halli halllo,

kommt darauf an ob du einen boardcomputer hast....der mit dem trip-computer der hat keinen sry.....

Ohne Bordcomputer wirst Du es leider nicht sehen können... aber, wenn Du das Auto länger hast, bekommst Du irgendwann das Gefühl, wie viel Kilometer Du noch fahren kannst - so ist es jedenfalls bei mir.

Hallo zusammen,
Ich habe auch den i20 ohne Reichweitenanzeige. Wenn die Tanklampe angeht, sollten meines Wissens noch min. 6-7 Liter im Tank sein, was im Normalfall für rund 100km gut ist. Das deckt sich auch mit meinen Erfahrung mit anderen Autos mit einer entsprechenden Anzeige. Da geht die Lampe auch in der Regel bei einer Restreichweite von 100km +/- ein bischen an.
Ich würde es aber niemals drauf ankommen lassen, und fahre meistens schon kurz vor dem Signal der Lampe zum Tanken.
Gruß
duddi

Ich fahre meinen Tank niemals bis auf Reserve runter, da sich am Tankboden Rückstände oder schmutzpartikel befinden könnten, die ich mir dann in den Benzinfilter sauge und diesen verstopfe. Und statt nach 500km schon bei 400km nachtanken ist für mich nicht wirklich stressig.

Hallo,
Ich monitore meinen Verbrauch seitdem ich diesen Wagen fahre. Soweit so gut...heute wurde ich allerdings wieder stutzig, weil 2 Verbrauchsmessungen nicht wirklich in das Schema passen. Lustigerweise wurde bei beiden an der gleichen Tankstelle getankt.

Mein TC hat an dieser Tanke ca. 1l Abweichung, ansonsten sind es meistens maximal 0,4l/100km
Stutzig macht mich auch, dass ich knapp 46l getankt haben soll und der TC mir noch 90km Rest angezeigt hat (was ich denke ca. 4l sein sollten). Ich kann mir nicht vorstellen, dass 5l in den Füllstutzen passen.

Wie sieht es bei Euch aus, wieviel Liter habt Ihr schon in den Tank "reingepresst" bekommen und wie exakt arbeitet Euer Tripcomputer?
Könnte eine Tanke theoretisch überhaupt schummeln (geeicht etc.) und wie würdet Ihr Euch in diesem Fall verhalten?

Bis deene

Tankreichweite war das weiteste bei mir 628 km

J-2 Coupe
Ähmm, was meinst Du denn, wo der Sprit aus dem Tank zum Motor hin befördert wird, oben? Der muss schon vom tiefsten Punkt angesaugt werden, sonst würde der Tank ja nie leer werden und Du müsstest alle paar Km zum Tanken. Und bei den heutigen Tankstellen bezweifele ich einfach, das sich soviel Schmutzpartikel im Benzin befinden, dass der Benzinfilter sich schnell zusetzt, normalerweise hält der schon viele Jahre!
VG
Olaf

Also wenn meiner auf Reserve läuft zeigt mir die Tankanzeige an das es noch für etwa 75 km reicht.

Ich weiß das der Tank 2 Löcher hat, eines oben zum Nachfüllen, und eines am Boden wo der Kraftstoff in die Bezinleitung gesaugt wird. Da ich Berufsbedingt mit Autos zu tun habe, und auch schon einige a la Ludolf in alle Einzelteile zerlegt habe, bin ich mir über Bauartbedingte Eigenheiten im klaren. Trotzdem danke für deine Aufklärung, ich hätte es ja auch nicht wissen können! Wenn man einen Tank unten aufbohrt um das (Rest) Benzin eines Schrottautos abzulassen, kommt der Dreck nicht am anfang rausgelaufen, sondern am schluß, wenn fast nichts mehr drin ist. Das gleiche beim Ölwechsel: Ablassschraube raus, Öl läuft in Wanne, zum schluß kommt der Bodensatz.

@ J-2 Coupe,
wie Du schon schriebst "... bei Schrottautos...", die haben meist so einige Jahre auf dem Buckel, tlw. keine Tankdeckel, seit x-Jahren keine Wartung mehr gehabt usw. usf. (im Rahmen der Inspektionen wird der Benzinfilter doch regelmäßig kontrolliert/ausgetauscht), das kannst Du doch nicht mit unseren relativ neuen Schätzchen hier, die wohl zumindest bis Garantieende noch regelmäßig gewartet werden, vergleichen. Ich habe bisher weder eigene Erfahrungen noch Erfahrungen von anderen hören/lesen müssen, die Probleme haben, wenn Sie den Tank mal bis in die Reserve leerfahren.
Ich finde es einfach nur nervig, wenn ich Langstrecke fahre (in den Urlaub oder Berufsbedingt) den Tank nur bis zum Vertelstrich leer zu fahren und dann nach 3-400Km tanken zu müssen obwohl man durchaus noch 150-200Km fahren könnte. Für jemanden, der viel fährt, ist das einfach verschenkte Zeit.
VlG
Olaf

Mit Schrottautos meinte ich Unfallwägen, die wir ankaufen. Die sind oft keine 3 Jahre alt. Aber natürlich darf jeder seinen Tank so weit leerfahren wie er will, war ja auch nur ein Tipp von mir. Ich kenne Leute, die fahren 4 Jahre 60000km ohne Ölwechsel, nur nachkippen. Dann kaufen sie ein anderes Auto und haben so Ölwechselkosten gespart, Kann gutgehen, muß es aber nicht.

Nicht das ich alles erklären möchte, nur im Tank unten gibt es kein Loch wo Benzin herausgepumpt wird. Schon aus Sicherheitsaspekten wird das nicht gemacht, falls da was undicht werden würde.
Angesaugt wird per Benzinpumpe vom tiefsten Punkt des Tanks durch einen innenliegenden Schlauch und der geht wie bei eigentlich allen Hyundais zum Filter nach oben. Unter der Rücksitzbank kommt man an diese Einheit ja ran, die im Tank sitzt.
Es ist also völlig wurscht wieviel der Tank leergefahren wird, zumindest was angebliche Dreckpartikelchen betrifft.

@ Datendieb,
jepp, das hat Umweltgründe, bei einer defekten Dichtung oder Pumpe läuft dann nicht gleich der ganze Tank leer. !
VlG
Olaf

das mit den 2 löchern im Tank war sinnbildlich gemeint

Nur mal zur Info:
Habe diese Woche bei einer Markentanke 43,04 l getankt nach 634 km, Restreichweite lt. BC waren noch 72 km ...

Heute war es etwas knapp, hat aber doch noch gereicht ...
45,22 l nach 680 km, Restreichweite laut BC seit ca. 3 km "---", hört bei 50 km auf mit der Anzeige.

Moinsen!
Kenne mich dem ix20 jetzt nicht aus, aber der hat doch auch bestimmt einen 50l Tank, oder?
Falls ja, dann war es ja noch nicht soo knapp...;-) Aber im Zweifel besser zu früh als einmal zu spät tanken...

Ähhh, die Einstiegsfrage bezog sich auf den i20 (PB) und ich habe auch den i20 als Auto im Profil. Da soll der Tank 45 l enthalten (Wikipedia meint sogar nur 42 l, ist aber offensichtlich falsch).
Und ja, so gesehen fand ich es schon sehr knapp

Oh Backe!! Asche auf mein Haupt...
Kein Plan wie ich auf IX20 gekommen bin...(vermutlich zu viele Threads nacheinander gelesen)
Wenn der PB wirklich einen 42 Liter Tank (Wikipedia) haben sollte, und Du hast 45,xx Liter gar "reingequetscht"...; dann war es in der Tat relativ eng...
Tanke bei meinen GB fast ausnahmslos etwas über 50 Liter (offizielle Tankgröße sind 50l), fast nie weniger und ab und zu sogar 55 Liter und einmal waren es kumuliert ca. 58 Liter... (Quetschen quetschen und quetschen plus Tankstutzen)...
Liegenbleiben möchte ich aber auf keinen Fall, zu mal es ein Diesel ist...
Was steht denn bei Dir bzgl. des Tankinhaltes im Bordbuch?