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Freitag, 13. Dezember 2019, 08:58

LPG Wartungskosten

Hallo,

Fahre seit 3 1/2 Jahren einen i10 LPG. Zunächst war ich etwas von dem kurzen Inspektionsintervall überrascht. Zudem folgte das Entsetzen über die Kosten, darunter fiel natürlich der überteuerte Gasfilter. Als Krönung wurde mir mitgeteilt, dass der LPG Verdampfer alle 90.000 km ersetzt werden sollte, Kosten ca 700 Euro. Was folgt denn jetzt noch? Dachte ich hätte einen Sparzwerg. Dem ist wohl nicht so.

Hat jemand evtl gleiche Erfahrungen gemacht? Habe inzwischen 173.000 km auf dem Tacho und wollte den Wagen eigentlich noch ein paar Jahre fahren.


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2

Freitag, 13. Dezember 2019, 09:55

Moin!
Alles nicht neu...
Sofern man den LPG-Wagen regelmäßig gem. Wartungsplan wartet, wird es bekanntermaßen schon recht teuer und frisst somit einen großen Teil der geringeren Kraftstoffkosten wieder auf (+ Anschaffung)...

J-2 Coupe

primus inter pares

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3

Freitag, 13. Dezember 2019, 09:58

Ich sage schon immer daß sich LPG bei einem Kleinwagen nicht rechnet. Für 700€ hätte man knapp 14 Tankfüllungen bekommen, das hätte für fast 12.000km Fahrstrecke gereicht.

Spacy-I10

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4

Sonntag, 15. Dezember 2019, 17:00

Wenn du mal ein wenig im Forum suchst, findest du vielleicht Hinweise, daß man nur das Innenleben des LPG Filters wechseln kann, statt den ganzen Filter für 120 Flocken. Ebenso gibt es ein Revisionskit für ca 160 EUR für den Verdampfer, dann kostet es auch nicht die 700. Schließlich wird ja nur die Membran gewechselt.
Weil Sonntag ist: (IA) 90.000er Inspektion 1.0 LPG.

Irgendwie ist es aber allen Hyundai Werkstätten gemein, daß sie die günstigeren Varianten nicht kennen oder im Bestellsystem nicht finden (wollen? :D ). Man muß sie erst mit der Nase drauf stoßen (ihnen die Teilenummer nennen).

Und ja, die 15.000er Intervalle für die Inspektion sind zum kotzen :mauer:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spacy-I10« (15. Dezember 2019, 17:05)


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