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Dann können wir bei Beitrag #314 weitermachen

Bin eben fast verrückt geworden: die Frontscheibe beschlägt derart, dass man (während der Fahrt) nicht mehr mit wischen nachkommt! Ich selbst war trocken, regnet ja auch nicht, im Auto liegen vier Luftentfeuchter-Kissen. Aber: es hatte ja am Tag geregnet, und somit ist wohl Wasser im Gebläsekasten und das bestätigt auch das Phänomen, dass es immer schlimmer wird mit dem Beschlagen, je höher man die Lüftung dreht; mit anderen Worten: wenn es regnet, steht Wasser im Gebläsekasten, das man dann mit dem Luftstrom nach innen holt

Und zuletzt ist eine Luftfeuchtigkeit im Wagen, dass an allen Scheiben regelrecht das Wasser runterläuft

-> habe dann (mit laufendem Motor) angehalten, alle Türen aufgemacht, Gebläse auf 4, und habe so etwa 5min den wagen durchgelüftet - danach sind die Scheiben auf der weiteren Fahrt nur noch etwas (haha!) beschlagen.

Was ist denn das für ein Mist, so was habe ich noch NIE bei keinem anderen Wagen erlebt !!! Bei anderen Wagen konnte man patschnass einsteigen, und das Wasser was man dann selber in den Innenraum gebracht hatte, war 1.) deutlich weniger an den Scheiben und 2.) nach ein paar Minuten Fahrt (und angewärmten Scheiben) ohne Bewandtnis. Hier steigt man trocken ein, und der Innenraum ist unmittelbar bei Fahrtantritt die reinste Sauna.

Und 3.) war die Klimaanlage NICHT an bei den letzten Fahrten, wobei das 4.) bei meinen bisherigen Autos auch ziemlich ohne Wirkung war, ob die nun vorher mal an war oder eben nicht.

Ist dein Innenraumfilter nass?

Hatte das mal bei ner A-Klasse, Lösung: Beim Abstrahlen mit dem Hochdruckreiniger kommt der Wasserablauf an der Frontscheibe nicht nach und es läuft Wasser in die Lüftung. Bis Filter nass.

Abläufe kontrollieren, ggf freimachen
Mit dem Hochdruckreiniger nicht die Frontscheibe nach unten spülen

- der Wagen ist nagelneu (2 Monate, 500Km) und daher dürfte noch nichts verstopft sein
- der Wagen war noch nicht in der Waschstraße, kein Dampfstrahler, kein Starkregen

Schau einfach nach, ob der Innenraumfilter feucht ist! Handschuhfach aushängen, links ist die Klappe für den Filter.

nöö, da schaue ich lieber nach, ob vielleicht andere Dinge feucht sind

Exakt, manche Dinge müssen einfach feucht sein

Zitat von Spacy-I10

...Hat er doch, links und rechts der Ladekante zur Heckstoßstange hin, Höhe Laderaumboden...

Kannst du mal ein Foto hiervon machen? Meiner hat definitiv hinten keine Lüftung.

Auf die schnelle, ist unscharf aber man sieht das Nötigste:

Habe den i10 1,2 mit der Passion-Ausstattung ca. 3Wochen. Bin bis jetzt begeistert von dem "Kleinen".
Der Lenkradheizungsschalter ist wirklich ungünstig positioniert, da er vom Lenkrad verdeckt wird. Bei unserem BMW X1 ist er auch an der Lenksäule.
Man muß ihn regelrecht ertasten.
Der 1,2L Motor hat unter 2000 U/min schlechtes Drehmoment. Hab ihn an den ersten Tagen beim Anfahren abgewürgt. Jetzt hab ich es im Griff.
Ansonsten läuft er rel. leise. Ab 120km/h wird er natürlich lauter.
Mal sehen, wie er sich auf die Dauer schlägt.

Spacy-I10
Ich habe hier tatsächlich nichts. Hätte nicht gedacht, dass dies von Land zu Land (hab einen EU-Wagen aus Rumänien, glaub ich) verschieden sein kann.

bei mir gibt es diese Lüftungsschlitze - man weis ja aber nicht, wie es dahinter aussieht

wahrscheinlich nur ein kleines Loch in der Karosserie, das allenfalls als Druckausgleich dient - sicherlich aber nicht, für eine Luftzirkulation im Sinne von Lüftung

Kann mir auch kaum vorstellen, dass Hyundai hier den i10 mit und ohne Luftleitung nach hinten verbaut... Aber so oder so habe ich hinten im Kofferraum keine Schlitze.

Es geht doch auch gar nicht um eine Belüftung durch die Schlitze sondern um eine Entlüftung.

Zitat von Ralf_i10

Bin eben fast verrückt geworden: die Frontscheibe beschlägt derart, dass man (während der Fahrt) nicht mehr mit wischen nachkommt! ...

Bitte endschuldigt das ich den relative alten Thread wieder hochhole. Auch bei unserem i10 hatten wir mit anlaufenden Scheiben zu kämpfen, die erst nach ein paar Minuten wieder frei wurden. Da unser i10 die magischen 5 Jahre überschritten hat (EZ 9/2014), wurde das Fahrzeug in einer freien Werkstatt für den Kundendienst abgegeben. Gewechselt wurde Öl, Ölfilter, vordere Bremsscheiben mit Beläge und der Innenraumfilter. Überprüft wurden Zündkerzen und Luftfilter, da diese noch wie neu waren, wurden diese nicht erneuert. Zusätzlich wurde noch frisch TÜV gemacht - Preislich eine Lachnummer gegenüber dem Vertragshändler.

Bei der Übergabe des Fahrzeugs wurde uns der Innenraumfilter präsentiert. Dieser war voll und komplett schwarz - KEIN AKTIVKOHLEFILTER - hat aber vor Dreck schon so ausgesehen als ob. Da an diesen Bauteilen immer die Jahreszahl bzw. das Datum steht, konnten wir erkennen, dass dieser aus 2014 stammt. Vermutlich wurde dieser noch nie gewechselt. Ist aber eine reine Vermutung, da ja der Filter schon einige Jahre im Regal liegen könnte, bis er verbaut wurde.

Jedenfalls ist jetzt eine angelaufene Scheibe innerhalb von 10 Sekunden frei wenn der Motor läuft. Das dauerte vorher mehrere Minuten, wenn überhaupt was passierte.

Jeder vorherige KD wurde in einer Vertragswerkstatt gemacht und es stand auch immer Luftfilter auf der Rechnung. Leider ist für mich nicht erkennbar gewesen ob es sich hierbei um den Innenraum- oder den Motorfilter handelte. Vermutlich der Motorflter, da dieser wie neu aussah. Die 4 vorhergehenen Durchsichten wurden bei insgesamt 3 unterschiedlichen Vertragshändlern gemacht, wobei nur die erste Astrein ablief - die anderen 3 eskalierten völlig.

Naja, Frau ist glücklich und ich wollte die Info weitergeben.

Gruß
Roland

Ich habe hier schon sehr oft darauf hingewiesen, bei anlaufenden Scheiben zuerst nach dem Innenraumfilter zu sehen!

was man sich natürlich bei einem vom Vertragshändler gepflegten KFZ sparen können sollte oder muss man davon ausgehen das so ein Filter stets nur auf der Rechnung auftaucht, jedoch nie gewechselt wird?

Das gibt es nur bei euch im Norden - ihr bekommt nämlich beim Wechsel die alten Filter aus Süddeutschland eingebaut! Wir im Süden kriegen neue, und die alten kommen zur "Endverwertung" nach Norden!