Zitat

Original von Hacky

Da geb ich dir vollkommen recht. Es sind ja auch nicht die 80 € die mich stören, sondern das es das Radio in der Classic-Version und bei dem Sondermodell nicht mal gegen Aufpreis gibt.

Vermutlich würde das originale Radio über 200 EUR kosten (so ist es z. B. beim Citroen C1) und dafür wird das Ding wohl niemand kaufen. Wir sprechen ja schließlich noch über einen Kleinstwagen (nicht böse gemeint) und da wird oft nicht so auf die Optik geachtet.

Also, es knarzt und quietscht nichts, das die Scheinwerfer Einstellung sich selbstständg macht ist mir auch nicht aufgefallen, das einzige was ist, wenn man morgens losfahren will ruckt es kurz, aber ich denke das liegt wohl an den minustemperaturen, weil es nur morgens Auftritt und dann den ganzen tag nicht mehr. Bezüglich aussehen des Einbauradios ich finde das sieht sehr gut aus, das mit dem Schacht ist gut gelöst man hat jetzt unter dem Radio noch eine ablagefläche für den Geldbeutel oder sonstiges. Es gibt auch keinen schlechten Klang im Radio modus.

Ich fahre momentan einen i10 Facelift da mein i20 in der Werkstatt steht. Ist insgesamt ein nettes Auto, war für mich aber nicht ganz unbekannt, da ich ja vor dem i20 Kauf bereits eine Probefahrt mit dem Kleinen gemacht habe. Positiv fällt mir auf: Die Sitzposition scheint etwas verändert worden zu sein (oder ist das wohl nur gefühlsmäßig?). Meine Beine haben etwas mehr Platz, auch wenn es nur ein Hauch ist fühlt es sich besser an als vorher.

Da heute spontan mein ,,defekter,, Niveauregulierungsschalter getauscht wurde,hatte ich etwas Zeit mir den neuen mal anzusehen.

Zufällig war der Ausgestellte Facelift auch weiß,wie mein ,,Alter,,

Es war ein i10Europe,mit Klima,Radio,Airbags,etc .etc....für 9990 Euro.

Ja,das habe ich Ihn gefragt,da mir der ,,Neue,, von der Optik her sehr zusagt.

Seine Antwort:,, Verstehen Sie mich nicht falsch,aber das Angebot wollen Sie gar nicht hören.Ihr Wagen hat schon 40tkm drauf und ist auch schon ein Jahr alt,,

Nach nochmaliger Nachfrage bot er mir 5000€ geradeaus.

Also 3000€ Wertverlust in 11 Monaten,krass!

Noch dazu, wo er optisch und technisch wie frisch aus dem Verkaufsraum ausschaut.

Naja,wie auch immer,ich gebe meinen ,,Alten,, nicht her.

Immerhin war ich mit Ihm durch halb Europa unterwegs,und da wächst er mir schon ans Herz.

Wo wir grad bei schönen Töchtern sind

Was hälst du eigentlich vom Dacia Duster?

Meiner Frau würde das Wägelchen sehr zusagen,sie versuchts schon seit längerem,mir den Duster schmackhaft zu machen.

Wir waren vor einiger Zeit beim Renault-Händler um uns das Ding in natura mal anzuschauen, und ich muss sagen..so in weiß..nicht schlecht..

Der Preis ist auch mehr als O.K,die Basis kostet 10.990€

Zitat

Original von Ljuba
Ja,das habe ich Ihn gefragt,da mir der ,,Neue,, von der Optik her sehr zusagt.

Seine Antwort:,, Verstehen Sie mich nicht falsch,aber das Angebot wollen Sie gar nicht hören.Ihr Wagen hat schon 40tkm drauf und ist auch schon ein Jahr alt,,

Nach nochmaliger Nachfrage bot er mir 5000€ geradeaus.

Also 3000€ Wertverlust in 11 Monaten,krass!

Noch dazu, wo er optisch und technisch wie frisch aus dem Verkaufsraum ausschaut.

Naja,wie auch immer,ich gebe meinen ,,Alten,, nicht her.

Immerhin war ich mit Ihm durch halb Europa unterwegs,und da wächst er mir schon ans Herz.

Alles anzeigen

Das Angebot ist ansich aber nicht schlecht. Der Händler würde ihn wohl so für 6.000 - 6.500 EUR auf den Hof stellen. Ein wenig Gewinn will ein Händler ja schließlich auch noch machen und er muss ja auch die Gewährleistung (ich meine damit nicht die Werksgarantie... ) übernehmen.

Außerdem ist der Easy Entry ja auch die "richtige" Basis, oder? Also keine el. Fenster etc. Das ist nicht unbedingt so beliebt.

Der Dacia Duster ist sicherlich auch kein schlechtes Auto, aber ist nicht wirklich mit dem i10 zu vergleichen (aber das ist ja klar... ). Bsondrs die monatlichen Kosten - Verbrauch etc. - wären sicherlich deutlich höher. Schick ist er aber auf jedenfall!

Getz:

Ja,meiner ist sozusagen die Basis.

Einige wenige Sachen die er hat sind:
Servo,Klima,Abs und das Serienradio.

Ansonsten hat er keine ZV,keine el. Fensterheber,vorne keine Nebler,ja nichtmal die Stoßstangen sind lackiert

So,das heftigste kommt wie immer zum Schluß..ich habe heute am späten Nachmittag erfahren,dass mein Arbeitgeber 40 Stellen abbaut..und ich bin dabei :(..das heißt den Duster,wie viele andere Sachen auch,muss ich nun hinten anstellen..

Das sind natürlich keine guten Zukunftsaussichten... tut mir leid!

Naja,wie sagt man so schön: ,,shit happens,,

Ich such mir halt ne neue Arbeit und fertig.

Es ist zwar deprimierend,aber meine Güte..es gibt schlimmeres.

Zitat

Original von Hacky
Hallo Ljuba,

das ist natürlich eine schlechte Nachricht.
Hoffentlich findest du schnell neue Arbeit.
Ich drück dir auf jeden Fall die Daumen.

Gruß Hacky

Man(n) wirds schon richten

Finanzielle Sorgen muss ich mir Gott sei Dank nicht machen,die Abfertigung ist ,,gewaltig,,

Zitat

Original von Hacky
Als ich heute mal wieder bei meinem Freundlichen war, standen mehrere deutsche i10 Facelift im Verkaufsraum und auf dem Hof. Preis 8390,-€, 1,1 Motor, original Hyundai-Radio und mechanische Fensterkurbeln. Auf meine Frage was das für Modelle sind, bekam ich als Antwort:
Übergangsmodelle 2011 von Hyundai.

Da wurden wohl die Restbestände der Radios und der Fensterkurbeln verbaut und als Übergangsmodelle zu den Händlern geliefert.

Wahrscheinlich auch mit den defekten Schaltern der Scheinwerferhöhenverstellung.

Im aktuellen Modellprospekt gibt es diese Ausstattung nämlich nicht.

Alles anzeigen

Genau solche stehen auch bei meinem Händler.Die Basisversionen sogar ohne lackierte Stoßstangen?!

Das mit den gleichen Niveauschaltern ist gar nicht so weit hergeholt,denn laut Aussage meines Händlers unterscheidet sich das Facelift nur optisch vom Vorgänger.TECHNISCH ist alles beim alten