Hallo,
ich habe ein Problem mit meinen i10... Sobald man das Lenkrad auslässt, zieht da Fahrzeug nach links.
Dazu gibt es noch eine kleine Vorgeschichte. Beim zweiten KD bei 14 TKM wurde unter anderem das Lenkrad bemängelt, da sich bei den Übergängen das Leder praktisch auflöste bzw. abgewetzt war.
Daraufhin wurde das Lenkrad ersetzt und hatte von da an das Problem dass das Lenkrad bei geradeausfahrt schief stand.
Auch das wurde von mir erneut bemängelt und das Manko behoben, das Lenkrad steht jetzt gerade wenn man geradeaus fährt.
Allerdings verhält sich das ab den Zeitpunkt so, das man wenn das Lenkrad auf gerade Straße auslässt sich dieses nach ca 50 - 100 mtr. ein paar Grad nach links dreht und somit auch das Fahrzeug eine Linkskurve macht.
Da ich vom abgelieferten Service vom Freundlichen nichts halte und auch keine weitere 160 KM fahren möchte (hin und zurück), habe ich selber nach einer Lösung für das Problem gesucht. Ich dachte das er mir die Spur dermaßen verstellt hat und das Phänomen deshalb auftritt.
Gestern war ich bei der Achsvermessung, und siehe da, Spur ist im grünen Bereich - Sturz ist nicht einstellbar aber auch im Toleranzbereich.
Die freie Werkstatt hat sich dann echt bemüht und mit einem SnapOn Diagnosegerät die Steuergeräte ausgelesen...
Dabei kam zum Vorschein, das der Lenkwinkelsensor nicht kalibriert ist - Fehlercode C17 irgendwas....
Er versuchte den Sensor neu anzulernen, was auch vom Diagnosegerät bestätigt wurde... Aber der Fehler immer wieder auftauchte.
Es gab einen Hinweis, das wenn das Fahrzeug ESP hat, diese Kalibrierung über das ESP Steuergerät gemacht werden muss, was aber die Software leider nicht hergab.
Somit bin ich unverrichteter Dinge wieder abgerauscht
Auch ja, noch was.... Beim auslesen der Ist-Daten wurde vorne rechts der ABS Sensor im Stand immer auf 21 km/h angezeigt, alle anderen auf 0. Keine Ahnung ob das was mit der Sache zu tun hat oder einfach nur eine Inkompatibilität des Diagnosegerätes war?!?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Gruß
Roland