Hilfe! Zu klein für den Sitz!

  • Hey alle,


    ich bin stolze Besitzerin eines hübschen i10 BJ 3/2016 geworden. Nach 9 Jahre Panda und immerwährenden Frierens ist mein neuer Gefährte mit Sitzheizung, Lenkradheizung und allgemein bombastischer Heizung ein echter Segen!


    Jetzt nochmal in Kurzform: Sitzfläche zu lang, Becken hockt zu tief, Rücken rundet ein, den Kopf drückt es nach vorn. Die Sitzhaltung ist unter aller Kanone für mich!

  • Moin und herzlich Willkommen hier im Forum!
    Das mit dem Sitz, ist das ein wirkliches Problem für Dich? Ich frage, weil im Gegensatz zur Überschrift Du im Fließtext kein einziges Wort darüber verlierst... :whistling:

  • Hi, äh...wie?? Ich schrieb doch, dass der Sitz zu groß und zu "falsch" für mich ist....... Und ob es damit Erfahrungen und Lösungen von anderen gibt. .


    Ach Gott! Jetzt seh ich es erst! Da fehlt zwei Drittel Text! Würde der abgeschnitten, weil zu viel?? Ich schreib am Handy, bisschen klein alles.... Mist!

  • Na das ist doch wenigstens mal ein lustiger Erstbeitrag! In diesem Sinne mach ich mal weiter - Man könnte den Sitz auch ausbauen, und im stehen fahren! Berti Vogts und Bernhard Hoecker machen das schon immer so! =)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Eine Freundin hat das gleiche Problem mit ihrem Yaris. Bei langen Fahrten stört die Kopfstütze (was sie allerdings nach einem Unfall mit wirtschaftlichen Totalschaden nicht davon abgehalten hat, den Yaris nochmal zu bestellen).


    Da die Kopfstützen nicht einfach gegen andere ausgetauscht werden sollten, könntest Du schauen ob Du mit dem Sitz weiter vorne und der Rückenlehne weiter nach hinten eingestellt noch bequem fahren kannst. Ist bei einem Aufprall allerdings auch nicht optimal.

  • Danke. Aber selbstverständlich habe ich sämtliche Einstellungen durch. Hier in dem tollen Forum auch erfahren, wie ich die Kopfstütze nach hinten schieben kann.... Leider immer noch bescheuert.

  • Hat der Sitz eine Neigungsverstellung ?
    Wenn ja, dann den Sitz etwas nach vorne kippen (also Sitzfläche hinten hoch und vorne runter) und die Lehne deutlich flacher stellen.


    Wenn die Kopfstütze stört, dann steht die Lehne zu steil oder Du hast eine Frisur mit großem Dutt hinten. (Weiß nicht, wie das genau heißt, wenn lange Harre zu einem Knoten zuammen gesteckt werden)


    Stört die Vorderkante der Sitzfläche in den Kniekehlen ?
    Dann sind Deine Beine sehr kurz. Da würde dann vielleicht ein Zusatzpolster vor der Sitzlehne helfen. Probeweise mal einen Sitzauflage von einem Gartenstuhl auf den Sitz legen.


    Wie groß / klein bist Du ?

  • Und ganz wichtig: Damit man den Sitz so weit nach hinten und die Lehne flacher stellen kann ist eine AXIALE Lenkradverstellung als Ausstattungsdetail unverzichtbar! Löse mal die Lenkradverstellung und ziehe oder schiebe das Lenkrad zur Brust bzw. zur Armatur. Wenn es sich NUR in der Höhe verstellen lässt, hast Du KEINE Axialverstellung! Evtl. war es im i10 nur in Ausstattung STYLE serienmäßig - musst Du mal schauen. Ich jedenfalls kaufe kein Auto mehr ohne die wichtige Axialverstellung - ohne diese finde ich keine richtige Sitzeinstellung, weil dann oft das Lenkrad zu weit weg ist.

  • nee, auf jeden Fall hat schon der Trend nur noch hoch/runter bei der Lenkradverstellung und ich meinte, selbst im Probefahrt i10 (ein "Style") war das nicht anders.


    Bei den Kopfstützen hatte ich das gleiche Problem, selbst in hinterster Stellung unangenehm. In den Schraubstock gespannt, ein stabiles ! Eisenrohr draufstecken, wo die Metallstrebe der Kopfstütze gerade eben nur so reinpaßt und dann bekommt man eine definierte Biegestelle hin. Das Metall der Kopfstützen ist einigermaßen weich, weil es ja beim Kopfaufprall Energie aufnehmen soll.

    Gruß, Spacy
    ------------------------------------
    Hyundai I10 1.0 LPG 03/2017 - 110.000 km

  • ...Jetzt nochmal in Kurzform: Sitzfläche zu lang, Becken hockt zu tief, Rücken rundet ein, den Kopf drückt es nach vorne. Die Sitzhaltung ist unter aller Kanone für mich!

    Hallo,
    wir haben das Problem anfangs mit einem Keilkissen gelöst, denn die Sitzhöhenverstellung ist alles andere als optimal gelöst in dem kleinen i10. :mauer:


    Die Sitzhöhenverstellung geht dann auch noch zum Nachteil kleiner Menschen auch noch ungleichmäßig hoch. Vorn die Beinauflage macht 3.5 cm während es im hinteren Bereich nur 1 cm in die Höhe zu pumpen geht. :auweia: Wir haben dann in Absprache mit dem TÜV-Nord die hinteren Sitzbefestigungsschrauben um 3cm längere ersetzt und ein passende Distanzhülse von 2,5cm Höhe zusätzlich eingesetzt. Für uns ist es jetzt bezogen auf die Sitzgeometrie passend. ;)


    Gruß
    a-wing

  • Hallo Jens, danke!


    Ich habe das doch alles schon ausprobiert und es gibt einfach keine optimale Sitzposition für mich. Einen Dutt (stimmt! ;-)) kann ich mir abschminken, auch ein einfach kleiner Zopf am Kopf oder eine Spange sind schon zu viel. Allerding stelle ich mir halt an solchen Tagen die Lehne einen Ticken weiter zurück. All Kompromisslösungen eben....


    Der Sitz kann nicht geneigt werden. Ich kann ihn nur hochpumpen, was ich natürlich bis zum Anschlag gemacht habe.


    Die Vorderkante der Sitzfläche geht weiter über die Kniekehle hinaus, das ist ja das Problem. Ich weiß, dass ich wohl zu kurze Oberschenkel habe. Habe jetzt den ganzen Sitz eine Stufe weiter vor gestellt, das ist etwas besser. Möchte halt beim Fahren nicht unbedingt ins Lenkrad beißen könnnen.... ;-)


    Ich bin 162 cm. Soooo winzig ist das jetzt nicht. Aber mein Panda z.B. hatte die perfekte Sitzgröße und -form für mich. Dieser hier ist irgendwie sportlicher.


    Eine Art Polster für den unteren Rücken werde ich brauchen, denke ich auch. Was mich halt besonders ankäst, weil ich das Auto auch wegen der Hammer-Sitzheizung gekauft habe. Da ich aber bereits auf einem Keilkissen sitze, wird aktuell nur der Rücken gewärmt, was im Grund ausreicht, weil die Heizung mit ihren 3 Stufen echt heiß macht. Packe ich mir jetzt aber noch ein Kissen in den Rücken war's das mit dem Heizvergnügen. Zumindest ganz unten, wo es halt auch am schönsten ist, im unteren Rücken... Das ist das, was mich so abartig nervt. ;(


    Liebe Grüße
    Anette


    a-wing
    Siehst Du! Endlich jemand, dem es auch so geht wie mir! :bang:


    Das ist ja ein interessanter Ansatz, mit den Schrauben. Puh...da könnte ich mal meine Werkstatt fragen. Aber mit dem Keilkissen unterm Hintern ist zumindest die HÖHE jetzt ganz okay.


    Dagomys
    Hi, nein, eine Axialverstellung habe ich nicht. Ich kann nur rauf und runter stellen.

  • Das ist merkwürdig. 1,62 ist in der Tat nicht extrem klein, da sollten solche Probleme nicht auftreten. Nach Deinen Problembeschreibungen hatte ich schon vermutet daß Du unter 1,50 bist, dann wirds in den meisten Autos problematisch.


    Daß Dir bei 1,62 die Sitzfläche viel zu lang ist, geht eigentlich nur, wenn Du im Verhältnis extrem kurze Beine und einen sehr langen Oberkörper hast. Das steht aber im Widerspruch zu der Aussage daß Du die Höhenverstellung ganz noch oben pumpst, das wäre dann nämlich nicht erforderlich.


    Ich hatte den i10 mal als Ersatzwagen und mir (1,75) ist an der Sitzposition nichts ungewöhnliches aufgefallen, hat für mich alles gepaßt. Da sollten 13 cm weniger Körpergröße nicht gleich zu solchen Problemen führen.


    Was mir noch einfällt:
    War der Vorbesitzer vielleicht extrem groß und hat den Sitz auf seine Bedürfnisse hin angepaßt? Also z.B. hinten tiefer montiert, was bei sehr großen Leuten durchaus sinnvoll sein kann. Das könnte die Probleme erklären, ansonsten macht das alles irgendwie keinen Sinn.

  • Lach....eigentlich nicht. Ich habe einen ganz normalen, ausgeglichenen Körperbau. Wenn ich mit dem ganzen Sitz vor rutsche, hat das den Vorteil, dass die Unterschenkel dadurch etwas "steiler" stehen, das fühlt sich angenehmer an.


    Es ist echt übel, wenn man das Gefühl hat, in einem Sitz zu "liegen", und dann mit den Beinen, deren Kniekehlen HINTER der Sitzvorderkante bleiben, nach unten ein Pedal durchzudrücken... ?(
    Das ist richtig anstrengend. Durch Vorrutschen wird das zumindest etwas leichter, obwohl die Sitzfläche dadurch natürlich nicht kürzer wird.


    Da ich dadurch dann auch näher am Lenkrad bin, konnte ich die Rückenlehne um eine Stüfchen weiter nach hinten stellen, was mir am Hinterkopf wieder mehr Bewegungsfreiheit gibt. Alles in allem ist es jetzt ETWAS erträglicher, aber noch lange nicht optimal.


    Wer den Wagen vor mir hatte, weiß ich nicht. Aber der Sitz ist bestimmt original. Er ist genau wieder der Beifahrersitz.

  • Ich würde eventuell mal einen Sattler bzw eine Autosattlerei aufsuchen und dazu befragen. Zumindest von der Vorderkante des Sitzpolsters sollten sie ein wenig wegnehmen können.

    Gruß, Spacy
    ------------------------------------
    Hyundai I10 1.0 LPG 03/2017 - 110.000 km

  • Eine Lösung für das Problem hätte ich noch im Angebot: mehr essen ! 8)


    Zusätzliche Pfunde werden bei den Mädels ja meist im Bereich des Pos eingelagert und ein runder Po bringt Dich im Sitz sowohl nach vorn (die Kniekehlen sind dann frei) wie auch nach oben (Becken kommt höher).


    Kannste ja mal drüber nachdenken ... ;)

  • Nach dieser sexistischen Einlage :D mal wieder was Ernsthaftes: ist Dir der Sitz wichtig genug, um dafür extra Geld auszugeben?
    Falls ja, dann such Dir mal ein Autositz-Studio von Scheel-Mann (die machen die besten Universalsitze) und rede mit denen, die lösen Dein Problem ganz sicher.


    @ alle Besserwisser
    Ja ich weiss dass es auch noch Recaro gibt, aber die machen eher Sportsitze. Wer lesen kann ...


    @ Jens
    Das was Du vorschlägst, wäre im Ergebnis absolut unästhetisch.

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