(Typ BA) Gibt es Kupplungsprobleme nach 15 tkm?

  • Hallo,


    wir überlegen gerade einen i10 Bj 2016/08 zu kaufen.
    Ein Bekannter (KFZ-Meister) meine nun, dass es beim i10 (BA) Probleme mit der Kupplung gibt und sie nach bereits 15 TKM ausgetauscht werden muss. Dafür besteht seitens Hyundai keine Garantie, da die Kupplung zu den Verschleißteilen gehört.


    Wie sind Eure Erfahrungen, was könnt Ihr als i10-Fahrer berichten?


    Viele Grüße, Traktori

  • Das gehört wohl eher in den Bereich "Germanische Heldensagen". Mir ist über frühzeitigen Verschleiß der Kupplung beim i10 nichts auffälliges zu Ohren gekommen.....
    Der i10 wird natürlich oft als Zweitfahrzeug im Stadt- und Kurzstreckenverkehr eingesetzt, was den Kupplungsverschleiß sicher steigert, aber wenn man nach 15tkm die Kupplung tauschen muß, liegt es mehr am Fahrstil als am Material!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Irgendwo hakt da die "Erkenntnisgewinnung" :D


    der aktuelle i10 ab Ende 2013 ist der Typ "iA", der Vorgänger der Typ "PA"
    Darüber hinaus: 5 Jahre Garantie - schauen, daß die Inspektionen auch rechtzeitig gemacht wurden.


    Man möchte vermuten, der "Meister" meint den alten "PA". Der ist in der Tat in der Summe wohl nicht so solide, wie sein jetziger Nachfolger. Über den aktuellen i10 habe ich bei meiner Recherche zum Kauf (meiner ist erst gut 5 Wochen alt, hat aber schon fast 4000 km ;( ) nur ziemlich wenig Zipperlein gefunden.

    Gruß, Spacy
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    Hyundai I10 1.0 LPG 03/2017 - 110.000 km

    Einmal editiert, zuletzt von Spacy-I10 ()

  • Wenn man's drauf anlegt, kann man eine Kupplung in kürzester Zeit zerstören.
    Der Knackpunkt ist die Drehzahl mit der die Kupplung Kraft übertragen muß. Wer überwiegend mit über 3.000 U/min anfährt, darf sich nicht wundern, wenn die Kupplung abraucht.
    Reibung erzeugt Hitze - im Fall der Kupplung bis rot glühend - vor allen Dingen, wenn sie erst mal rutscht und der geneigte Kutscher es nicht merkt. ;(
    Die Sache mit dem Vortrieb hat sich dann aber entgültig erledigt. Wär nicht der erste Kupplungsautomat in monzablau metallic ... :evil:


    Die Kupplung in meinem i10 fühlt sich nicht anders an, als wie vor 91.000 km. Dank artgerechter Haltung!

  • Na ja, ich möchte nicht wissen wie selten es vorkommt das eine vom Werk ordnungsgemäß verbaute Kupplung ohne Materialfehler durch falsche Behandlung schon nach ca. 15.000km über den Jordan geht, mir ist das noch nie untergekommen....


    Absichtlich, bzw. mutwillig zerstören ist natürlich immer möglich.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

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