Nachdem ich heute den Rost am Schlüsselloch der Heckklappe bei meinem Händler zur Sprache gebracht habe meinte dieser, nachdem er sichs angesehen hat, es wird mal mit Politur behandelt um zu sehen wie tief es sitzt. Nachdem das versucht wurde wurde mir allerdings mitgeteilt, dass es sich nur um Schlossfett handle.
Bei mir würde noch folgendes auf die Liste kommen:
*Quietschende Sicherheitsgurte
*Servolenkung stellt nach Linkseinschlag nicht komplett auf gerade
*Viel zu hoher Verbrauch