(Typ IA) Original PDC aus dem Zubehör nachrüsten

  • Moin. Ich möchte bei meinem i10 Passion, Baujahr 2016, eine Einparkhilfe nachrüsten. Meine Frau fährt mit dem Wagen jetzt jeden Tag zur Arbeit und hat es nicht leicht beim Einparken. Am liebsten hätte sie hinten und vorne eine, aber vorne scheint mit der Einbau recht kompliziert zu sein, daher will ich mich erstmal am rückwärtigen Einbau versuchen.


    Worauf muss man speziell beim Typ IA achten? Wo kann ich die Kabel in den Kofferraum ziehen und wo genau findet sich der Anschluss des Rückfahrscheinwerfers? Gibt es dazu Bilder? Ich bin kein Autoschrauber, wenn es zu kompliziert ist muss ich es in einer Werkstatt machen lassen. In den allgemeinen Anleitungen die man bei Youtube findet, sieht es aber nicht so schlimm aus.

  • Danke fürs verschieben, hatte den Thread aufgrund des Namens nicht gefunden. Die Bilder sind auch schon nicht schlecht, aber gibt es noch welche wo direkt der Anschluss an den Rückfahrscheinwerfer gezeigt wird und von der Kabeldurchführung in den Kofferraum?

  • Hab jetzt Angebote von zwei Werkstätten, die nehmen sich aber nicht viel, beide wollen ca. 200€ haben. Angeblich brauchen sie 2,5 Stunden dafür. Ich vermute sie montieren dann auch den Stoßfänger ab, was ja laut Forum nicht notwendig sein soll.

  • Moin,


    es kommt drauf an, was du nachrüsten willst. Wenn Du ein Set nimmst was von aussen aufliegt mag es ohne Demontage gehen. Bei denen in Originaloptik musst du den Stoßfänger ausbauen. Auch sind die Montagepunkte von hinten markiert. Aber die Demontage ist auch nicht so wild. Weiter muß links im koferraum der Teppich raus, damit Du an den Durchlassstopfen kommst.


    Mein Einbau hat seinerzeit auch ca 2 Stunden gedauert und ich bin versierter Laie. Sollte also gefühlt in der Wekrstatt schneller gehen. Bei mir unterscheidet sich die Nachrüstung aber auch nicht vom Original. Funktion mit der von mir genannten Anlage sehr gut. Die Originalanlage ist halt komplett fertig konfiguriert und mit entsprechender Anleitung dabei.


    Wer aber keine 2 linken Hände mit 10 Daumen hat, bekommt das mit der Originallösung und einer Anleitung auch selber hin.


    Gruß ToFu

    Frauen sind die einzige Beute, die auf den Jäger lauert.... :thumbsup:

  • Mit welchem Kleber kann man die LED Anzeige am Dachhimmel befestigen, sodass sie auch dauerhaft hält? Hab die PDC durch eine Werkstatt einbauen lassen, die haben aber nur doppelseitiges Klebeband genommen, was bei Kälte und vermutlich auch Hitze nicht hält. Könnte denen das Auto natürlich wieder auf den Hof stellen, aber kleben kann ich es ja auch selbst mit dem richtigen Kleber.

    Foto 3 zeigt das verbaute Anzeigemodul am Himmel der Heckklappe. Das ist im Innenspiegel leicht zu überwachen.https://www.dropbox.com/home?preview=kl_P1080341_2.jpg

  • ...ohne jetzt genau die Position zu kennen:
    Ich würde es mit Silikonkleber aus dem Baumarkt versuchen.
    „Flüssiger“ Kleber passt sich sehr gut an den vermutlich unebenen Untergrund an, ein guter Kleber ist temperaturstabil und klebt sehr gut.


    Beste Grüße

  • Hallo,


    ich würde gern bei einem i10 (IA) Fifa World Cup Bronze Edition Rückfahrsensoren nachrüsten und bräuchte Zugänge zum Innenraum, bei denen ich so wenig wie möglich demontieren muss. Es sollen keine Löcher für die Pieper gebohrt sondern nur drei Sensoren im Kennzeichenhalter nachgerüstet werden, aber von dort aus muss ich natürlich trotzdem in den Kofferraum gelangen. Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Tipps geben. Danke.

  • @ Tofu: Den Durchlassstopfen den du auf der linken Seite im Kofferraum meinst, wo genau soll der sich befinden? Bis auf die Reserveradmuldenabdeckung ist da kein Stoff im Kofferraum. Der ist komplett mi Kunststoff verkleidet.

  • Ich habe nun den Gummistopfen im Boden der Reserveradmulde genutzt und dort die Kabel der Sensoren durchgeführt. Die Spannung gleichzeitig auch das Signal zum Aktivieren habe ich mir direkt am Rückfahrscheinwerfer abgezweigt. Die Kabel habe ich teilweise mit Hilfe eines langen "Schweißstabes" unsichtbar verlegen können. Es funktioniert alles zuverlässig und wäre zur Not wieder rückstandslos zu entfernen. Die Sensoren im Kennzeichenhalter könnten zwar noch weiter nach Außen strahlen aber für die kleine Größe des I10 ist es zweckmäßig.

  • Moin, leider erst jetzt die Frage gesehen.
    der Gummistopfen, den ich genutzt habe habe ist auf der Fahrerseite hinter dem Stoßfänger.
    Um da ran zu kommen muß der Stoßfänger runter und die linke Kofferaumverkelidung raus.
    Vorteil ist, dass dort schon die Kabel für die Nummernschildbeleuchtung gfeührt sind und somit ein Gummistopfen mit Durchlass verbaut ist, wo man die Kabel der PDC mit durchpfriemeln kann.
    Danach alles mit Isolieband stramm umwickeln und die Öffnung ist dicht.


    BTW Meine PDC hat zwischenzeitlich mal etwas rumgezickt, hat baer nur dran gelegen dass die Rastnasen am Sensor etwas nachgelassen habe und so der Kontakt nicht toll war.
    Hab dann etwas Installtatuersfett in die Anschlüsse gegeben um Feuchtigkeit zu verdrängen und ein Stück Schrupmfschlauch um jeden Anschluß geschrumpft damit die Stecker immer in Position verrastet bleibe.
    Seitdem nie wieder ein Problem mit der PDC.


    Gruß ToFu

    Frauen sind die einzige Beute, die auf den Jäger lauert.... :thumbsup:

  • Ok dann habe ich ja schon die schnellste Lösung gewählt.^^ Den Gummistopfen von habe ich so gut es geht abgedichtet und kann mir nicht vorstellen, dass die Feuchtigkeit so vehement gegen die Schwerkraft arbeitet. Es funktioniert auf jeden Fall.

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