Huhu,
frisch im Forum eingetroffen möchte ich auch mal direkt mein derzeitiges Problem schildern. Über die SuFu habe ich leider nichts passendes gefunden
Kurze Eckdaten zu meinem Kleinen: i10 1,1-Liter Motor, BJ 2011, 51 kw/ 69 PS, letzte Wartung bei 44.000 km, aktueller km-Stand beträgt 55.000, bisher keinerlei Probleme oder Auffälligkeiten, seit Oktober 2014 bei mir (bin seitdem ca. 8.500 km gefahren), vorher Dienstfahrzeug.
Nun zum Problem: alles fing damit an, dass Anfang November die Tachonadel ab und an mal bei 100-120 km/h plötzlich auf 0 fiel, nach einigen Sekunden wieder auf normale Geschwindigkeit. Kein Leistungsunterschied zu spüren.
Vor zwei Wochen blieb der Drehzahlmesser plötzlich bei 3000 rpm einfach stehen, Tachonadel bei ca. 60 km/h. Gaspedal war durchgetreten, aber nichts, keine Beschleunigung, stattdessen klang es als würde er hochschalten (was ja totaler Quatsch ist, ist ein Schaltwagen [size=10] ). Nach einigen Sekunden und erneutem Treten des Gaspedals ging’s normal weiter.
Etwas später, beim Anfahren im ersten Gang, stieg der Drehzahlmesser auf ca. 2000 rpm, dann fiel die Nadel plötzlich langsam auf 1000 rpm obwohl die Tachonadel weiter stieg (kein Leistungsabfall, im Gegenteil). Das Ganze ist allerdings sporadisch, mal ist es einen Tag gar nicht zu beobachten, dann wieder zwei mal während einer Fahrt…
War dann heute in der Werkstatt, gibt mir ja schon zu denken. Testfahrt gemacht, da hat er plötzlich im fünften Gang bei 100 km/h kein Gas mehr gegeben, Tachonadel blieb stehen und es war auch zu spüren, dass nicht mehr kam - trotz des getretenen Gaspedals! Nach wenigen Sekunden war’s wieder vorbei. Als der Werkstatt-Mensch gefahren ist, war nichts zu merken. Haben dort dann den Fehlerspeicher ausgelesen – nichts. Alles tutti.
Nun soll ich das noch weiter beobachten und mir überlegen einen Termin zu machen, dass der Knirps für zwei Tage in der Werkstatt bleibt, damit noch Testfahren usw. gemacht werden. Problem: da es „nur“ sporadisch ist, kann es natürlich sein, dass nichts dabei raus kommt und dann vor den Diagnosekosten stehe, ohne dass ein Fehler gefunden wurde und ich weiterhin vor diesem Problem stehe...
Hat jemand schon mal ähnliches gehört, selbst erlebt, eine Idee woran es liegen könnte, irgendwelche Vermutungen? Werde wohl früher oder später wieder zur Werkstatt, wollte mich aber schon mal umhören.
Liebe Grüße, Lara