Typ IA

Bremssattel vorn: 78,5 ~ 98,1 Nm
Bremssattel hinten: 63,7 ~ 73,5 Nm

Hat jemand allgemeine Erfahrung bzgl. der Ersatzteilsuche bei Hyundai? Können wenigstens die Hyundai Händler/Werkstätten anhand des Fahrzeugschein eindeutig die richtigen Teile raussuchen ohne am Fahrzeug nachzumessen? Bei Audi geht das bspw. erfahrungsgemäß oft nicht. BMW dagegen zu 99% schon, sogar vom heimischen Rechner, weil der Ersatzteilkatalog online einsehbar ist und man anhand der Fahrgestellnummer (FIN bzw. englisch VIN) direkt nach passenden Teilenummern für sein Fahrzeug suchen kann. Ist für mich als jemand, der fast alles am Fahrzeug selber macht, einer DER Vorteile bei BMW. Auch an die Diagnose-/Werkstattsoftware kommt man im Internet ran.
Bei Hyundai konnte ich da noch nichts wirklich hilfreiches finden.

Bzgl. Bremsen habe ich bisher immer ATE und Textar verwendet. Keine Probleme. Jurid ist bspw. ein Zulieferer für Bremsen bei BMW (Beläge), dürfte also auch nicht verkehrt sein.

cowi-c5
Weißt du wie es zu den krummen Werten kommt? Nehme an wegen Umrechnung aus anderen Einheiten. Was war die Ursprungseinheit? Habe gerade mal mit einem Umrechner aus Interesse durchprobiert. 10 Kilopondmeter würden grob den 98,1 Nm entsprechen. Die Einheit kam mir aber noch nie unter. Foot-pound oder sowas hätte ich jetzt erwartet.

Zitat von Z3bastian

Hat jemand allgemeine Erfahrung bzgl. der Ersatzteilsuche bei Hyundai? Können wenigstens die Hyundai Händler/Werkstätten anhand des Fahrzeugschein eindeutig die richtigen Teile raussuchen ohne am Fahrzeug nachzumessen?

Oftmals schwierig, manchmal unmöglich, also ohne Nachmessen.

Das Problem ist, dass heute die meisten mit dem TecDoc-System arbeiten, und das ist, was die Zuordnung betrifft, dermaßen schlecht weil daneben dass es ein Graus ist. Aber selbst die TecDoc-Leute selbst bekommen das Monster was sie geschaffen haben nicht mehr gebändigt. Und es ist das europaweit am meisten verbreitete System.

cowi-c5
Super, vielen Dank. Und wie viel Drehmoment für die Schraube der Beläge, also das Ding mit dem Gummibalg? Wie heißt diese Schraube richtig?

In der Tat entsprechen die krummen Werte in Nm der Umrechnung der älteren Einheit kp/m. Sie scheint in Asien noch gebräuchlich zu sein.

Weitere Werte kann ich derzeit nicht heraussuchen, da ich im Urlaub bin. Reiche ich nach, falls niemand anderes postet.

Zitat von Z3bastian

Hat jemand allgemeine Erfahrung bzgl. der Ersatzteilsuche bei Hyundai? Können wenigstens die Hyundai Händler/Werkstätten anhand des Fahrzeugschein eindeutig die richtigen Teile raussuchen ohne am Fahrzeug nachzumessen?...

Die Zuordnung der Teilenummern nach VIN ist im WPC (Hyundai Teilesystem) schon sehr zuverlässig. Ich habe bisher, bis auf eine Ausnahme, alle Teile richtig bekommen. Die Ausnahme wurde aber nicht falsch spezifiziert, sonder die neuere Nummer für das Teil war nicht hinterlegt.

Hier der Vollständigkeit halber noch einmal zusammen.

Bremsen vorn und hinten Drehmomente:

Typ IA
Bremssattel vorn: 78,5 ~ 98,1 Nm
Bremssattel hinten: 63,7 ~ 73,5 Nm
Bremssattelführungsbolzen: 21,6Nm ~ 31,4Nm

Danke!!!

Da es leider im Netz durchaus verschiedene Maßangaben zu Hyundai i10 Bremsteilen gibt. hier technische Angaben zum Satz, welchen ich auf meinen i10 LPG IA BJ Facelift 2017 montiert habe. TÜV bemängelte eine eingelaufene Scheibe auf einer Seite.

betrifft die Bremse hinten, ist ein Zimmermann Satz "Coat Z", bestellt von Bandel Autoteile über ebay

Technische Informationen
Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Voll,
Oberfläche: beschichtet,
Außendurchmesser [mm]: 234,
Dicke/Stärke [mm]: 10,
Mindestdicke [mm]: 8,4,
Höhe [mm]: 44,7,
Lochkreis-Ø [mm]: 100,
Nabenbohrung-Ø [mm]: 62,5,
Gewicht [kg]: 3,0
Herstellernummer: 285.3530.20

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse:
Breite [mm]: 99,8,
Höhe [mm]: 41,2,
Dicke/Stärke [mm]: 15,5,
mit Zubehör,
mit akustischer Verschleißwarnung,
Herstellernummer: 25337.160.2

Die Zimmermann Bremsscheibe hat 2-3 mm weniger Durchmesser als die originale, allerdings hat die Originale nach 3 Jahren / 92.000 km auch schon etwas Blätterteig am Rand. Die originalen Beläge hatten noch ca 40 %. Es hat alles einwandfrei zusammengepaßt.

Sonstiges zum Bremsenwechsel:
benötigt wird ein 14er und ein 17er Gabelschlüssel und am besten auch eine entsprechende Ratsche/Nuß.

In meinem 08/15 Bremskolbenrückstellset Link fand sich ein passender Adapter (F), der Bremskolben wird auf beiden Seiten ! im Uhrzeigersinn zurückgedreht.

Die dummen Montagehilfeschrauben habe ich weggelassen, nachdem mich die festsitzende linke geärgert hatte. Das Material der werkseitig verbauten Schrauben ist sehr weich und der Kreutzschlitz rucki-zucki hinüber. Mußte ich dann ausbohren, was an der Stelle zum Glück nicht schwer ist. Noch 2 Videos zum Wechsel an PA Bremsen hinten, wobei der Wechsel grundsätzlich keine Besonderheiten hat.

https://www.youtube.com/watch?v=nguJ37DI92Q
https://www.youtube.com/watch?v=EbxyEDxMU3Q

Sehr schön, hast Du beim Wechseln auch herausbekommen weshalb die Scheibe der einen Seite mehr eingelaufen/verschlissen war als auf der anderen Seite?

nee, nicht wirklich. Der betreffende Bremsbelag (außenseite links) war an der Außenkante schräg abgefahren in dem Bereich wo die Scheibe nicht mehr gut war. Vielleicht ein Produktionsfehler oder ein Stein in der Bremse?
Die Gleit/Führungsbolzen der Bremssattelträgers sind einwandfrei leichtgängig. Insofern einfach mal ausgetauscht, ist ja auch nicht so teuer, 83 EUR das Material. Und vermutlich keine festklebenden Bremsbeläge bei Nässe mehr

Suche für meinen i10 Bremsbeläge VA, 5984/AAT.

Bin auf der Suche nach ATE oder Textar, welche kann ich da nehmen? Gibt welche für 13 und 14 Zoll und welche für 14 und 15 Zoll. Blicke da langsam nicht mehr durch. Wäre super wenn ihr mir da helfen könnt !

Danke im Vorraus

Moin, welche Zollgröße fährst Du denn selbst?
Du kannst auch zum Auto gehen und nachschauen/messen...; im Zweifel immer das sicherste Vorgehen...

Oder in der COC nachsehen, ob die kleinste angegebene Felgengröße 13 oder 14 Zoll hat.

Hab jetzt Winterfelgen drauf 14 Zoll und Sommer 15 Zoll !

Mit welcher Felgengröße wurde der i10 ausgeliefert? Wenn es 15" waren, dann brauchst du die Beläge für 14+15".

Verstehe nur nicht ganz was das mit der Felgengröße zu tun hat. Kann mir ja auch 17 Zoll drauf machen !

Auslieferung war mit 15 Zoll !!

Die Felgengröße hat mit dem Durchmesser der Bremsscheibe zu tun. Sind 13" möglich, ist die Scheibe kleiner.

Danke nochmal!

Hab doch 14 Zoll Sommerfelgen drauf. Habe hier bestellt, Preis ist super.

Es ist sinnvoll, vor Bestellung den Bremsscheibendurchmesser am Fahrzeug zu bestimmen, weil gerade beim i10 diverse Bremssysteme verbaut wurden. 2. sinnvoll den Bremsscheibenverschleiß zu bestimmen, da heute oftmals die Scheiben bereits mit dem ersten Satz Beläge verschlissen sind. Ist kaum zu glauben, ist aber so.

Dann sehe ich mir anhand von Bremsscheiben und Belagsätzen kombis an, welche Scheibe zu welchem Belag passt. Bestellen dann ggf. mit diesen detailierten Maßen (Bremsbelaggröße und Dicke) nur Bremsbeläge, ggf. also auch bei einem anderen Anbieter. So stelle ich sicher, die wirklich richtigen Beläge zu bestellen.

Klar kommen für den Bastler nur ATE, Brembo, usw. Markenware in Frage, weil du mit dem Selbermachen schon viel sparst und nicht auf die letzten 5 Euro beim Belag schauen musst, sondern eben passgenau und wertige Teile willst wo kein Ärger droht. Leider habe ich mal Bosch Beläge montiert die sehr gequietscht haben. Von der Werkstatt auch nochmal neu montiert wurden, ohne Abhilfe.