Reifenwechsel für 156,- Euro???

  • Hallo zusammen,


    ich habe heute meinen ein Jahr alten i10 von der ersten Inspektion (Vertragswerkstatt) abgeholt. Mitgebracht hatte ich vier Sommerreifen, um sie auf die vorhandenen Alus aufziehen zu lassen (Winterreifen runter, Sommerreifen rauf).


    Als ich mir die Rechnung genauer angesehen hab, traf mich fast der Schlag: Für den Reifenwechsel hat man mir netto 156,00 Euro berechnet (VK-Preis 9,75, Menge 16).


    Im festen Glauben, es könne sich hier nur um einen Irrtum handeln, bin ich also nochmal hin und hab nachgefragt. Die Auskunft lautete, ja klar, das sind 16 Arbeitseinheiten, das kostet so viel, die Reifen waren ja lose.


    In meinem ganzen Autofahrerleben habe ich noch nie so einen hohen Preis bezahlt (wobei ich in den letzten Jahren immer pro Reifen- einen Felgensatz hatte, also das umziehen entfiel).


    Bevor ich jetzt den Lauten mache, wollte ich euch mal fragen, was ihr davon haltet. Ich meine, das sind ja brutto 46,41 Euro PRO RAD. Ist das verhältnismäßig?


    Danke vorab!

  • Das ist schon arg teuer, gewöhnlich liegen die Preise so bei 80-100 Euro.


    Aber warum fragst Du nicht _vorher_ was es kostet?


    Maat et joot un bess demnähx
    Volker

    --
    Was nützt ein Tiger im Tank, wenn ein Esel am Steuer sitzt?

  • Naja, hab mir keine Gedanken gemacht, ich dachte nicht, dass es sooo teuer werden würde. Bin ja bereit, etwas mehr zu bezahlen als beim Reifenhändler, wenn ich mir den Weg sparen kann, aber das ist doch arg happig.


    Ich bin auch immer noch nicht sicher, ob da nicht doch ein Fehler in der Berechnung vorliegt, deswegen wollte ich gerne wissen, ob jemand auch schon so eine Erfahrung gemacht hat.

  • Tja, so ist es oft,wenn man Reifen mitbringt. Das ist 100% sparen am falschen Ende.
    Den Preis hättest Du vorher erfragen können. Mein Mitleid hält sich deswegen in Grenzen.
    Nimm es als Lehrgeld und mach es nie wieder.

  • Die Fehlerfreiheit der Rechnung wurde Dir doch vom Autohaus schon bestätigt, damit ist diese Frage ja bereits geklärt.


    Deinen grundlegenden Fehler hast Du ja bereits erkannt:

    Naja, hab mir keine Gedanken gemacht [...]

    Verbuche es unter "Lehrgeld" und nutze den Vorfall, um Dein zukünftiges Vorgehen zu optimieren.


    Maat et joot un bess demnähx
    Volker

    --
    Was nützt ein Tiger im Tank, wenn ein Esel am Steuer sitzt?

  • Also ich finde es auch total überteuert! Habe vor nicht ganz einem Monat für 4 Reifen incl. Montage (alte abziehen, neue drauf, wuchten) 250€ bezahlt... Aber keine Ching Chong Billigreifen sondern Continental.

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Da war die Tage doch schon ein Beitrag mit nem Stundensatz von über 97€... Das kann also durchaus hinkommen. Und ohne in Hektik zu verfallen ist so ein Reifenwechsel mit 24min pro Rad aber auch irgendwie passend.

  • ....alles was unter 100,--Euro ist, scheint mir reell zu sein.


    Sehe ich ja genauso - nur was nutzt's dem Fragesteller hinterher? Für ein Wiener Schnitzel zahle ich hier üblicherweise 15-20 Euro. Setze ich mich in ein unbekanntes Lokal und bestelle mir eins, dann schaue ich entweder vorher in die Speisekarte oder jammere nachher nicht, wenn dafür dann 28,90 Euro auf der Rechnung erscheinen. Ich kann's ja schlecht wieder ausspucken...


    Fazit: Abhaken und vergessen. Bzw. mal generell darüber nachdenken, ob dieser Händler nicht bei allen Arbeiten eine Apotheke ist und sich für zukünftige Fälle eine Alternative suchen.


    Maat et joot un bess demnähx
    Volker

    --
    Was nützt ein Tiger im Tank, wenn ein Esel am Steuer sitzt?

  • Unter 100 Euro wird das nur in einer freien Werkstatt mit 60 Euro Stundenlohn funktionieren.


    Das Beispiel war ja wohl eine Hyundai Fach-Werkstatt. Dem Preis nach haben die dort für 82 Euro (+ USt) Stundenlohn für den Mechaniker.


    Pro Rad wurden BX 341 nun 24 Minuten berechnet. Das ist doch ok.
    Das Auto muss auf die Bühne, die Räder müssen ab, die Reifen von der Felge, die Ventile drauf, die neuen Reifen wieder auf die Felge, alles auswuchten, die Räder wieder drauf und das Auto von der Bühne und aus der Werkstatt gefahren.


    Mit den Wegen und den Arbeiten kommen da eben mal aufgerundet 96 Minuten zusammen.


    Und die Werkstatt hatte nie eine Chance, an den Reifen etwas zu verdienen. Insoweit kommt der Vergleich mit einer Mischkalkulation gar nicht mehr hin.


    Irgendwo hört ja auch mal der Spaß auf, alles immer nur billig haben zu wollen.

  • Ich danke euch für die bisherigen Antworten (die konstruktiven).


    Inkl. MwSt. schlägt die Sache mit 185,64 zu Buche. Mir kam halt u.a. die Relation zur Berechnung der Wartung 15.000 km mit 8,75 x 10 merkwürdig vor, ich dachte nicht dass der Reifenwechsel mehr als doppelt so teuer kommt.


    Ansonsten finde ich die Inspektionskosten von 202,13 Euro (inkl. Pollen- und Innenraumfilter) im Rahmen.

  • Also ich zahle für so eine Aktion egal in welcher Werkstatt so zwischen etwas über 50-max 80€. Wenn ich in dem Laden Reifen kaufe muss es mit nem 10er pro Rad getan sein. War vor 1-3 Jahren so und da wir eher Deflation als Inflation haben sollte das auch immer noch so sein.


    PS und 156 für nen i10 die müssen doch mit dem Klammerbeutel gepudert sein.

  • Er hat seine Reifen aber eben NICHT dort gekauft - und damit den Werkstattrabatt für solche Fälle nicht bekommen.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ebend also 40€ für 4 wenn ich dort kaufe, wenn nicht bin ich bereit das doppelte zu legen. Sowas dauert max. 20min für alle 4.
    PS: Gegen die Deflation sollte unsere Regierung was tun denn für die ist es ja am wichtigsten zum Schuldenabbau. Da wäre die Anhebung der Dieselsteuer der richtige Schritt :D

  • Hatte bisher immer 2 Sätze pro Auto .
    Habe mir dann von der Arbeit von einem Firmenwagen futschneue Reifen gekauft die noch umgezogen werden mussten ( also 2x 4 Reifen von den Felgen runter 1x 4 Reifen aufziehen und 4 Altreifen entsorgen ) . Verschiedene Händler in der Umgebung angefragt ( das sollte man schon vorher machen , es sei denn man ist Millionär ;- ). ) Preise : von 40 - 240!!! €
    Was glaubst Du wo ich es habe machen lassen ?
    Richtig , da kaufe ich auch heute noch meine Reifen , mittlerweile bestimmt schon 10 Sätze , meine Frau und auch mein Sohn kaufen da , und für unseren ix20 haben wir da auch die Reifendruckkontrolldinger gekauft , für die Hälfte !
    Soviel zur Kundenbindung , der Reifenhändler für 40 € hat alles richtig gemacht !

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Träume nicht Dein Leben - Lebe Deinen Traum

  • Ich zahl auch 60,- und lass meist noch 5 fuer die Kaffeekasse da. Dafuer kann ich meine runtergeschrubbten Moppedreifen auch da hinbringen und das sind bei 3 fahrenden Moppeds idR so 1-3 Saetze pro Jahr.

    A gun in your hand is better than a cop on the phone.

  • Am kommenden Dienstag steht bei mir der Wechsel auf Sommerreifen an. Mein Hyundai-Händler nimmt dafür knapp 60€. Dazu gehört die Montage, das anlernen der Reifendrucksensoren sowie das einlagern der Winterreifen bis Oktober inkl Reinigung. Unseren Skoda haben wir vorgestern in der freien Werkstatt um die Ecke auf Sommerreifen wechseln lassen, die nehmen ohne das einlagern und Sensor-Schnickschnack 20€. Daher finde ich die 60€ beim freundlichen nicht überzogen. Viel mehr würde ich auch nicht bezahlen und alles drüber ist meiner Meinung nach nicht akzeptabel!

    StGB § 328 Absatz 2. Nr.3: Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht!

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