Zum Thema Werkstatt und seriös oder nicht hatte ich mich schon geäußert, eine Wiederholung halte ich für unnötig.

Was Werkstätten mal eben auf Verdacht auswechseln kann richtig viel sein, aber - eine seriöse Werkstatt erklärt das Problem und seine Ursache ausführlich und fragt nach ob die von ihr angedachte Lösung im Sinn des Auftraggebers ist.

Wenn es Schleifgeräusche gibt und die von vorn kommen, dann kann/muss man sofort kontrollieren. Und falls ein Bremssattel und/oder eine Bremszange fest sein sollte und anliegt, sieht man das.
Bei Schleifgeräuschen ist es aber bei Scheibenbremsen i.d.R. leider schon so dass die Beläge komplett runter sind und dann Metall auf Metall reibt --> neue Bremsscheiben fällig.
48k KM Laufleistung für Bremsbeläge können normal sein.

Verfärbungen der Bremsscheibe können auch nur einseitig auftreten, innen z.B. Das sieht man von aussen nicht, wohl aber wenn das Auto auf einer Grube steht oder auf einer Hebebühne.
Zu heiss ist eine Bremsscheibe, wenn Du sie nach kurzer Fahrtstrecke auf ebener Strasse nicht mehr mit dem Finger berühren kannst.

Bei Verdacht auf Werkstattpfusch wird Dir die pfuschende Werkstatt das ganz sicher nicht bestätigen. Ergo musst Du woandershin.