Inspektionsintervalle - jährlich oder nach km?

  • Wie oft lässt du eine Inspektion durchführen? 6

    1. Wenn die erforderliche Fahrleistung (km) erreicht wurde. (4) 67%
    2. Mindestens 1x jährlich (2) 33%

    Moin zusammen,


    wie oft gönnt ihr eurem Flitzer eine Inspektion? Wie auch Hyundai schreiben viele (oder fast alle?) Hersteller eine Inspektion nach ... km oder nach einem Jahr (je nachdem was zuerst erreicht wird) vor. Oder ist das nur eine Empfehlung?


    Bei meinem "Erstwagen" (Skoda Octavia Diesel) halte ich es bereits seit 15 Jahren so, dass ich die Inspektionen nach der Fahrleistung machen lasse, auch wenn diese erst nach 2 Jahren erreicht ist - sprich immer nach 30.000km. Bin bisher super damit gefahren.


    Jetzt steht bei meinem i10 die 2. Inspektion an. Das Display zeigt noch 13 Tage, nach km habe ich noch ~6.300 km.
    Bin mir unschlüssig. :denk: Was empfehlt ihr?

  • Dir bleibt doch gar nicht die Wahl, wenn Du Deine Fahrzeuggarantie erhalten willst!? :denk:

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Das ist ja mal ein echter Gag! Wenn Opa im Jahr 2.000km fährt, braucht er fast 10 Jahre keinen Service machen - da kann man richtig sparen! =)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich schliesse mich mal denen an die ihre Inspektionen nach Herstellervorgabe machen. Mindestens in der Garantiezeit.
    Aber auch bei älteren Fahrzeugen habe ich meine Autos mind. 1x im Jahr zur Werkstatt gefahren zum Ölwechsel und alles überprüfen. Muss ja keine Vertragswerkstatt sein.


    Damit bin ich bisher immer gut gefahren. Sogar beim TÜV bin ich immer so vorgefahren und habe jedesmal meine Plakette ohne Beanstandungen bekommen. Von Nichts kommt nichts.


    Man kann natürlich auch immer erst eine Werkstatt aufsuchen, wenn was ansteht. Ich kenne einige die das so machen und auch gut damit fahren.
    Für mich wäre das jedoch definitiv nichts.

    Phantom Black , 18" LM 225/45R18 , Relax-Paket , Radio - Navi :freu:

  • Die Frage stellt sich bei einem neuen Hyundai, zumindest für mich, nicht.
    Wenn du die Garantie nicht verlieren willst musst du dich an die Vorschriften halten.
    Wenn du aus der GArantie raus bist, dann sieht die Sache anders aus. Wenn du zum Beispiel alle 15.000 KM/ 1*jährlich müsstest und jetzt von mir aus 18 Monate für die 15.000 KM brauchst, dann würde ich nach KM gehen.

  • Unabhängig von der Garantie lasse ich meinen Wagen nach den Herstellervorgaben inspizieren.
    Das ist bei meinem jetzt entweder alle 30k km oder spätestens nach 24 Monaten. Da ich im Jahr gute 25k km fahre, sind die Kilometer für mich entscheidend.
    Warum betreibe ich den Aufwand? Sicher auch wegen der Garantie, aber vor allem weil ich auf das KFZ angewiesen bin. Bald geht es wieder häufiger auf längere Touren und da kann/will ich mir Ausfälle wegen Wartungsstau einfach nicht leisten.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • So schaut es aus, das sind ebenfalls meine Beweggründe! Bleibe ich mit einem top-gewarteten Auto stehen, dann war das eben Schicksal! Bleibe ich aus Schlamperei stehen - könnte ich mir in den A**ch beißen. X(

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