Hallo Yusuf90,

schau Dir mal den ABS-Steuerblock im Motorraum an. Die breiten Stecker und die Kabel sind oft erheblich korrodiert. Würde gut zu dem Bündel von Fehlercodes passen. Generell scheint die Spannungsversorgung schlecht zu sein. Batteriepole und Masseverbidungen sollte man kontrollieren.

Gruss Bernd

Hallo zusammen,

beim i10 (IA 2016 1.0 l Benziner) haben wir das Problem, dass aktuell immer wieder die ABS und ESP Leuchte angehen

Zusätzlich ist es so, dass man beim sanften Abbremsen ab und zu das Gefühl hat, dass das ABS einsetzt.

Fehlercode ausgelesen mit iCarSoft bringt Fehlercodes:

C1201: Raddrehzahlsensor vorne links Bereich / Leistung / intermittierend

C1202: Raddrehzahlsensor vorne links ungültig / kein Signal

In den ausgelesenen Live-Daten ist alles unauffällig bis auf eventuell G-Sensor Gieren mit -1,69 °/s (keine Ahnung ob der Wert viel ist im Stand…)

Steckkontakt über dem Radlauf habe ich mal mit Kontaktspray gereinigt, ebenso den Stecker über dem Bremspedal (hatte ich irgendwo in Google gelesen).

Weiteres Vorgehen meinerseits wäre nun eigentlich Steckverbindungen im Motorraum am ABS Block zu prüfen und eventuell die Sensoren vorn links & rechts zu tauschen, um zu schauen, ob der Fehler mitwandert.

Den linken ABS Ring hatte ich mir durch die Sensoröffnung ebenfalls angeschaut, konnte aber keinen Riss erkennen – sicher bin ich mir aber durch das Loch da oben nicht zu 100%.

Gibt’s noch weitere Ideen die ich umsetzen könnte?

Grüße

Timo

Hallo Timo,

ein Steckertausch um zu sehen ob der Fehler wandert ist ne gute Idee.

Wahrscheinlich wirst Du aber um eine Erneuerung vom Sensor nicht herum kommen.

Evtl. den Abstand vom Sensor zum Ring überprüfen.

An einen kleinen Riss im Ring glaube ich nicht.

Viel Erfolg beim suchen .

Gruß Ralf

Hallo Ralf,

Sensortausch ist leider nicht möglich, da die beiden Sensoren nicht baugleich sind (Abwinklung vom Stecker 180° zueinander).

Ich habe nun mal den großen Stecker im Motorraum abgezogen und mit Kontaktspray geflutet.

Anschließend mit Druckluft ausgeblasen und wieder alles montiert.

Mal schauen wann und ob der Fehler wieder auftritt.