Ui! Das tut mir jetzt aber leid, schon mal in Tiefgarage gewesen? Leuchte aus ca 15-20 Meter gegen Wand Hell dunkel Grenze links/rechst muss genau gleich sein sonst gesurre und gesumse bis zum geht nicht mehr ! Scheinwerfergrundeinstellung nicht korrekt!

Ich habe dazu auch mal eine allgemeine Frage:
Tritt das bei JEDEM Hyundai i10 auf? Wäre mal interessant, ob es hier auch Leute gibt, die das Problem nicht haben?! Ich habe meinen i10 seit letzten Fr und mir ist noch nix aufgefallen..ich traue mich aber auch nicht, am Schalter rumzuspielen

Robert

Bei unserem Schweden ist das Problem seit Mai 2009 noch nie aufgetreten *auf Holz klopf*

Hat die Kollegin vllt. einen EU-Wagen oder einen Re-Import?

Eigentlich müsste es ja egal sein, da die alle vom gleichen Band in Indien laufen, aber vielleicht gibt es ja leicht unterschiedliche Baugruppen für den entsprechenden Zielmarkt

Und genau da liegt das Problem, sowohl Werkstätten wie auch Hyundai Österreich bemühen sich um keine Lösung bzw kennen keine Lösung! Mein Händler meinte wenn wir einen neuen Schalter bestellen und vielleicht mal geliefert bekommen ist das der gleiche den sie jetzt verbaut haben, wahrscheinlich keine Besserung des Problems. Traurig Hyundai verbaut seit 3 Jahren diesen Schalter fast jeder i10 betroffen, viele merken es nicht oder wissen nicht warum es surrt und brummt. Bei Hyundai aber nichts Neues Modelle Atos u. Getz 1.1 über Jahre Probleme mit der Kurbelwelle (Stirnradverschraubung) munter ohne Änderung weiterproduziert, und bei Garantie u. Kulanzabwicklung äusserst knausrig.

Stimmt! Bei Position 1 od. 2 3 fasst immer Ruhe, nur dann entspricht die Reichweite des Ablendlichtes gerade mal der einer besseren Fahrradbeleuchtung, deshalb der Vorschlag von 0 auf 1 Zwischenposition mit viel Gefühl versuchen, immer von 0 ausgehend bei mir funktionierts wunderbar. Stelle mir vor das Ding durch Zwischenposition ausser Funktion.

matti grüss Dich, wohl keine Ahnung wovon ich spreche, geht mir nicht um Disco oder sonstwas. Geht darum Tiefgarage meist recht dunkel, somit stellt Scheinwerfer sein Abbild aus 15 - 20 Metern an einer Mauer geleuchtet dar. Daran kann ich erkennen ob hell/dunkel Grenze links/rechts passt. Scheinwerfereinstellung in Bezug auf Höhe somit Reichweite/Blendung Gegenverkehr sicher Werkstattsache musste in Laufe der Jahre aber leider feststellen dass dies trotz entsprechender Messgeräte in Österreich auf Anhieb, keiner schaffte, meist mehrmalige Versuche, bei ÖAMTC meist nach erstmaliger Korrektur korrekt!

Hallo,

auch bei mir tritt das Problem auf. Und zwar verstärkt, wenn es kalt und / oder feucht ist.

Habe demnächst einen Termin in der Werkstatt. Bin mal gespannt. Eigentlich handelt es sich um eine gute Werkstatt.

Es handelt sich bei unseren i 10 um einen EU-Import aus Schweden mit 1.2 Liter-Motor.

ja bei mir ist wie gesagt noch nichts aufgetreten, habe aber auch noch nicht am Rädhcne gedreht, obwohl ich doch schon gerne das Licht etwas höher stellen wöllte.
Hat schon mal jemand drüber nachgedacht, das Licht nach oben zu stellen und dann evtl. "den Stecker zu ziehen"?

Robert

Nachdem es sich ja offensichtlich um ein Serienproblem handelt, das aber wohl bei Hyundai nicht die höchste Priorität besitzt, habe ich mir schon überlegt, sich an den ADAC zu wenden.

Vielleicht würde das den Druck erhöhen.

vom prinzip her, kannst du es wie bei fast jeden artikel klären....3x wegen dem gleichen fall eingeschickt bzw. vorbei gefahren ist nicht in ordnung und muss gegen ein neues ausgetauscht werden...sage ihm also ganz einfach das du das nicht mehr mitmachen willst und er sich was einfallen lassen soll...entweder repariert er das jetzt richtig oder du bekommst nen neuen wagen, denn nicht zu vergessen...bei einem unfall der darauf zurückzuführen ist, springt deine versicherung zum teil ab und da kommt das autohaus auch nicht auf dich zu und sagt...kein problem wir machen das....