Einen "deutschen" i10 ohne lackierte Stoßfänger gibt es sowieso nicht. Die Fahrzeuge die mit unlackierten Stoßstangen hier rumfahren sind alles EU-Fahrzeuge.
Interessant sind diese "Übergangsmodelle" von Hyundai ja schon irgendwie... warum auch immer Hyundai diese hergestellt hat. Vielleicht waren sie ja mal für ein anderes Land bestimmt - wer weiß. Ist aber doch für den Kunden recht praktisch, wenn man so ein günstiges Auto erwerben kann. Viele möchten ja garkeine el. Fenster etc. haben.
Trommelbremsen hinten finde ich bei einem Klein(st)wagen, der häufig im Stadtverkehr bzw. bei eher ruhigerer Fahrweise gefahren werden, sehr sinnvoll! Die Scheibenbremsen hinten gammeln sonst irgendwann nur unnötig weg, hat man ja teilweise beim Kia Picanto gesehen. Ich bin schon gespannt, wie sich die Scheibenbremsen bei meinem i20 so schlagen.