(Typ IA) Was nervt euch am Auto?

  • Ja also ich hab mein Schätzchen seit Januar 2015.. Hab ihn mit 3.500km gekriegt bin jetzt bei 9000..


    Hatte nie Probleme bis auf in der ersten Woche beschlagene Lichter, die sofort gewechselt wurden sogar mit Ersatzfahrzeug für 2 Stunden, da ich einen Termin hatte..


    Verbrauch ist bei mir im Schnitt bei 7.1 was aber definitiv nur an meiner Fahrweise liegt.


    Was mich EXTREM nervt, sind die mehr als nur schlechten Lautsprecher.. Also da macht es wirklich keinen Spaß.. Und zwischen 600euro und 1000 Euro zu investieren für etwas vernünftiges lohnt sich meines Erachtens nicht bei einem 10.000euro Auto..


    Alles in allem der beste in seiner Klasse keine Frage.. Bin alle Vertreter dieser Klasse auch über ein paar hundert km gefahren.. Also vom Spaß Faktor kommt ein Panda nicht mal annähernd dran.. Und ein Up macht auch Spaß aber td. kein Vergleich


    Mfg. Furkan

  • haha, die lautsprecher sind echt der knaller :-)


    mein tchibo badradio hat mehr wumms.

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Naja, bisschen Arbeit und 100 Euro für Lautsprecher und etwas Alubutyl, wenn du dich nur um die vorderen Lautsprecher kümmerst ist mehr als genug. 600 wären echt etwas zu viel bei dem Auto.

  • Also ich finde die Lautsprecher bzw. den Klang des Radios für die Serie in einem Kleinwagen recht ordentlich. Man muss nur mal ein wenig in den div. Klangeinstellungsmöglichkeiten rumstellen, dann wird es drastisch besser. Oder die haben im Style Modell andere Komponenten verbaut...ich wollte ursprünglich auch was änderen, bin aber nun zufrieden.

  • sagt mal, steht bei euch die kühlwasser-anzeige bei normaltemperatur auch nicht ganz mittig? bei mir ist der zeiger seit beginn an immer etwas links.. sieht so aus, als wird der wagen nicht "warm".

    Golf 7 und Seat Ibiza


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    Schüss! :-)

  • pfann:
    Die Temperaturanzeigenadel ist im Hyundai-Normalfall ein paar mm links von der Mitte. Also ganz normal!
    Der Wert und die Anzeige insgesamt st sowieso nur ein Schätzeisen!
    Für die Optik würde es natürlich schöner aussehen, wenn der Zeiger mit der mittigen Markierung plan steht....

  • Kann ich von meinem i40 auch so bestätigen, auch wenn die Anzeige digital ist, fehlt immer ein Strich zur Mitte.

    Ich hoffe mein Schaden hat kein Gehirn genommen!


    Zitat von: Homer Jay Simpson

  • ein strich zu mitte fehlt auch bei meinem i30, jetzt wo du es sagst.
    sieht analog aber echt blöd aus.

    Golf 7 und Seat Ibiza


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    Schüss! :-)

  • Das "H" von Hyundai ist ja auch nicht gerade ... insofern wird es wohl auch bei der Temperaturanzeige ein Markenzeichen sein, dass sie nicht gerade nach oben zeigt =)

    Ich hoffe mein Schaden hat kein Gehirn genommen!


    Zitat von: Homer Jay Simpson

  • <Ironie>
    Du musst ja nur Tanken (2x), die Handbremse lösen und Dich anschnallen, dann hast Du solche weltbewegenden Probleme nicht.... :mad:
    </Ironie>


    Und mich bezeichnet mein Fliesenlegerkumpel schon immer als Optiker :cheesy: :O . Ich finde es langt zu wissen, dass alles mit der Anzeige OK ist, wenn sie knapp unter Mitte steht :flüster: . Damit ist der "Nervfaktor" für mich abgehakt... :super:


    Gruß ToFu

    Frauen sind die einzige Beute, die auf den Jäger lauert.... :thumbsup:

  • Was mich nach gut 5 Monaten am meisten nervt: das der kleine mittlerweile öfter in der Werkstatt war, als ich Haare auf dem Kopf habe :unentschlossen: Erst war der kleine Undicht: irgendwas im Bereich des Fahrersitzes, dort hatte ich massiven Wassereintritt. Der Teppich unter dem Fahrersitz war patschnass. Die undichte Stelle wurde abgedichtet, der Teppich ausgetauscht (hätte lieber Laminat oder Fliesen gehabt, weil Pflegeleicht ... wird aber nicht als Ersatzteil angeboten =) ). Das war auch der Grund, warum der kleine innen ständig beschlagen war und ich im Winter von innen kratzen musste.


    Heute war ich mal wieder beim freundlichen Fachhändler ... die Rücksitzbank ist wiederholt am klappern. Auslöser ist die Verriegelung der Rücksitzbank, die im geschlossenen Zustand etwas Spiel hat. Das wurde vor einigen Wochen schon mit der Holzhammer-Methode gerichtet, jedoch wurde das klappern jetzt wieder (nachdem ich die Rücksitzbank umgeklappt habe) lauter. Am Freitag geht der kleine dazu für einen Tag in die Werkstatt. Dort wird dann weiterhin ein Problem mit der Heckklappe/Hutablage behoben, bei dem die Heckklappe nur mit Widerstand zu schließen ist weil die Hutablage bei ca. 90% Schließung an der Innenverkleidung hängen bleibt. Zu guter letzt hatte ich in den letzten Tagen 2x das Problem, das die Lenkung im Stillstand rüttelt. Dabei geht ein vibrieren durch den ganzen Wagen (ist sogar auf dem Beifahrersitz zu spüren, ohne das man das Lenkrad berührt). Ich tippe auf die Servolenkung. Leider lässt sich dieses Verhalten am Fahrzeug nicht provozieren :thumbdown: Mal sehen ob die was finden können ...


    Sehr ärgerlich alles. Jedes mal zur Werkstatt, den Wagen abgeben, Überstunden für diesen Zeitraum abfeiern ... aber eines muss man dem Autohaus lassen: sie sind immer bemüht die Fehler zu beheben, man muss nicht groß diskutieren, alles sehr kulant und immer freundlich :blume:

    StGB § 328 Absatz 2. Nr.3: Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht!

  • die rücksitzbank klappert bei mir auch, aber viel nerviger ist ein sehr lautes und nerviges klacker-geräusch, dass i.wo vom armaturenbrett kommt.
    war damit schon mal beim händler, der meinte nur, ich solle mal die sonnenblende festhalten bzw. den innenspiegel. das geräusch stammt aber nicht von dort.


    das geräusch tritt verstärkt bei höherer geschwindigkeit auf und wird dann zunehmend lauter.

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Wie seit ihr mit eurer Klimaanlage zufrieden bzw mit der angegeben Leistung. Nach hinweis von meiner Freundin das sie damit nicht zufireden ist, hatte ich es selbst getestet. Muss zugestehen is schon arg mies von der Leistung her was die Kllima bringt.


    Haben den 1,2er mit Klimaautomatik.

  • Bei mir braucht die Klimaanlage ewig bis sie kühlt. Und unter Lüftungstufe 2 spürt man gar nichts.
    Wenn sie einmal läuft ist es OK, aber meißtens braucht sie länger als ich in der Stadt fahre.
    Als es letztens so heiß war (32 Grad) war es erst nach ca 20 Minuten erträglich.
    Im direkten Vergleich zu einem 13 Jahre alten Ford Ka (60PS) ist es eine Katastrophe. Der Ka ist nach 1-2 Minuten eiskalt, allerdings muß man ihn dann echt treten weil er sonst überhaupt nicht mehr vom Fleck kommt.
    Der i10 braucht 5 Minuten bis irgendetwas zu spüren ist, dafür merkt man kaum ob die Klimaanlage an ist oder nicht. Scheinbar ist die Anlage wirklich etwas unterdimensioniert.
    Ist übrigens der 1.0 ohne Klimaautomatik.

  • Hab den 1.2 mit manueller Klima und finde die Klimaleistung ausreichend, allerdings auch erst auf voller Stufe und dann merkt man das leider auch an den Fahrleistungen :(

  • Hatte heute erst das zweite mal die Klima an ,kann das aber nur bestätigen ,
    die Leistung geht ganz schön nach unten , so krass hatte ich das noch bei keinem anderen Auto .
    Außerdem hatte ich mehrmals das Gefühl als würde das Auto beim Gas geben plötzlich kurzzeitig ausgehen wollen .

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