Ich habe von 5 Jahren Garantie erst 2 verbraucht. Danke für den Hinweis. Joachim

schon mal nach dem Ölstand geschaut? Mein LPG i10 hatte anfangs so viel von der dünnen 5w30 Plörre verbraucht, daß nach 10 000 km 2 Liter raus waren.
Da hörte man die Kette auch beim Motorstart. Mit 5w40 hat der wesentlich weniger Ölverbrauch!

Danke, habe ich immer im Blick. Öl und Luft werden von mir öfter kontrolliert. Der Wagen war auch vor einem Monat zur Inspektion. Ich passe das Fahrzeug sehr gut auf. Der Ölstand liegt mittig beider Markierungen. Verbrauch 1ltr. von Inspektion zu Inspektion.

Ich glaube inzwischen, dass es sich hier um einen Materialfehler handelt. Anders ist sowas kaum vorstellbar. Ist dem nicht so, ist es eine Fehlkonstruktion. (ich bin Laie)

Hat sicher auch was mit der Fahrweise zu tun.

Sicher nicht.

Glaube ich in DEM Fall auch nicht......halte einen Montage- oder Materialfehler für am wahrscheinlichsten.

Okay, wenn du so sorgsam damit fährst wie du sagst glaub ichs auch nicht, war nicht böse gemeint.

PerformaN6 - Trotzdem hast du absolut recht, Steuerkettenschäden haben sehr oft mit der Fahrweise und Pflege zu tun - und man weiß nie, wie jemand drauftritt. Und wie warm dabei der Motor schon ist. In dem Fall klingt es aber nach vorsichtiger Fahrweise!

Wusste ich auch nicht dass man eine Kette mit entsprechender Fahrweise kaputt bekommt. Aber ich peinlichst darauf erst bei richtiger Temperatur höher zu drehen. Habe ich mit dem i10 aber nie gemacht, fahre hier nur Stadt und Landstraßen, komme nicht einmal auf 120. Ich glaube der 5. Gang macht Dauerurlaub. Ich habe bisher in meinem Leben noch kein Auto misshandelt.

Mir sagte der Meister, dass die Steuerkette zu filigran ist, kann sowas angehen? Wohl eher nein, sonst würden sich ja bereits etliche gemeldet haben, oder?

Ja, das stimmt schon. Früher gab es Duplex-Rollenketten, jetzt sind es bei den meisten Motorenbauern nur noch einfache Ketten.

Gut Danke. Und was ist nun mit den Einfachen?

42.000.000 PKW in Deutschland - wieviele Ketten/Zahnriemen reißen im Jahr? <0,1% schätze ich mal - also haben mindestens 41.960.000 KFZ keine Probleme damit. Schaut doch als Wahrscheinlichkeitsrechnung gut aus, oder?

Jo! Oder du hast dich verschätzt.

Wieviele Freunde/Bekannte/Kollegen/Nachbarn kennst du, die eine gerissene Steuerkette hatten?

Keine! War nur als Scherz gedacht mit dem verschätzen. Sorry

Ich bin noch nicht mal sicher dass es die Steuerkette ist, obwohl so diagnostiziert. Ist ja ,nur‘ ein tickerndes und schleifendes Geräusch. Ne Steuerkette würde doch eher lauter Rasseln denke ich als Laie. Irgendwie ist mir dass nicht geheuer.

Und noch etwas ist merkwürdig. Der Meister hat mich mit dem Auto weiterfahren lassen, und gesagt keine Autobahn aber Stadtverkehr geht. Also wenn da was gefährlich werden könnte, läßt man das Fahrzeug doch stehen. Die hatten keine Kette im Regal, muß bestellt werden.

Meistens sind es die Gleitschienen oder Kettenspanner - die Ketten werden höchstens mal gelängt - ein Riss ist sehr selten - Serviceintervalle pünktlich gemacht ist dafür natürlich Voraussetzung.

hallo zusammen

ich als unwissender habe mal wieder eine frage

der i 10 ia 1,2l baujahr 2019, hat der nun eine steuerkette oder einen zahnriehmen ?

auf der einen internetseite steht die i 10er hätten alle einen zahnriehmen, gibt man auf einer anderen internetseite die autodaten ein wird angezeigt der 1,2l aus 2019 hätte eine steuerkette

was stimmt denn nun ?

Der Kappamotor im i10 mit 1.2ltr hat eine Steuerkette

Moin! Dürfte ziemlich sicher eine Kette haben...

Hyundai selbst hat doch ein Archiv mit den technischen Datenblätter...?!

prima

danke für euren schnellen antworten