Vorab-Info 1.2 Style Testende nach 100.000 km

  • Hallo zusammen,


    der Dauertest mit dem i10 1.2 Style ist zu Ende, der Wagen wurde nach 100.000 km komplett auseinander gebaut, habe die Infos in der aktuellen AB-Printausgabe gelesen. Die Ergebnisse wurden für die nächste Woche angekündigt.


    Einige Tüv-relevante Anmerkungen wurden bereits im Gebrauchwagentest erwähnt, wie auch treffend von Euch hier im Forum. :super: Zwischenfazit bei 80.000 km Ein Kurztest mit Stärken und Schwächen Video.


    Gibt es ein aktuelles Schwestermodell bei KIA? Würde mich interessieren, ob ein Kia-Dauertest und ein i10 Dauertest einige Resonanzgemeinsamkeiten hat.. :denk:


    VG, BlackDoc

  • Spacy-I10
    Danke für die Kia-Modellinfo! Mit dem Picanto gab es anscheinend noch keinen 100.000 km Test. Habe in der AB-Rangliste ein wenig rumgeblättert (Summenpunkte nach Zuverlässigkeit/Abschlussuntersuchung/Fahrtenbucheinträge), der erste Kleinstwagen taucht in der Rangliste erst auf Platz 19 mit dem VW Up 1.0 auf (Vorgänger). 100.000 km-Rangliste


    Die nächstgrößeren Fahrzeugklassen sind folgend vertreten:
    Platz 17 Kia Rio 1.4 CVVT Platz 17
    Platz 12 Toyota Yaris Hybrid (viele kleine Rostansätze an vielen von außen nicht sichtbaren Stellen der Karosserie, bei Toyota? 8o )


    weitere nächsthöhere Fahrzeugklasse (Hyundai/Kia):
    Platz 8 Kia Ceed 1.6 GDI
    Platz 4 i30 Kombi 1.6 CRDi (Vorgänger)


    Interessant, wie die Testergebnisse für den i10 ausfallen werden. Ich hoffe, dass es der i10 noch in die Top 10 schafft! Der i10 wurde im Zeitraum 1.1-31.7.19 fast doppelt so viel verkauft wie der Picanto: 9975 i10 ggü 5420 Picanto. Quelle kba.de. Im aktuellen Big-Test mit 9 Konkurrenten belegt der i10 den Platz 6. Beliebteste Kleinstautos Test 05.19


    VG, BlackDoc

  • Was habe ich da heute nach Mitternacht geschrieben: hoffe, dass es der I10 noch in die.. :auweia: :)

  • Dagomys
    alles klar! :)
    Was mir hinsichtlich Picanto aufgefallen ist, dass die Picanto-Einträge auf Wikipedia viel ausführlicher sind, als bei I10 publiziert ist. War sicherlich ein Kia-Fan am Werk. Wiki Eintrag Picanto Wiki Eintrag I10


    Zulassungstechnisch war der I10 klar vorne, man beachte das Jahr 2009 mit über 30.000 verkauften Einheiten.. 8o
    Wiki
    Wiki Picanto
    Ich drücke dem I10 die Daumen :super: , dass er zumindest nicht schlechter als der VW Up im Dauertest abschneidet!

  • 2009 war das Jahr der Abwrackprämie. Deshalb die hohen Verkaufszahlen. 2009 war ein Jahr, welches man als Autohändler nie vergessen wird. :freu:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Der Dauertest ist überwiegend positiv verlaufen. Endnote 2-.
    Eines habe ich allerdings nicht verstanden: In einem Zwischenbericht der AB wurde über Ölverlust geschwafelt.


    Im Endergebnis ist davon keine Rede mehr, sondern davon, dass der Motor trocken ist, da der i10 für das Abschlussfoto auf einer Wiese geparkt wurde.


    Welche "Qualitäts-Redakteure" dürfen da noch einen Stift in die Hand nehmen?
    Motor wurde als quirlig bezeichnet, dem kann ich für die Leistung nur zustimmen.
    Getriebe ist über alle Zweifel erhaben. Die Kupplung ist allerdings an der Verschleißgrenze. Gut, bei reinem Stadtverkehr nachzuvollziehen.
    Motor ist ebenfalls ohne Mangel.

  • Bei wem ist die Kupplung an der Verschleißgrenze, beim Autobild i10??


    Der bekommt doch eher kaum Stadtverkehr :denk:

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Ja, stimmt schon. Den Fuhrparkwagen darf wohl jeder aus der Redaktion haben, danach wird ein Fahrtenbuch mit Fahrtergebnissen ausgefüllt. Ein kostenloser Mietwagen für alle sozusagen, kein Labor, 99,9% real mit anschließender Zerlegung..


    bin am Abend wieder online.

  • Für einen Kleinstwagen ist das Ergebnis nicht zu übertreffen. Bis auf die relativ verschlissene Kupplung hatte der i10 nichts. Und die AutoBild schreibt selbst, dass der Wagen sehr hart rangenommen wurde und viel in der Stadt unterwegs war. An Motor und Getriebe war überhaupt kein Verschleiß erkennbar. :thumbup:

  • AB-Test Überschrift: Der unterschätze Zwerg.


    "..im engen Kleingarten kann ein Zwerg ein Riese sein. So wie der I10 im Stadtverkehr ein großer ist."
    100.000 km fast nur im Stadtverkehr mit "sogar tlw. mehrmals täglich Fahrerwechsel." Das war wohl ein Test der übelsten Sorte. Zitat: "die Kupplung ist am Ende, der Rest ziemlich fit."


    Und das Getriebe? "Respekt vor diesem Räderwerk. 3 Jahre Dauerschalten ließen das Getriebe unbeeindruckt."
    "Hier hat Hyundai eindeutig nicht am Material gespart. Diesen Eindruck vermittelte auch der Rest." :super:


    Die Zulassungsinfos: "erstaunlicher Automatikanteil > 17% Autom.+44% 5 Gang mit 1.0 Motor und 13% Autom.+26% 5 Gang mit 1.2 Motor"


    Ein Schnellcheck: "kaufen oder nicht? Wenn, dann jetzt. Hyundai zeigt auf der IAA den Nachfolger. Das ist in aller Regel ein guter Zeitpunkt..das alte Modell mit ordentlichen Rabatt kaufen zu können." :)


    Ein Videovergleich mit dem Schwestermodell Picanto.I10 & Picanto Ich finde die blaue Schönheit stillvoller, freue mich aber auf mehr LED-Elemente beim Nachfolgermodell! Gibt es so eine Farbe für den I10 wirklich, oder ist das eine nicht bestellbare Automesse-Sonderlackierung?


    VG BlackDoc

  • 2017 gabs dieses Blau nicht beim i10

    Gruß, Spacy
    ------------------------------------
    Hyundai I10 1.0 LPG 03/2017 - 110.000 km

  • Alles klar, finde die Farbe kontrastreich und ist schön anzuschauen!

  • Moinsen, gibt es einen Link zu dem Dauertest?

    Moin, das Testauto-Zerlegungsvideo ist online.

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