Fenstergummis wegen Folierung entfernen. Wie?

  • Guten Abend die Herrschaften! :)


    Nachdem ich jetzt auch nach vielen Jahren mit VW's beim kleinen i10 angekommen bin und hier schon etwas länger still und interessiert mitlese, habe ich mich mal registriert auch gleich eine Frage an euch.
    Ich habe den Kleinen nun seit 2 Wochen, einen 2017er Facelift (Comfort Plus), und bin sehr zufrieden mit ihm. Einige optische Kleinigkeiten stören mich noch, die würde ich gern modifizieren. Als erstes wollte ich die Türsäulen mattschwarz folieren, so wie bei der nächsthöheren Ausstattungsvariante.
    Eine Ecke habe ich schon getestet, allerdings verhindern wohl die sehr straff anliegenden Fenstergummis ein perfektes Ergebnis. Diese lassen sich auch nicht wirklich "wegbiegen" sodass man die Folie einfach darunterrakeln könnte. Ich habe zwar schon versucht die Gummis aus der Führung zu ziehen, bin aber jämmerlich gescheitert. Evtl. habe ich auch nur zuviel Angst bei dem neuen Fahrzeug war kaputt zu reißen.
    Kennt hier jemand vllt. einen Trick, wie ich die Gummis soweit aus dem Türrahmen gezogen bekomme dass ich die Folie vernünftig unter die Gummis bringen kann?


    Und noch eine kleine andere Frage...wenn auch OT (sorry, will nicht extra einen anderen Beitrag eröffnen).
    Mein i10 hat als Tagfahrlichter einfache Glühlampen, die technisch bedingt eben gelblicher leuchten. Ich würde diese gern gegen weiße LED-Leuchtmittel tauschen. Stehe ich vor der offenen Motorhaube, sieht das auf der rechten Seite völlig unproblematisch aus. Links sehe ich zwar die Fassung aber wie soll man da bitte rankommen? Hat sich schon mal jemand daran versucht und kann mir einen Tipp geben?


    Danke für eure Hilfe! :super:


    gadjetto

  • Sei gegrüßt!


    Wenn sie nicht ab Werk drin sind, darfst du keine LEDs einsetzen, bzw generell dürfen keine anderen Leuchtmittel als die vom Hersteller für dieses Fahrzeug vorgesehenen. außen am Auto verwendet werden. Außer du läßt sie beim TÜV bezüglich Blendwirkung etc pp. eintragen, was dir vorne wahrscheinlich nicht gelingen wird.

    Gruß, Spacy
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    Hyundai I10 1.0 LPG 03/2017 - 110.000 km

  • Klar Einzelabnahme geht immer und bei allen möglichen und unmöglichen Sachen, wenn man einen passenden Prüfer findet. Nur die Kosten tun meist weh - wie du schon sagst.

    Gruß, Spacy
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    Hyundai I10 1.0 LPG 03/2017 - 110.000 km

  • Hab ich mir fast gedacht, dass ich diese Diskussion lostrete wenn ich nach LED Leuchtmitteln frage. :-) Wenn ich richtig liege sind dort P21/5W verbaut. Ich möchte keine helleres Licht sondern einfach nur "weißeres", und das erreicht man wohl leider nur mit LEDs . Dass man das rechtlich gesehen eigentlich nicht darf ist mir klar. Nur hat das bei meinen vorherigen Autos jahrelang erstaunlicherweise selbst den TÜV mehrfach nicht interessiert.
    Weiss wirklich niemand wie ich an die verbaute Fassung auf der Beifahrerseite rankomme?


    Um beim Thema zu bleiben; Scheibengummis hat noch keiner angefasst und kann mir sagen wie ich die etwas lockern kann? :D

  • Scheiben ausbauen, dann können auch die Gummis weg.

  • Die Gummis sollen nicht komplett raus, ich würde sie nur gern ein paar Millimeter aus dem Türrahmen ziehen damit ich die Folie ein klein wenig unter die Gummis bekommen um sie danach wieder rein zu drücken. Beim Vorgängerfahrzeug (Polo) brauchte man nur zu ziehen und die Teile kamen einen etwas entgehen. Nur kann man hier nirgends wirklich anfassen. Scheiben runterfahren sollte doch dafür eigentlich problemlos reichen.

  • Moin Katze,
    Willkommen und viel Spaß im Forum :winke:
    Allzeit gute Fahrt und viel Freude mit Deinem i10 :thumbsup:


    Bezüglich der Türgummis frage doch einfach mal bei einer Hyundaiwerkstatt nach. Mit dem Wissen "wie" ist es sicher ganz einfach.

  • Ich danke dir! :)
    Mir wird nichts anderes übrig bleiben als in der Werkstatt nachzufragen. Ich werd berichten wenn ich weiss wie es funktioniert bzw. die Folie verklebt ist. Vllt. hilft es dem einen oder anderen. :super:

  • Feedback hilft immer, und während der Garantiezeit ist es sicher von Vorteil, wenn die Werkstatt wenigstens "mitfummelt"!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ein Karosseriefachbetrieb wäre auch eine sinnvolle Adresse.
    Aber eines gilt immer: wenn man nicht weiss wie etwas funktioniert, sollte man besser die Finger von lassen.

  • "Aber eines gilt immer: wenn man nicht weiss wie etwas funktioniert, sollte man besser die Finger von lassen."

    Sehe ich anders. :) "Versuch macht kluch" und ausserdem kann man sich heutzutage Gottseidank über viele Dinge online informieren. Sofern man keine zwei linken Hände hat, passt das schon. Durch probieren lernt man und dümmer wird man dadurch sicher nicht. Nicht schön wenn mal was kaputt geht und es teuer wird, aber "Lehrgeld" bezahlt doch jeder mal. ;) Ausserdem ist es nur ein Auto und keine Raketentechnik. Habe bis jetzt an allen meinen Autos alles was nur irgendwie ging selbst repariert. Da wusste ich bei vielen Dingen im Vorfeld auch nicht wie es genau funktioniert.


    Da ich erst dieses Wochenende dazu komme zu kleben werde ich nächste Woche dann mal Bilder einstellen und Info geben wie ich es gemacht habe.


    PS: Bzgl. des Tagfahrlichts habe ich nun bei Amazon mehrere Rezensionen von Nutzern finden können, die versucht haben, die normalen Leuchtmittel gegen LED zu tauschen. Es scheiterte wohl immer daran, dass in der Fassung Plus und Masse vertauscht sind und die LEDs erst nach Modifikationen am Kabel funktionieren. Das werde ich aber bei einem neuen Fahrzeug definitiv nicht machen, somit ist das vom Tisch.

  • Moins


    Teilweise gebe ich Dir recht. Das mit dem Probieren stimmt absolut und ich korrigiere meine Aussage insoweit, dass man dort, wo man wirklich Schaden anrichten kann und es auf die Sicherheit geht, die Finger von lassen sollte. Also danke für den Gedankenschubser. :)

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