Ich schäme mich einen i10 zu besitzen, da gibt es Leute die kaufen nen i10 u. wissen hinterher nicht welcher Motor in dieser Kiste verbaut ist, trägt zum Image der Hyundaifahrer enorm bei. DANKE! Hackys Foto zeigt i10 1.1 nach Facelift, ist wohl Photo aus Pressemitteilung, oder er hat uns Neukauf verschwiegen. Photos des Fragestellers zeigen Motor i10 1.2 nach Facelift sollte 85 Ps haben. Meiner 1.2 78 Ps vor Facelift lässt bei Kaltstart verzögerte Gasannahme spüren, kein Problem, kaltes Auto soll man sowieso nicht treten, wenn warmgefahren geht wie Sau, heisst beim herausbeschleunigen aus engen Kurven oder auch aus Kreisverkehr im 2ten Gang durchdrehende Vorderräder, ist wohl auch ein Problem der giftigen Gasannahme, nach dem Motto nix, nix, nix- viel zuviel, im Winter auch im 3ten Gang bei wenig Grip im Bereich von 60-80km/h spürbar, manchmal ganz lustig, auf Dauer aber eher ungut. Im Umfeld der Kleinstwagenklasse bei akzeptablen Verbrauch sicher eine Rakete. Will Dir nichst schlechtes wünschen, hat i10 1.2 nach Facelift noch immer Zylinderkopfprobleme, dann Gnade Dir Gott, von seitens Hyundais sicher keine Hilfe.