(PA) Umgang mit Alarmanlage

  • Hallo zusammen,
    bin seit gestern stolzer Besitzer eines i10 in knallrot (laut meiner Tochter das "kleinste Feuerwehrauto" im Ort :D). Standesgemäß hat dieses - wie meine Frau nach einem ungewollten Selbstversuch erfahren mußte - eine Alarmanlage an Bord. Auch den fast durchsichtigen Kleber haben wir erst dann entdeckt. Laut Händler geht die los, wenn der Wagen per FB verriegelt wurde und dann eine Tür bzw. die Kofferraumklappe geöffnet wird, selbst per Schlüssel. Soviel konnte ich auch hier schon aus einem anderen Thread heraus recherchieren, Kompliment also schon mal ans Forum!!!


    Vorab: da ich weiß, daß Fragen zum "Umgang mit einer Alarmanlage" von komplett anonymen Personen und dazu noch Neulingen praktisch danach klingt, als ob der Fuchs den Hühnerstall bewachen will :D, ich aber definitiv der Besitzer bin, die Schlüsselgewalt habe und im leider komplett englischsprachigen Buch überhaupt nix über die AA entdecken kann, erlaube ich mir folgende zwei Fragen (die sich auch nur auf Vorgänge MIT Schlüssel beziehen :thumbsup: ):
    1. Was mache ich, wenn die Batterie in der FB leer ist, nachdem ich den Wagen abgeschlossen habe (der Ersatzschlüssel fällt ja weg, denn den habe ich ja nicht immer bei mir, wenn ich unterwegs bin)? Kann ich den Wagen dann noch irgendwie öffnen, OHNE daß die Hölle losbricht?!?


    Die logisch daraus resultierende Folgefrage:


    2. Wenn ich eine leere Batterie habe, bevor ich den Wagen mit FB verriegeln kann, kann ich ihn dann a) per Schlüssel abschließen und b) danach auch per Schlüssel wieder auf, ohne daß die AA losgeht?
    Ganz ganz lieben Dank vorab. Ich freue mich schon auf die Abenteuer, die ich mit dem Kleinen erlebe.
    Viele Grüße
    Klaus

  • Zu 1.)
    Du kannst den Krawall leider nicht vermeiden, wenn mit der FOB verriegelt wurde und Du mit Schlüssel aufschließt. Unabhängig ob die Batterie der FOB leer war oder nicht. Sobald Du mit Schlüssel öffnest geht es los.
    Du kannst aber die Batterie in der FOB ersetzen, ohne etwas anzulernen. Wenn es also bei Dir zu Hause passiert, erneuerst Du die Batterie und machst normal weiter.
    Ansonsten hilft nur schnell die Zündung an.


    Zu2.)
    Spezifisch beim i10 weiß ich es nicht, bei meinen Hyundai’s wird die AA nicht mit Schlüssel aktiviert.

  • Hallo cowi-c5,


    Danke schon mal für Deine Antwort, die hilft mir schon. Ich fasse mal zusammen, was ich herausgefunden und aus anderen Threads zusammengelesen habe - ist das so richtig? Vielleicht kannst Du oder jemand anders kurz meine "?" abnicken oder dementieren?!? :D


    1) Die Anlage reagiert generell auf geöffnete Türen sowie Motorhaube und Kofferraumklappe


    2) Die Anlage kann nur über Fernbedienung scharf gestellt werden (= mit Schlüssel ab- und wieder aufschließen sollte demzufolge klappen; das werde ich draußen VOR dem Dorf aber noch ausprobieren :D )


    3) Ich hab gelesen, daß sich die Anlage auch merkt, mit WELCHER FB abgeschlossen wurde, stimmt das? Also meiner Frau abends mit Ihrer FB abschließen und ggf. ich mit meiner morgens auf geht auch nicht?!?


    4) Idealerweise habe ich eine Ersatzbatterie (dabei). WENN die Anlage aber einmal versehentlich/nach versuchtem Einbruch/nach beschriebenem Batterienotstand losgegangen ist, schaltet spätestens die Zündung die Anlage wieder ab?!


    Ganz lieben Dank und Gruß
    Klaus

  • 1) ja
    2) Die Anlage schaltet sich auch mechanisch mit den Schlüsseln scharf.
    3) Konnte ich bis dato nicht feststellen. Meines Wissens wird nur zwischen mechanischem und elektronischem Verschließen unterschieden.
    4) Prinzipiell richtig. Aber nicht die Zündung an sich schaltet die Alarmanlage ab sondern die Spule der Wegfahrsperre im Zündschloß, die mit der Zündstellung entsprechend aktiviert wird.

  • Zusätzlich auf die Kontrolllampe im Schlüssel achten. Das Aufleuchten oder die Leuchtdauer kann ein Hinweis auf verbrauchte Batterien sein (gilt nicht bei KeylessGO). Handbuch dazu beachten, wie es bei deinem Modell gelöst ist.

  • Zu 3 kann ich sagen, dass beide FBs gleichwertig sind. Also abschließen mit der 1.FB und öffnen mit der 2.FB. Wäre auch unlogisch, wenn eine FB abhanden kommt und man den Wagen mit der 2.FB nicht aufschließen kann

  • franky04
    Das habe ich mir selbst auch schon so gedacht, wäre tatsächlich unlogisch.


    Ich habe nur in einem Thread hier gelesen, daß das schon mal passiert sein soll. Setting: Wagen in Werkstatt abgeben, Ersatzschlüssel dagelassen - HUPEN beim Öffnen mit anderer FB. War vielleicht ein Mißverständnis, wollte aber sichergehen :thumbsup:


    DANKE!

  • Kleiner Erfahrungsbericht :aufgeb: : habe herausgefunden, daß bei meinem i10 die ausgelöste Alarmanlage sich erst dann abschaltet, wenn ich den Knopf auf dem Schlüssel drücke?!?


    Muss das mal in diversen Settings testen :D

  • Das wundert mich aber jetzt schon und sollte nicht sein. Ist es ein nachträglich eingebautes System?


    Edit sagt: sorry, habe eben erst in einem anderen Thread gesehen, dass Du einen PA hast. Ich bin fälschlicherweise von einem IA ausgegangen. Beim PA ist es richtig wie Du schreibst.

  • Das sind die internen Bezeichnungen der Modellreihen. Der PA wurde von 2008 - 2013 gebaut, der IA von 2013 bis 2019.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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