Na wenigstens etwas, aber trotzdem sehr ärgerlich das Ganze

Ich hoffe wirklich inständig der neue i10 taugt was. Hyundai baut auch schicke Autos und ich kenne genug Leute die sind sehr zufrieden mit ihrem Hyundai. Allerdings wenn unser neuer i10 die gleiche besch...eidene Qualität vorweist wie der alte, dann war das definitiv unser letzter Hyundai. Die Kombination miese Qualität und schlechter Werkstattservice, gepaart mit absoluter ignoranz seitens des Herstellers sollte eigentlich ein Grund sein nie wieder da ein Auto zu kaufen. Aber er ist schick, günstig und hat 5 Jahre Garantie...LETZTE CHANCE Hyundai...

Ich weiß es gibt hier viele stolze Hyundaifahrer die sehr zufrieden sind und diese sollen sich wegen meiner aussagen bitte nicht gekränkt fühlen. Wenn es ein Renault, Mazda, Vw ect. wäre, würde ich dieselbe Meinung vertreten

moin,

mein erster hyundai, mein erster kleinwagen...............aber nicht mein letzer.

was will mann mehr?

gruß aus kiel

Hi Leidensgenosse Normi,

Ich sollte meinen i 10 ja eigentlich im Mai bekommen... würde dadurch einen Monat ohne Tüv mit meinem i 20 durch die Gegend fahren müssen...hätte ich auch gemacht, aber die Sache wurde mir zu unangenehm und so habe ich dann heute doch noch denTüv bei meinem Händler machen lassen...dabei erfuhr ich , das der neuer Liefertermin erst im Juli ist.....na super... gut, dann habe ich ja alles richtig gemacht, wollte das Geld eigentlich sparen....hoffe das es dabei nun wirklich bleibt. Laut meinem Händler wird nach dem 1,2er Style Schalter mit Premium - und Technikpaket nicht so oft gefragt...eher mit Autom...... dann muss ich wohl noch 10 Stück bestellen, damit wir in der Priorität nach oben rutschen.

Also warten wir ab...gruss

Jaja...wird nicht oft gefragt. Intressant wieviele in wirklichkeit den bestellen. Das fällt den pfeiffen nur nicht auf, weil unmöglich viele i10 als Basis geordert werden, z.b. für Pflegedienste u.ä. Ich glaub hier im Forum sind 3 von 4 schon mit voller kanne bestellt. Wenns jetzt schon länger dauert wird der hoffentlich sorgsamer zusammengeklebt und gesteckt, als sein Vorgänger

Ja, das hoffe ich auch, als Entschädigung für´s lange warten, so können sie wenigstens schonmal ein Paar Anfangskinderkrankheiten ausmärzen, wenn es welche gibt, die brauche ich nicht. Oder wir bekommen ein Extra was es noch nicht gibt, mir würde da schon was einfallen, z.b. eine Regensensor, weil ja kein Regelbarer Intervall für die Scheibenwischer da ist. Ich habe eh schon 230€ mehr bezahlt als einen Monat später in der Liste stand, weil ja dann die Pakete umgestellt wurden, auch wenn die Farbe teurer geworden ist sind es insgesammt besagte Euros mehr, laut Liste, die ich zwar nicht bezahle, aber von dem Preis wird ja ausgegangen.

Also ich durfte als Leihwagen den 1,0 erfahren und die scheinen die wirklich sorgsam zusammen zu basteln.....da rappelte und klapperte nichts....und das war jetzt schon der 4 neue i 10 den ich probe gefahren habe.Wie es nach einigen Jahren oder 10tausenden von km aussieht steht natürlich noch aus.

Nachdem ich im April einen nicht mehr ganz frischen i10, Bj. 06.2009, mit 40000 Km, für nur 400,--€ gekauft habe, war ich heute mit ihm bei der HU und bin ohne Beanstandung durchgekommen. Doch der Reihe nach. Die Besitzerin wollte den i10 im April verkaufen. Der Käufer wollte eine frische HU, die der i10 allerdings mit schweren Mängeln nicht bestand. Der Käufer hatte danach kein Interesse mehr und die Verkäuferin wollte ihn auch nicht mehr. Die Reparaturen waren ihr zuviel. So ging ich das Risiko ein und hab ihn für 400,-€ gekauft.
Zuerst wurde er mal durchgecheckt, Fehlerspeicher ausgelesen, Fehlercode gelöscht und eine komplette Wartung gemacht. Dabei zeigte sich schnell, dass er nur ein Mindestmaß an Pflege erhalten hatte: 1 Ölwechsel bisher und das wars auch schon. Der unrunde Leerlauf konnte auch schnell behoben werden, nachdem das defekte Kabel zum Leerlaufsteller instandgesetzt wurde. Die Bremsanlage wurde komplett gereinigt und alles gangbar gemacht. Ebenso erhielt er neue Bremsbeläge vorn und hinten, die Handbremse wurde neu eingestellt und die Bremsflüssigkeit gewechselt. Zum Schluß noch eine Handwäsche mit anschliesender Politur.

Die ganze Aktion hat mich nun gekostet:

Kaufpreis 400,--€
Wartung (Zündkerzen, Öl-, Luft- und
Pollenfilter) + Bremsbeläge 70,--€
Motoröl Mobil 10W-40 15,--€
Pflegemittel / Bremsflüssigkeit 15,--€
HU / AU bei DEKRA 90,--€

Alles zusammen also keine 600,--€ und ein Arbeitsaufwand von ca. 10 Stunden.

Der i10 ist nun wieder Straßentauglich und wird jetzt erst mal im Familienbesitz seine Runden drehen.

Na das ist dochmal "a Schnäpple gwese, gell?" Und hier zeigt es sich auch wieder, was man mit mangelnder Pflege in 5 Jahren vergeigt hat

Also da hätte ich auch zugeschlagen! Bei 400€ kann man nicht viel falsch machen. Im schlimmsten Fall wären der kleine in Einzelteilen mehr wert.

Zitat von Fahrsteiger

400 Euro??? das ist ja geradezu unfassbar. Die genannten Mängel sind ja wirklich Pipifax und rechtfertigen ja niemals einen derart niedrigen Preis.

Viele Menschen sind sich über den tatsächlichen Marktwert ihres Fahrzeuges überhaupt nicht bewusst! Da gibt es enorme Abweichungen - nach unter und nach oben!

Zitat von Fahrsteiger

Die genannten Mängel sind ja wirklich Pipifax und rechtfertigen ja niemals einen derart niedrigen Preis. Oder doch?

Der Kostenvoranschlag für die Reparatur in der Vertragswerkstatt belief sich auf ca. 2000,--€. Die Unbekannte war die Motorwarnleuchte. Diagnose der Werkstatt war ein defekter Kat mit Lambdasonde. Die Reparatur war der Besitzerin einfach zu teuer. Wäre der Kat und die Lambdasonde tatsächlich defekt gewesen, hätte die Kostenbilanz für mich auch anders ausgesehen.

Autos mit nicht genau definierbaren Mängeln zu kaufen birg immer ein Risiko - und nicht selten wird die Risikobereitschaft auch entsprechend honoriert!

Aktuell sind an unserem i10 pa noch an fehlern: gibt von allein gas ab und zu, Gurttführungen machen Geräusche, vorne rechts lautes schlagen beim (langsamen) auffahren auf Bordstein, extrem schwimmendes Fahrverhalten über 100kmh inkl. Lenkspiel. Instrumentenbeleuchtung spinnt.Aktuell ca. 18tkm...

Normi das mit den Bordsteinen würde ich komplett lassen, gerade jetzt wo die Neuanschaffung ins Haus steht. Nur als gut gemeinter Ratschlag.

Hallo normi, was sagt denn dein Freundlicher dazu?
Die Geräusche der Gurtführung sind nervig, aber nicht gefährlich. Die anderen Fehler hören sich allerdings nicht ungefährlich an.
Ich würde diese, auf Garantie, beseitigen lassen. Wer weiß wie lange die Lieferung des neues i10 noch dauert

realmaster
Normal muss ich da auch net parken, aber so 2mal die woche kommt's vor

@shera
Nix...der weiß noch nix von seinem Glück. Da die Kiste wieder zurück geht, können die dann kräftig durchreparieren. Allerdings zweifle ich dran das ausser putzen und Ölwechsel irgendwas gemacht wird. Der Werkstattmeister scheinte mir in der Zeit wo wir die kleine indische Mistwarze hatten recht inkompetent und zudem noch unfreundlich. Die werden sicher keine Fehler bemerken und/oder hoffen, das der neue Besitzer der Suizidkugel keine Fehler bemerkt :totlach:
Muss aber bei allem unmut trotzdem sagen: Prinzipiell wäre es ein tolles Auto. Es ist ausreichend Platz drin, hat nen relativ großen Kofferraum für so ne kleine Kiste und ich finde eigentlich immer ein Parkplatz. Super sind natürlich die hinteren großen Türen, sehr zum Vorteil wenn man sein Kind einladen muss.
Witzig momentan: Mein Sohn (wird nächsten Monat 3) will nur noch mit "Papa sein Mazda" fahren...auf die Frage warum sagte er nur: Mama sein Hundei isch komisch. Ich hoff der neue i10 überzeugt ihn dann wieder. Weil so ein bissl hängt unser Herz natürlich auch an unserer Auberginfarbenen Gurke

Zitat von normi79

Mein Sohn (wird nächsten Monat 3) will nur noch mit "Papa sein Mazda" fahren...auf die Frage warum sagte er nur: Mama sein Hundei isch komisch.

Diesem frechen Fratzen wird für 3 Monate der Nachtisch gestrichen - und Weihnachten gibt's auch nichts!

Normi@ mir scheint, dein Sohn ist schlauer, als der werte Herr Werkstattmeister