Lenkung, Kupplung Getriebe(?) Problem

  • Hallo Leute
    Meine Geräusche beschränken sich auf den Motor
    der Scheinwerferverstellung,anscheinend bewegt sich dabei
    nur der Motor und nicht die Scheinwerfer.
    Einmal hat es mich genervt,als das Radio aus war und ich
    telefonierte,dann habe ich ich den Drehknopf hin und her
    gedreht und es hat aufgehört zu summen.
    Gruß Chris

  • Gegen die Scheibe schlägt es nicht! Probiere es doch einfach mal aus, ne Runde Fahren und vorne mal leicht gegen das Amaturenbrett drücken!
    Da wird irgendwas anderes ins Schwingen geraten!!


    Komprieband nachträglich einkleben wird schwer werden, aber eventuell etwas Scharzen Filz oder ähnliches dort mal reindrücken!


    Der rote Leih i10 den wir hatten hat auch wie sau aus dem vorderen Bereich geklappert! Unser vor dem Scheibenwechsel auch, hinterher gar nicht mehr!


    Gruß Holger

    Hyundai i10 N-Line in Phantom-Black EZ 3/2021

  • Bikkie
    markus63


    Das sind eindeutig die Stellmotoren der Scheinwerferhöhenverstellung, also das bekannte Problem.
    Das das Scheinwerferlicht leicht rauf und runter geht, hab ich auch erst bemerkt als ein Transporter vor mir an der Ampel stand.
    Die Klimaanlage macht keine Geräusche wenn zu wenig Kühlmittel im System ist, dann läßt nur die Kühlwirkung nach.


    Gruß Hacky

  • Hallo,


    ich habe mich jetzt mal durch diesen Thread gelesen, was mich nun etwas beruhigt hat (Da noch mehr dieses problem haben...). Bei unseren I 10 1.2, ist mir schon vor ein paar Tagen aufgefallen, das die Kupplung beim anfahren "rupft". Heute, nachdem es die nacht geregnet hatte, war es leider sehr extrem gewesen. Zuletzt hatte ich dieses rupfen bei meinem Nissan Micra k10 mit 325 tkm "gefühlt". Es ist fast so, als würde einem das Armaturenbrett in den Fahrgastraum fallen (extrem gesagt). Was mich nun leider etwas enttäuscht ;( . Der Wagen hat nun 800 km auf der Uhr. Im Sep. wollen wir ihn zur ersten Wartung abgeben, bin auf die reaktion meines Hyundai Händlers gespannt, da ich den Wagen auch nicht dort gekauft habe...


    Da dieses Thema etwas eingeschlafen ist, kann mir evtl jemand sagen, ob dagegen was gemacht werden kann...?


    Lg,

  • Tja, wenn es wärmer draußen ist wirds weniger, wenns kühler ist, rupft es mehr! Mein Händler kennt den Fehler auch aber gemacht wurde nichts! Mit viel Gefühl "Anfahren" :-) . Meine Frau fährt den i10 meistens, mir fällt es aber auch immer gleich nach dem Umstieg vom Caddy auf den i10 auf! "Mann" gewöhnt sich an alles.


    Gruß


    rbm

    Hyundai i10 N-Line in Phantom-Black EZ 3/2021

  • Auch meiner hat es von Anfang an. Wurde anfänglich auch beim Freundlichen beanstandet. Ist lt. seiner Auskunft aber Stand der Technik, also auch das ist Normal beim i10. :mauer:
    Aber man gewöhnt sich dran.

  • Zitat

    Original von Hacky
    Auch meiner hat es von Anfang an. Wurde anfänglich auch beim Freundlichen beanstandet. Ist lt. seiner Auskunft aber Stand der Technik, also auch das ist Normal beim i10. :mauer:
    Aber man gewöhnt sich dran.


    ;( Traurig ;( ...

  • Auch Hallo !
    Ich habe mir Anfang des jahres einen I10 Neuwagen zugelegt und war auch sehr zufrieden.
    Leider habe ich in letzter zeit festgestellt das bei Aussentemperaturen unter 5 Grad beim Starten ein " heulen , pfeifen " aus dem Motorraum zu hören ist.
    Die keilriemen sind ordentlich gespannt nach 1-2 Minuten ist es aber weg. Die drehzahlen liegen beim Start bei 1500-1700 U/min. Kann mir jemald helfen was es sein könnte ???
    danke
    :unentschlossen:

  • Hallo i10-Neukunde,
    erst mal willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit deinem i10.
    :winke: :winke: :winke:


    Die Probleme beim i10 sind immer die Gleichen. Hier ein Beitrag von mir vom Februar (siehe Seite1):


    ...Meiner hat das auch von Anfang an. Es tritt immer nur an kalten Tagen und sehr kurzzeitig auf, vielleicht die ersten 100 Meter. Ein Mechaniker meinte, es könnte ein Kaltlaufanreicherungsventil zur Gemischaufbereitung sein. Also völlig normal.


    Gruß Hacky

  • Danke Hacky !
    So wie Du es schreibst muss ich wohl damit leben.
    Giebt es eine Alternative , da das Fahrzeug noch Garantie hat ?
    Es nervt eben und die Werkstatt giebt sich " bedeckt ".
    Sonst bin ich zufrieden , ach so den Lichtregler haben sie bei mir auch gewechselt , Rückrufaktion.


    Danke im Vorraus :super:

  • Ich habe 2 Winter damit überstanden und mein i10 auch. Also alles im grünen Bereich. Als i10 Fahrer und Hyundaikunde darf man nicht alles so eng sehen. :D
    Bis auf Kleinigkeiten ist der i10 sehr zuverlässig und mit ihm fahren macht mir noch immer Spaß. Alles andere kannst du hier im Forum nachlesen, von Frust bis Freude.


    Gruß Hacky :winke:

    Einmal editiert, zuletzt von Hacky ()

  • Hallo Hacky !
    Vielen Dank für Deinen Beitrag , und Optimismus. Vielleicht höre ich bloss die " Flöhe " husten und vergleiche ihn mit anderen Fahrzeugen.
    iIch werde ihn mir Deine Meinung zu Herzen nehmen und mit dem Geräusch wohl leben müssen. Hoffentlich wird es nicht schlimmer , wenn ja melde ich mich wieder mit diesem Problem im Forum .


    Danke :winke:

  • Also die nervige Kupplung ist definitiv ein Schwachpunkt, auch wenn es als Stand der Technik verkauft wird.
    Ich habe noch kein Auto im kalten Zustand beim Kuppeln so hüpfen und springen gesehen, was sich bei Kälte noch verstärkt.
    Besonders schlimm sind die ersten Meter, gerade wenn man das Auto gleich wenden muss.
    Mit steigender Motortemperatur und Außentemperatur gibt sich das Ganze, bei Betriebstemperatur würde ich das Kuppeln dann als normal empfinden.

  • Zitat

    Original von hansapower
    Ich habe noch kein Auto im kalten Zustand beim Kuppeln so hüpfen und springen gesehen, was sich bei Kälte noch verstärkt.


    Ankommen ist die Devise, egal wie. :todlach:


    Werde den Satz mal zu Hyundai schicken, für ihre nächste Werbung. :D


    Aber im Ernst, der i10 hat halt ein paar Macken. X(


    Damit müssen wir leben. :mad:

  • Hallöchen allerseits :)


    Es geschehen doch noch Zeichen und Wunder: Es gibt nun tatsächlich für den i10 ein Softwareupdate, was die "Startmaschinerie" betrifft. Bei mir wurde es gestern drauf geladen und heute morgen - es war doch schon sehr kalt - ist er wirklich ohne große Probleme losgefahren. Wow 8o!
    Ich hoffe, dass sich dieses Update nun auch dauerhaft bewährt und damit nun endlich Ruhe ist mit der Hüpferrei - vor allem bei Kälte.


    Mein Leuchtweitenregulierungsschalter wurde übrigens nun zum 2. Mal gewechselt - die Leuchtweitenregulierung war zwar bisher stabil, aber es habe einen neuen Schalter gegeben. Evlt. könne sich dies auch auf die flackernde Amaturenbeleuchtung auswirken. Der Amaturenschalter wurde bei mir übgrigens seit einiger Zeit gewechselt - auf niedrigster Beleuchtungsstufe flackert es jedoch weiterhin. Auf höchster/hellster Stufe war es bisher - soweit ich sehen konnte, stabil.


    Liebe Grüße,
    FIsco :)

  • Moin moin :)
    Also ich hab den 1.1er.... obs das Update auch für den 1.2er gibt, weiß ich leider nicht.... Aber wenn der genauso Mucken macht, sollte das Problem sicherlich auch von Hyundai angegangen werden...


    Liebe Grüße,
    Fisco

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!