176€ für die 1.Inspektion beim i10 geht voll in Ordnung!!!
(Typ PA) Inspektionskosten
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Kleines Auto, kleiner Preis. 2 Tropfen Öl und 3 Tropfen Kühlwasser. Das darf ja nicht mehr kosten.
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Hi
ich habe gestern für die erste Inspektion für meinen i10 (10.000 km) satte 230,-- EUR abdrücken müssen. Also 180,-- hätte ich noch klaglos akzeptiert aber 230,-- ist der Hammer. Und das bei der Vertragswerkstatt, bei der ich das Teil gekauft habe. Die haben sich damit sicher keinen Gefallen getan, denn in Zukunft gehe ich nur noch zu freien Werkstätten (und frage vorher nach dem Preis). In der Vertragswerkstatt lasse ich nur noch Garantiefälle machen.
Es ist eben kurzfristig gedacht solch überhöhte Preise zu verlangen, man kassiert zwar einmal kräftig verliert aber einen Kunden und der ist sicher mehr Wert als die 50,-- EUR die einmalig mehr verdient wurden.
ciao
Herby -
Für die geringe Laufleistung ist das ein satter Preis. Könntest du noch reinstellen, was alles gemacht wurde und was die einzelnen Positionen gekostet haben?
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Das ist fast schon Abzocke und untermauert meine Einstellung zu den Hyundaiwerkstätten. Herby hat mit seiner Einstellung vollkommen recht, kurzfristig gedacht und den Kunden vergrault.
Was wird bei der 1.Inspektion gemacht: Öl und Ölfilterwechsel, Flüssigkeitsstände prüfen, ggf. auffüllen, Durchsicht. Dauert in der Werkstatt maximal 30 - 45 Minuten.
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Hier noch die Details der Rechnung:
1. Jahresinspektion Arbeitszeit 100,80
Pollenfilter 16,94
3l 5W30 Öl 62,37
Ölfilter 5.94
0,3 l Scheibenkonzentrat 1,40
0,2 l Kühlerfrostschutz 1,72
Dichtring 1,10
Reiniger usw. 3,50
MwSt 36,82
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230,59 -
Guter Preis, alle Posten im Rahmen! Wer meckert,sollte Fahrrad fahren. Aber auch da werden die Werkstätten teurer.
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Naja, knapp 25€ für einen Liter Öl ist nach meinem Verständnis nicht in Ordnung. Fahrrad hin oder her.
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Die Inspektionen kosten von 176 Euro.....
Dieser Preis ist noch akzeptabel für den i10.
Und mein Fahrrad braucht kein Öl für 25€, höchsten für 5€ pro Saison. -
Im Werkstattportal von Autscout24 wird der 1. Kundendienst für den i10 von der Vertragswerkstatt für 179,-- inkl. Öl und Ölfilter und von den Freien ab 110,-- inkl.Öl und Ölfilter angeboten.
Da habe ich also gut 100,-- EUR mehr gelöhnt als nötig.
Da darf man schon meckern.
Wenn ich dann mal einen Porsche fahre sehe ich sicher ein, dass der Hochleistungsmotor Öl für 25,-- EUR/l benötigt aber beim i10
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Ich sehe die Preisangaben von Werkstattportalen erfahrungsgemäß eher als Annäherungswerte......
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herby56
Da kann ich leider nur sagen: Selber schuld. Wenn ich in der Vertragswerkstatt zur Inspektion gehe, frage ich vorher nach dem Preis. Öl ist zu teuer, sicher. Auch hier besteht oft die Möglichkeit, es selbst mitzubringen. Hinterher wegen 50 EUR die Welle zu machen, finde ich nicht in Ordnung. -
Wenn ich dann mal einen Porsche fahre sehe ich sicher ein, dass der Hochleistungsmotor Öl für 25,-- EUR/l benötigt aber beim i10
Reicht 10W-40 völlig aus. Da gibt es Markenöl im Angebot für ca. 5 €/Liter.
veloster1967
Eine gute Werkstatt fragt den Kunden vorher, was für ein Öl eingefüllt werden soll. Nicht jeder Autofahrer ist informiert oder kennt Alternativen. Wie gesagt, der Service bei vielen Hyundaiwerkstätten ist noch verbesserungsfähig. -
veloster1967 - eine gute Werkstatt fragt den Kunden vorher, was für ein Öl eingefüllt werden soll. Nicht jeder Autofahrer ist informiert oder kennt Alternativen. Wie gesagt, der Service bei vielen Hyundaiwerkstätten ist noch verbesserungsfähig.[/quote]
@ Beobachter: Eine gute Werkstatt SOLLTE wissen, welches Öl eingefüllt wird. Bei E-Bay gibt es den Liter 5W30 teils deutlich unter 10 EUR.
Die von Jacky genannten 176 EUR zu 230 EUR von Herby56 wären somit zu erreichen gewesen. 3x20 EUR Ersparnis sind halt 60 EUR. Nicht
anderes wollte ich damit ausdrücken. In der Welt gibt es eben nix umsonst. -
Aber ganau da liegt doch das Problem. Wenn im Vorfeld mit dem Kunden abgeklärt wird, was und wie es gemacht wird, sind hinterher keine Diskussionen nötig. Wenn die Werkstatt den Kunden nur als Geldlieferant sieht, fühlt sich der Kunde zurecht schlecht behandelt.
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hi,
nach meiner WARTUNGS CHECKLISTE
ist staub + pollenfilter --- --- falls vorhanden ( haben nicht alle i10 Modelle)
wechseln zusatzarbeit
gegen gesonderte berechnungund das ist erst nach 35.000 km nötig ( wenn überhaupt )
also bei der 2.inspektion
gruss BOOMER1 Liter Öl 5W30 - ca.14€ von TOTAL
und Flüssigkeitsstände wie Scheibenwaschanlage - Kühler - sollte man vorher selber checken (oder von einem Kumpel der etwas von Autos versteht), besonders beliebt sind bei den GARANTIE INSPEKTIONEN die WISCHERBLÄTTER, da hat der i10 --- 3 verschieden grössen ( vorne + hinten ) und die kosten richtig €ros
Bei Abgabe zur Inspektion den Händler darauf hinweisen, Finger weg von diesen Sachen, das habe ich selber schon gemacht.
Dann wissen die direkt, wo sie dran sind und du kein Dummer bist
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Wir haben 184 Euro für die 1. Inspektion bezahlt. Jaaa, Motoröl fand ich auch verdammt teuer für den Brot und Butter Motor
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Bei Abgabe zur Inspektion den Händler darauf hinweisen, Finger weg von diesen Sachen, das habe ich selber schon gemacht.
Dann wissen die direkt, wo sie dran sind und du kein Dummer bist
Genau so sollte man es machen!
Hat eigentlich einer von euch schon die Werkstattsuche von Autoscout24 bedient? Da gibt es die Inspektion bereits ab ca. 100€ für den i10.
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Ich habe heute über die Werkstattsuche meinen zweiten Kundendienst für meinen i10 gebucht (300,-- EUR) und für einen Freund den ersten Kundendienst für seinen i10 (120,-- EUR).
Die Buchung über Autoscout24 klappte hervorragend, den Termin konnte ich mir aussuchen. Die Werkstatt wollte dann vorab noch eine Kopie der Fahrzeugscheine (habe ich eingescannt und gemailt). Termin ist nächste Woche.
Schau mer mal wie's wird .
Ciao
Herby -
Wenn du dann noch das Werkstattergebnis und deine Eindrücke/Meinung postest, würde ich mich freuen
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