Typ PA Chiptuning bzw Leistungssteigerung?

  • Hi,
    ich habe in der Bucht eine sogn. Powerbox gefunden, die mit 15-20% Liestungssteigerung beworben wird und etwa 90€ kosten soll. Was ist von sowas zu halten, kann das funktionieren? Würde ein Sportluftfilter was bringen, oder macht der nur mehr Krach?
    Viele Grüße,
    dok

  • Alles Quatsch, spar dir das Geld! Ohne Turbo praktisch keine Leistungssteigerung über Box möglich - dafür aber 100% Garantieverlust!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Die "powerbox" verfälscht ein paar Sensorsignale, das ist alles. Und bei einem Motor ohne Turbolader kann ein Leistungsgewinn ohne Umbauten am Motor niemals 15-20 % erreichen. Garantie: bei einem PA wohl kaum noch relevant, da die 5 Jahre bereits oder bald überschritten sind.

    Gruß, Spacy
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    Hyundai I10 1.0 LPG 03/2017 - 110.000 km

  • Garantie: bei einem PA wohl kaum noch relevant, da die 5 Jahre bereits oder bald überschritten sind.

    Wenn das Auto z.b. vor einigen Wochen als Gebrauchter vom Händler gekauft wurde, hat man wieder ein Jahr Garantie - auch nach mehr als 5 Jahren. Und die ist futsch, wenn man am Motor fummelt! :flüster:

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  • Wenn er das Fahrzeug vor einigen Wochen bei einem Händler gekauft hat, hat er im Normalfall kein Jahr Garantie sondern 1 Jahr Gewährleistung.
    Dabei gilt aber auch nur in den ersten 6 Monaten die Beweisumkehrpflicht und bei einem Schaden muss der Händler beweisen das der Sachmangel bei der Übergabe noch nicht bestanden hat. Nach den ersten 6 Monaten, muss der Käufer beweisen das der Mangel bei der Übergabe des Fahrzeugs schon da war, was in den meisten Fällen nicht möglich ist oder nur mit hohen Kosten durch einen Sachverständigen bestätigt werden muss.


    Ausnahmen wäre eine Gebrauchtwagengarantie, vorausgesetzt der TE hätte so eine abgeschlossen. Aber auch da sind Verschleißteile wie Bremsen, Kupplung, Schmierstoffe, Dichtungen, teilweise sogar das Getriebe, Auspuff und viele weitere Komponenten ausgeschlossen.


    Wenn sich nach einer Fehlersuche sogar herausstellt, dass das Problem an einem Bauteil liegt, was nicht von der Garantie(verlängerung) abgedeckt ist, muss sogar die Fehlersuche bezahlt werden. Dieses wusste ich bis vor ein paar Wochen nicht einmal :flüster:

  • Es ist aber doch (zumindest mir) sche*ßegal, ob durch den Einbau eines illegalen Tuningchips die Garantie oder die Gewährleistung für den Motor flöten geht! Und darum ging es doch hier - beides ist weg, egal wie die rechtlichen Hintergründe aussehen, die mir nach 25 Jahren als Gebrauchtwagenhändler selbstverständlich völlig unbekannt sind.... =)

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  • Das kann man auch bei einer nicht mehr verbauten Box anders feststellen: In mehreren Steuergeräten werden Höchstwerte von Motorleistung und Drehmoment abgespeichert. Wenn also z.B. ein 100 PS Motor plötzlich 116 PS abgespeichert hat, sind die Garantien und Gewährleistungen abgelaufen. :super:

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  • Die Werkstatt zeigst du mir, die erst mal akribisch die Steuergeräte nach Manipulationen durchforstet. Selbst bei Vertragshändlern sind z.B. zurückgedrehte Kilometerstände gang und gäbe, obwohl die bei vielen Fahrzeugen ausgelesen werden könnten. Meist bezahlt die Reparatur ja die Versicherung und der Händler verdient noch daran.

  • Bei einem geplatzten Motor oder Unfällen macht der Hersteller durchaus mal Zicken - ich hatte mehr als 1x Gutachter in der Werkstatt bei solchen Fällen! Sogar Sicherstellungen des Fahrzeuges und verbringen in eine Herstellereigene/Versicherungseigene Gutachterwerkstatt durfte ich erleben. Nicht die Regel, aber trotzdem möglich! Ich habe nichts dagegen, wenn jemand seine Karre pimpt und den Motor illegal ein bisschen aufbläst! Aber wer dann in Schadensfall versucht, seine eigene Blödheit und die Kosten auf den Herstellers - und damit auf uns alle - abzuwälzen, dem gehört richtig aufs Maul gegeben! :boxen:

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  • Es ist aber doch (zumindest mir) sche*ßegal, ob durch den Einbau eines illegalen Tuningchips die Garantie oder die Gewährleistung für den Motor flöten geht!

    Ob das dir "schei*egal" ist oder nicht, kratzt mich wirklich nicht im geringsten :-)Mir ging es darum das Gewährleistung nicht mit einer Garantie zu vergleichen ist, und zwei unterschiedliche Dinge sind was Umfang und Leistungszeitraum angeht.


    Es gibt viele Tuner die eine Eintragung mitanbieten und somit nicht illegal ist. Ebenfalls wird auch oft eine Motorgarantie (von externen Versicherer) mit angeboten, die aber auch gewissen Einschränkungen unterliegt.


    Aber bei einen 1.2 Liter Saugmotor ist das wirklich rausgeschmissenes Geld, und nicht erkennbar, zumindest nicht mit dem Popometer.

  • Ich habe in meinem Leben seit Ende der 80er Jahre mehrere tausend Gebrauchtwagen verkauft - und trotz Gewährleistung fragen 90% der Käufer nach der Garantie, auch wenn es um Gewährleistung geht, wird doch im allgemeinen Sprachgebrauch das Wort Garantie gebraucht! Genauso wie 95% der Kunden nicht nach Kilowatt fragen, wenn sie die Motorleistung meinen, sondern PS sagen. Für Oberlehrer und Erbsenzähler gilt das natürlich nicht - das sind dann die restlichen 10% bzw 5%. :D
    Fakt ist, wer illegal den Motor mit Tuningboxen aufpumpt verliert sowohl Gewährleistung als auch Garantie.

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  • Schön, dass du seit den 80er in der Branche tätig bist und viele Autos verkauft hast. Die Sache mit der Gewährleistung besteht aber auch erst seit 2001.


    Und für nicht Oberlehrer und/oder Erbsenzähler hier noch ein Link, der den oder die Unterschiede zwischen Garantie und Gewährleistung gut erklärt: https://www.channelpartner.de/…d-gewaehrleistung,2593115


    Und um das Thema noch zu vervollständigen, Fahrzeuge mit illegalem Chiptuning verlieren nicht nur die Gewährleistung und/oder die Garantie sondern auch KBA Zulassung und Versicherungsschutz.

  • Natürlich verliert man i.d.R. auch Straßenzulassung und Versicherung bei illegalem Tuning, aber seltsamerweise interessiert das kaum jemanden! Gejammert wird nur wegen dem etwaigen Garantieverlust.

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