Ersatzteil benötigt- ?Spannschraube? der Lichtmaschine

  • Hallo,


    bin heute zufällig bei der verzweifelten suche nach einem Ersatzteil hier gelanded und hoffe nun das der ein oder andere mir Hilfestellung geben kann.


    Problem:


    Da mein Keilrippenriemen so langsam anfängt sich zu melden wollte ich diesen heute morgen mit vollem Elan auswechseln. Musste ich dan leider Feststellen, das obwohl ich die schraube am vortag mit WD40 bearbeitet habe, das die Schraube so fest pappt das ich nun das problem habe das der Kopf der schraaube leicht verbogen ist. Nun suche ich diese besagte schraube als ersatzteil . bis der weilen leider ohne erfolg.


    wie man auf dem Bild erkennt würde , wen ich jetzt weiterversuche die schraube zulösen , der Kopf unweigerlich ganz abbrechen


    EDIT: und ja die schraube zur linken seite wurde vorher gelöst ;P.

  • Hallo Sgt.Deagle,
    hast du die Befestigungsschraube am Lagerbock/Klemmstück auch gelöst?
    Wenn die Spannschraube nicht mehr zu verwenden ist, kannst du dir mit einer M8 Schraube und einer Kontermutter helfen. Oder du nimmst eine M8 Gewindestange und konterst mit 2 Muttern (natürlich erst nachdem der Keilrippenriemen gespannt ist).

  • wen du die schraube die oberhalb des Riemens zusehen ist, ja die wurde gelöst. wie im Edit schon nachgereicht


    ich würde ein ersatzteil bevorzugen weil ich leider nicht unbedingt die nötigen werkzeuge habe eine Gewindestange zurecht zuschneiden Q_Q


    und selbst wen ich eine schraube finde die passt, weis ich noch nicht ob dich den bolzen aus dem alten klotz herrausbekomme >-<.
    bin was das angeht mit 2 linken händen gesegnet.


    EDIT: aber ich werde morgen mal nach der arbeit beim baumarkt vorbei schaunen und kucken ob ich ne schraube bekomme die lange genug ist und bei der das gewinde bis nach ganz oben reicht. sollte ich dan eine aus Edelstahl nehmen oder ne verzinkte oder sollte es einfach ne blanke schraube sein?

    HYUNDAI i10 (PA) 1.1
    1086 cm3, 67 PS, 49 kW


    Bj: 01/08


    KBA-Nr: 8357-AAE

  • Dreh die Befestigungsschraube am Klemmstück ganz rauss, dann kannst du das komplette Teil mitsamt der Spannschraube herausnehmen. Am Schraubstock lässt es sich leichter arbeiten. Ein paar Hammerschläge auf den Schraubenkopf lösen das Gewinde. Wenn du eine Baumarktschraube oder Gewindestange verwendest, ganz wichtig, die Kontermutter nicht vergessen (siehe grobe Skizze).

  • Und nimm nichts aus Edelstahl, erstens neigt die Kombination aus 2 Sorten Metall eher zum Rosten, sofern ein unedleres Metall beteiligt ist und 2. hat Edelstahl nicht die Festigkeit von Baustahl.
    Ordentlich Rostlöser drauf und abwarten...
    Auf nem Schrottplatz kann man auch fündig werden, ich persönlich würde gleich ein Neuteil beim Händler bestellen, dann hast du kein Gebastel und kein unnötiges hin und her Gerenne...


    Gruß Torben

  • so hatte mich ma bei Hyundai informiert und ei 2 teile "Schraube" und das gegestück kosten zusammen 15 Euro. is zwar teuer aber 15 EUro gehen noch als später ohne saft auf der Batterie stehen zu bleiben

    HYUNDAI i10 (PA) 1.1
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  • ----Mission Abgeschlossen----

    Kosten: ca. 16 Euro für den Bolzen und die klemmutter

    19 Euro für den Keilrippenriemen -( von ATU, mein bestellter war zu kurtz )

    arbeitsaufwand wen alles glat gelaufen wäre maximal 10 Minuten.

    EDIT: ich weis jetzt auch warum der vorgänger bei der schraube so hart verkackt hat .....

    der Bolzen besitzt ein Linksgewinde .... weis ja wieder keiner.

    Ich bedanke mich bei eure Hilfe. und wünsche ein angenehmes Wochenende.

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