Rostprobleme i10

  • Falls du mit ,,dürftig,, den fehlenden Klarlack meinst,das haben alle i10.


    Die Innenseite der Motorhaube hat zb. auch keinen Klarlack.

  • Nicht nur das, die Lackschicht ist dadurch auch sehr dünn.
    Letztendlich ist der Klarlack Bestandteil einer vollständigen Lackierung, oder?
    Zumindest habe ich es so noch bei keinem Auto gesehen das ich vorher hatte.

    Einmal editiert, zuletzt von matti10 ()

  • Es gibt in Serbien ein Sprichwort ,, Koliko para, toliko i muzike,,...also übersetzt heißts ca ,,Wieviel Geld,soviel Musik,,


    Bei den Preisen müssen die ja sparen,dass es sich irgendwie auszahlt.


    Ich merks auch bei meiner Motorhaube,da sind schon etliche Steinschläge drin,und man sieht richtig das der Lack sehr dünn aufgetragen wurde.

  • Zitat

    Original von matti10
    Nicht nur das, die Lackschicht ist dadurch auch sehr dünn.
    Letztendlich ist der Klarlack Bestandteil einer vollständigen Lackierung, oder?
    Zumindest habe ich es so noch bei keinem Auto gesehen das ich vorher hatte.


    Meine alten Autos waren zwar vollständig lackiert,allerdings waren die auch in einer höheren Preisklasse.


    Aber das mit dem fehlenden Klarlack ist mir schon öfters aufgefallen.Letztens bei einem Peugeot,neueren Baujahres.

  • Habe keinen Rost am sondern im Heckschloss, völlig festgefressen, gräulich oxydiert, gefühlte 2 l Kriechöl des Freundlichen nutzten auch nix. Ist nicht wirklich dramatisch, man merkt es wg. der "ZV" zuerst auch nicht. Wird jetzt auf Garantie ausgetauscht. Aber es wirft ein Licht auf die Qualität, Hyundai hat sich schnell vergrössert und 'ne Menge Auto's zu Kampfpreisen auf den Markt geworfen, es steht zu befürchten das dieselbe darunter gelitten hat...

  • Da ich keine ZV habe,muss ich den Kofferaum manuell aufsperren.


    Allerdings schaut mein Heckschloss auch nicht viel anders aus als dein(gräulich oxidiert,schwergängig)


    Das wird bei der nächsten Inspektion erledigt.

  • Zitat

    Original von matti10
    Habe keinen Rost am sondern im Heckschloss, völlig festgefressen, gräulich oxydiert, gefühlte 2 l Kriechöl des Freundlichen nutzten auch nix. Ist nicht wirklich dramatisch, man merkt es wg. der "ZV" zuerst auch nicht. Wird jetzt auf Garantie ausgetauscht. Aber es wirft ein Licht auf die Qualität, Hyundai hat sich schnell vergrössert und 'ne Menge Auto's zu Kampfpreisen auf den Markt geworfen, es steht zu befürchten das dieselbe darunter gelitten hat...


    Nunja, das gleiche Problem hat unser Firmen-VW Caddy (BJ 2008) auch. Den Schlüssel bekommt man in das Schloss hinten nur noch ein Stücken rein, danach ist Schluss. Aber dank ZV wird das Problem einfach nicht beachtet. ;) Also liegt es nicht nur an Hyundai.

    Wir glauben, Erfahrungen zu machen, aber die Erfahrungen machen uns...


    2010er Hyundai i20 1.2 FIFA-WM Edition
    2004er Hyundai Getz 1.1 Edition+

  • Zitat

    Original von HyundaiGetz


    Nunja, das gleiche Problem hat unser Firmen-VW Caddy (BJ 2008) auch. Den Schlüssel bekommt man in das Schloss hinten nur noch ein Stücken rein, danach ist Schluss. Aber dank ZV wird das Problem einfach nicht beachtet. ;) Also liegt es nicht nur an Hyundai.


    Ich hatte in den letzten 37 Jahren noch nie ein Problem mit einem Autoschloss.


    Mein Tipp:


    Zündschlüssel zur Hälfte in säurefreies Schmierfett tauchen und mehrfach in jeden Schlieszylinder einführen und bewegen. Dabei so viel Fett wie möglich ins Schloss einbringen. Das ganze ca. 2 mal im Jahr durchführen, dauert maximal 5 Minuten, und die Schlösser funktionieren immer. Vor dem Frostwetter hilft noch ein Spritzer WD 40 in jeden Schlieszylinder sprühen und der Winter kann kommen.

  • Voriges Jahr im Herbst wurde bei unserm i10 der Rost am Heckklappenschloss beseitigt, neu lackiert.
    Jetzt nach dem Winter sieht es noch schlimmer aus.
    Unglaublich, als wieder zum Freundlichen....

  • Hab ich auch, aber relativ wenig. Bisher nur ein gelber Schleier auf dem Lack. Ich werd das mal versuchen, weg zu polieren, hab mir bei ebay original Autofarbe bestellt und werd da mal mit nem Pinsel bei gehen. Ist nicht gross. Vielleicht geht es. Wie gross sind die Stellen bei euch?

  • Korrosion am Auto ist nicht von den gefahrenen Kilometern abhängig, das ist ein temporäres Problem.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Rost rund ums Heckschloss. Wie bei dok beschrieben.
    Nach ca. 8 Monaten :mauer:

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Wenn schon nach 8 Monaten Rost am Auto auftritt, ist das zwar ärgerlich, aber doch zumindest "nur" ein Garantiefall, bei dem man kostenlose Nachbesserungen bekommt, unter Umständen auch eine Minderung des Kaufpreises!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo,


    ich war / bin etwas schockiert als ich mein kleines "Schneewittchen" heute gewaschen habe: Über und über kleine Roststellen, eine etwas größer. Einmal ringsrum überall bis zur höhe von gut 1,20.. lediglich das Dach ist nicht betroffen.
    Nein es ist kein Flugrost, es lässt sich nicht wegwaschen / polieren. Eine Stelle ist auch schon größer geworden, es ist ähnlich wie der Fleck in meiner Badewanne.. es kommt von drunter, also das Metall rostet raus.


    Ich habe auch einen Steinschlag gefunden, der rostet nicht.. etwas komisch.


    Ich bin schockiert. Ich habe früher twingos gehabt und selbst bei dem hellen Kerlchen war sowas selbst im höheren Alter nie zu sehen, ich habe den genauso gefahren wie den hyundai jetzt.
    Dazu kommt das der Fahrergurt quitscht udn der Rückwärtsgang oft nicht ohne weitere Einzulegen ist. Das sind sicher Dinge die man richten lassen kann. Aber was ist mit dem Lack.
    ER fühlt sich auch komisch an, kann ich gar nicht recht beschreiben aber irgenwie weich. Alle anderen autos sind hart.. beim hyundai hab ich eh sorgen in "anzufassen" kucke ganz penibel auch im dunkeln das ich mit dem schlüssel nur ja nie an den Lack komme.


    Wäre das nur eine kleine Stelle würde ich das ausbessern lassen.. aber dfast das ganze AUto ist betroffen. Ich kann gerne morgen mal Bilder machen. Wie gehe ich da jetzt vor, ich werde natürlich sobald er nach den Feiertagen offen hat den Händler kontaktiern, aber nachdem ich mich jetzt im Internet etwas durchgelesen habe bekomme ich ein etwas komisches Bild von meinem Auto.
    zu dünner Lack, mangelnder Klarlack, häufig dasselbe Problem mit Rostpickel usw die meistens nach dem "ausbessern" sofort wieder da sind.


    Ich war anfangs skeptisch, ein Auto von hyundai zu kaufen. Wir suchten nach dem Mangel für ein 7000 Euro Neuwagen. Aber der Händler redete immer von "das ist kein Billigauto - absolut nicht, das ist beste Qualität!"
    Wenn nach wenigen Monaten reihenweise Lackschäden auftreten nun ja da werde ich skeptisch, vor allem wenn ich mir mein Auto momentan ansehe.. 8o

  • Zitat

    Original von Lilalaunebär
    "das ist kein Billigauto - absolut nicht, das ist beste Qualität!"
    Wenn nach wenigen Monaten reihenweise Lackschäden auftreten nun ja da werde ich skeptisch, vor allem wenn ich mir mein Auto momentan ansehe.. 8o


    Da fehlt der Zusatz: ...das ist beste Hyundaiqualität.


    Ab zum Händler, ein Fall für die Lackgarantie.
    Aber wer will nach 5 Monaten schon ein poliertes oder gar nachlackiertes Auto. :mauer:

  • Ein poliertes Auto möchte ich auch nicht nach nur 5 Monaten, ein nachlackiertes schon. Doppelte Lackstärke = Doppelter Schutz!!
    Wenn ich genau und sicher weiß WARUM nachlackiert wurde, habe ich damit überhaupt kein Problem - im Gegenteil!!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo,


    na das hör sich ja nicht gut an.


    Habt ihr bei euren Fahrzeugen auch die 5 Jahres Garantie ?



    Deutsche Fahrzeuge oder Importe ?



    Bein meinem i 10 ist auch die Heckklappe und Innenseiten Türen mit Klarlack überzogen.


    Also wenn der Lack so schlecht ist, haben die aber bei 5 Jahren Garantie dann eine Menge an Garantiefällen zu erwarten.


    Wenn dies bei mir auftauchen sollte, geht das Auto aber die 5 Jahre zum Händler - selber lege ich da keine Hand an.

  • Zitat

    Original von bob
    Wenn dies bei mir auftauchen sollte, geht das Auto aber die 5 Jahre zum Händler - selber lege ich da keine Hand an.


    Da wärst du auch schön blöd, wenn du beim Anspruch auf kostenlose Garantieleistungen selber daran "Rumdoktern" würdest!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von bob
    ...Wenn dies bei mir auftauchen sollte, geht das Auto aber die 5 Jahre zum Händler - selber lege ich da keine Hand an.


    Hatte beim i30 mal 2 kleine Roststellen an der Heckklappe, wurde problemlos auf Garantie beseitigt. Zwischenzeitlich hat man mich dann von hinten gerammt. Jetzt ist schon wieder alles neu lackiert.

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