Hallo Leute,
ich habe einen i10 mit EZ 2017 und finde die Kupplung schon sehr speziell, erst passiert ewig nichts und dann plötzlich reagiert diese super sensibel und extrem schnell. Mittlerweile habe ich mich mehr oder weniger dran gewöhnt, aber zu Anfang hatte ich gerade im Stau so meine Probleme. Ich bin dann irgendwann dazu übergegangen einfach eine ca. 30 Meter lange Lücke zum vordermann offen zu lassen, fahre dann im ersten an und nehme beide Füße komplett von der Kupplung und vom Gaspedal, dann rollt er mit ca. 9 km/h vor sich hin ohne zu ruckeln oder so. Dasselbe Spiel funktioniert übrigens auch im zweiten Gang, hier rollt er dann mit ca. 13 km/h durch die Gegend. Ist quasi so eine Art Automatikprogramm für den Stau 
Von meinen alten Autos kannte ich es so, dass ich einfach im ersten oder zweiten Gang leicht vom Gas gegangen bin, sobald der Wagen vor mir gebremst hat. Diese ewige Kuppelei im Stau geht mir nämlich tierisch auf die Nerven. Beim i10 funktioniert das leider nicht so ganz, da die Drehzahl bei minimaler Gaswegnahme sofort einbricht und der Wagen dann viel zu schnell an Geschwindigkeit verliert. Keine Ahnungs woran das liegt, vielleicht ist es eine Eigenart vom Dreizylinder.
Wie kommt ihr denn so mit der Kupplung beim Dreizylinder klar? Habt ihr evtl. das Kupplungsspiel anpassen lassen?
. Man muß immer etwas mehr Gas geben als von mir gewünscht um sauber voranzukommen.