :prost: ,


    Roger S.

  • so links hinten hat es nun auch erwischt. nach dem bei ca. 34000 km auf gewährleistung scheiben, beläge und sattel getauscht wurde, kann das spiel von vorne beginnen.


    hab jetzt sattel von budweg, scheiben+beläge bestellt, mal sehen was als nächstes kommt..

  • Hallo.
    wie so viele, habe auch ich Probleme mit der hinteren Bremsanlage. Mein i20 2011 5984 AAK hat folgende Probleme.


    Die hinteren Bremssattel sitzen fest bzw. bleiben teilweise hängen. Dadurch hat sich der Bremsbelag komplett bis auf die Warnmelder abgetragen... Die Bremsscheibe schaut dementsprechend aus... Auch stark abgetragen und viele Rillen.


    Ich habe zwar schon 70000km drauf, doch habe ich mit der vorderen Bremsanlage keine Probleme. Beläge noch gut 6mm, Scheiben blank und sauber.


    Frage:
    Ich habe noch 1 Jahr Anschlussgarantie Perfect24. Hier sind zwar die Beläge und Scheiben ausgenommen, doch folgendes wäre versichert.
    - Hauptbremszylinder, Radbremszylinder, hydraulisch wirkende Elemente der Bremssättel, Bremskraftregler, Bremskraftverstäker, Vakuumpumpe, ABS


    Ist bei meinem Problem der festsitzenden Bremssättel ein o.g. Bauteil beteiligt, welches versichert ist?
    Versicherung wird sich sicher rausreden, dass Beläge und Scheiben nicht versichert sind...
    Doch die Ursache liegt ja wo anders! An den klemmenden, teilweise festsitzenden Bremssättel hinten...


    Besten Dank für eure Hilfe!
    Tom


    /edit Ceed: mit bestehendem Thema zusammengelegt.

  • Liegt meist an den Bremskolben, die sich nicht vollständig zurückstellen - und die werden hydraulisch betätigt! Sollte also versichert sein.

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  • Wie lange liegt denn die letzte Inspektion zurück? Wurden die Bremsen schonmal gereingt? Handelt es sich noch um die ersten Beläge und Scheiben?

  • Hallo.


    Ja, es sind die ersten Beläge/Scheiben! Letzte Inspektion vor 3 Monaten. Bremse wurde vor 3 Monate von der Werkstatt wieder "frei" gemacht, jetzt ist der Belag komplett ab. Warnmelder schleift schon...


    Vorn sieht alles gut aus. Ich habe halt wieder die Befürchtung, dass mit den neuen Belägen + Scheiben die Probleme der klemmenden Sättel wieder kommt. Und dann sind die Beläge gleich wieder runter...

  • Hallo,


    ich habe nun auch Probleme mit der Bremse hinten links. Die Scheibe war nur halbseitig genutzt, dh andere Hälfte sogar richtig gerostet. Hatten jetzt Reifen runter und nachgeschaut, die "Schrauben" von Sattel und Sattelhalter waren natürlich fest.


    Jetzt ist meine Frage, muss hier der Sattel oder dieser Bügel / Halter/Zange getauscht werden damit man Ruhe hat?


    Ich hatte letztes Jahr schon eine Reinigung bei Hyundai und Belagtausch... das möchte ich nicht mehr.


    Ich hab schon neue Scheiben und Beläge hier liegen :-)


    Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte. Grüße Jeany

  • Da wird sich wohl ein Bremskolben nicht mehr ganz lösen - selbst wenn du Scheibe und Bremsbelag wechselst wird das Problem bleiben! Entweder wird der Kolben wieder gangbar gemacht, oder der Bremssattel muss getauscht werden!

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  • Das ist doch ein Garantiefall, unbedingt zum Händler damit!

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

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