(Typ IA) Was nervt euch am Auto?

  • Nach jetzt schon über einem Jahr, kann ich schreiben, was mich an dem Auto am meisten nervt.


    Jede noch so unwichtige Aktion wird mit einem viel zu lauten PIEP(en) kommentiert, nur nicht, wenn ich das Licht anlasse und aussteigen will!!!!!!!!! DAS NERVT! :mauer:


    Ich bin mir sicher, da hatte sich sogar mein Golf 2 mit piep bemerkbar gemacht. Und bei meinem 67'er Käfer gingen nach "Zündung aus" die Scheinwerfer schön auf Standlicht. :teach:


    Aber, man kann nicht alles haben, ansonsten ist es für den Preis ein absolutes Topauto! :love:

  • .... nur nicht, wenn ich das Licht anlasse und aussteigen will!!!!!!!!! DAS NERVT! :mauer:

    Sollte das ein Witz gewesen sein oder war das ernst gemeint mit der Aussage das kein Warnton bei eingeschalteten Licht kommt wenn du aussteigst?


    Das ist so absolut richtig :-) Ich weis nicht wie sich die Funktion bei Hyundai nennt, aber bei anderen Herstellern ist diese Funktion als coming und leaving Home bekannt.
    Darum leuchtet das Licht noch wenn du den Schlüssel ziehst und das Fahrzeug absperrst. Nach einer gewissen Zeit geht das Licht dann komplett aus. Diese Funktion ist z.Bsp. dafür dar, das dein Weg vom Auto zur Haustüre noch beleuchtet ist wenn es finster ist.


    Gruß
    Roland

  • Aktuell nervt mich, dass das kleine Deckelchen über dem Spiegel in der Sonnenblende Vibrationsgeräusche macht. Lösung: geöffnet lassen. Dann nervt mich tierisch, dass die Klimaanlage nicht einmal bei 8 Grad Aussentemperatur die Frontscheibe frei bekommt. Da ist es wie bei nem 80er Jahre Auto. Scheiben runter, Heizung Vollgas und Schwamm zum putzen. Bei meinem Mazda drücke ich auf die Defrost-Taste und 5 Sekunden später ist die Scheibe frei.

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  • Exodus88:


    Wenn das stimmt, dann Treffer und versenkt! An so etwas hatte ich gar nicht gedacht und auch noch nie solange gewartet bzw. das ausprobiert.


    Na, das probiere ich bei Gelegenheit aus. Ich nehme dann alles zurück und behaupte das Gegenteil.


    Schönes Wochenende an alle hier im Forum!

  • Ja, das ist so. Hatte mich beim i10 meiner Frau auch gewundert, dass die Lichtwarnfunktion, welche beim Getz noch vorhanden war, beim i10 verloren ging, bis ich es auch erklärt bekommen habe und es funktioniert tatsächlich und macht dann so auch Sinn :thumbsup:


    Wenn man gezielt danach sucht, lässt es sich auch aus der Bedienungsanleitung herauslesen. Dafür hat der i10 dann jetzt ja die Warnfunktion, dass der Zündschlüssel noch im Zündschloss steckt, die finde ich bisher etwas überflüssig.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Dafür hat der i10 dann jetzt ja die Warnfunktion, dass der Zündschlüssel noch im Zündschloss steckt, die finde ich bisher etwas überflüssig.

    DAS ist doch mal was gutes (finde ich), denn wenn die Türen zugemacht werden (und der Schlüssel steckt versehentlich), wird nach ein paar Sekunden (30?) die Dose komplett verriegelt und Du stehst draußen ....

  • Hallo Andi,


    das ist so auch nicht richtig :-) Die Türen verriegeln sich nicht nach Zeit sondern wenn eine gewisse Geschwindigkeit erreicht wird, glaube so um die 10 km/h. Steht das Auto, egal ob der Schlüssel steckt oder nicht, verriegelt sich nichts von selbst.


    LG
    Roland

  • Bei unserem i10 gehen, wenn das Auto mit geschlossenen Türen steht, nach ca. 1-2 Minuten alle Türen zu.
    Beim Einkäufe ausladen passiert das immer wieder. So ist es auch definitiv bei unserem Nissan und war es auch beim Citroen.

  • Wenn man per Fernbedienung entriegelt und dann keine Türe oder den Kofferraum öffnet, dann verschließt er sich automatisch wieder.
    Das soll auch so sein.
    Kann ja sein, dass man schon von weitem entriegelt und dann fällt einem noch was ein und man geht noch mal vom Fahrzeug weg, dann würde er ja offen rumstehen. :dudu:

  • Also ich finde Warnpiepser für eingeschaltetes Licht heutzutage total altmodisch und mehr als überflüssig , wenn man es so inteligent gelöst hat, wie Hyundai beim i 10 .Zu der sog. Coming home Funktion kommt noch, das dadurch ein leersaugen der Batterie ausgeschlossen wird, das sich das Licht ja selbst abstellt. Gleiches gilt für das Radio, wenn man es ca. 1 Stunde ohne Motor an, eingeschaltet hat, schaltet es sich automatisch ab. Dies sind kleinigkeiten, aber für mich eher sinnvolle Inovationen als, irgendwelche Direkteinspritzer, Turbodownsitemotoren oder super hoch verdichtete.....wo der angeblich bessere Verbrauch eher durch das Fahrzeuggewicht oder die Reifengrösse erreicht wird. ( Vergleich Mazda 2, i20)

  • Beim Kia Sorento gibts wie beim i10 auch keinen Warnpiepser, fuer einen alten VW Fahrer etwas gewoehnungsbeduerftig. So richtig nervt eigentlich nix, das Klicken des Blinkers ist uebrigens so schoen leise, das gefaellt mir gut ! Kleinere Schoenheitsfehler sind halt wie schon genannt die fehlende Luftmengensteuerung der Duesen und der einstellbare Intervall der Frontwischer. Und dann noch zwei kleiner Sachen: Prinzipiell mag ich diese penetrante Gurtwarnung nicht - ja ich weis, das sagt man so nicht aber ich entscheide grundsaetzlich selber wann ich mich anschnalle, da gibts keine Diskussion !!! Und die Angstverriegelung der Tuer nervt auch etwas.
    Also entweder ich versuche damit zu leben, oder ich schalte das (beim Kia geht das) ab !
    Aber im Prinzip kann man damit leben....faellt einem alten Sturkopp aber bestimmt net leicht... :-)

    A gun in your hand is better than a cop on the phone.

    Einmal editiert, zuletzt von RalfZ ()

  • Also nach der langen Lieferzeit (bestellt im April, geliefert letzte Woche) taugt mir das Wagerl schon sehr!!


    Was mich aber echt nervt sind die fehlenden Ablageflächen.


    Zu meinem alten Yaris (Bj 2002) fehlen mir:
    1.) Ablageflächen unter dem Armaturenbrett 2 kleinere Links, ein großes rechts.
    2.) kleineres 2. Handschuhfach.
    3.) 2 Fächer für CD's
    4.) Lade unter Beifahrersitz
    5.) Münzfach
    6.) Taschen an den Sitzlehnen
    7.) DEUTLICH größere Türfächer.


    Was noch:
    B Säule dürfte weiter vorn sein, Aussteigen ist deutlich mühsamer wenn man älter, relativ groß und nicht ganz schlank ist.


    Heckscheibe verdreckt im Nieselregen in Sekunden. Am besten man schaltet den Heckwischer gar nicht aus.


    Das Gepiepse macht im Moment noch eher Spaß, weil die ganze Familie rumrätselt, was er uns gerade sagen will. Einmal wollte ich nur Radio hören und auf wen warten (also ohne Kupplung treten aufs Knöpfchen gedrückt) und da hat er gleich hektisch losgepiept und gar nicht mehr aufgehört.


    Wer's von Euch errät warum kriegt ein virtuelles Daumenrauf von mir :-))

  • Hi,


    Punkte 1-7 konnte man doch vorm Kauf begutachten, ebenso das Ein-u. Aussteigen.


    Ist halt ein Kleinwagen, ich hätte auch gern einen etwas größeren Kofferraum (wenigstens für 2 Einkaufskisten), aber das wußte ich vorher oder hätte mir einen i20 holen müssen...


    Momentan nervt mich die Schaltempfehlung: Auto voll geladen, bergauf mit ach und krach und er möchte gern in den 5. schalten...
    Dagegen hilfreicher finde ich die Anzeige des Ø-Verbrauch, da probiere ich immer noch ein Zehntel hinterm Komma weg zu bekommen.
    Der Ø-Verbrauch beim ix20 liegt bei knapp 7,7 Liter. Bin jetzt 2 mal eine etwas längere Strecke (je 100 km) als normal gefahren, da sank der Verbrauch auf 7,2 , 7,1 , dann wollte ich die 7,0 und unter 7 und war am Ende bei 6,8 .

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Träume nicht Dein Leben - Lebe Deinen Traum

  • Hallo Kollegen,


    habe heute meinen Kleinen geholt und das Auto fährt sich wunderbar: schön leise, überraschend komfortabel 8) Aber eins hat mir bei der "Jungfernfahrt" die Freude getrübt: es stinkt ganz gewaltig nach Gummi bzw. Weichmachern! 8|


    War etwa eine Stunde im Auto (habe es von weiter weg abgeholt) und selbst jetzt nach ein paar Stunden bitzeln mir immer noch regelrecht die Bronchien. Das kann doch nicht normal sein, oder? :unsicher: Als Fußmatten habe ich die Textilmatten bekommen, schließe das also als "Gestank-Quelle" eher aus.


    Leider habe ich keine Garage zur Zeit, wäre also schwierig mit auslüften ... oha ...


    Beste Grüße
    Ralf :winke:

  • Hehe das ist der gute und allseits beliebte Neuwagengeruch, du Schnösel :D
    Nee mal im Ernst, ein Neuwagen riecht ( zumal in der Preisklasse) riecht schon mal ganz gerne streng und dann kommt da ja auch noch der Faktor MEnsch mit ins Spiel. Der eine riecht nix und dem anderen stinkts :flüster:
    Ich würde, wenn ich der MEinung wäre, dass der Geruch nicht normal ist beim Autohaus vorbei fahren und die zu dem Problem befragen.

  • Alte Regel: Neuwagen immer im Sommer kaufen/zulassen, und dann 3 Tage lang mit offenen Fenstern in die pralle Sonne stellen. Dann hat es ausgestunken.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • nach ca. 14 Monaten Einfahrzeit (~ 7.800 km), beginnt mit kälterer Jahreszeit das gleiche Problem wie letztes Jahr:


    - rupfende Kupplung (vorallem bei sachtem Anfahrten) im kalten Zustand früh
    - keine ordentliche Defrostung bzw. Entfernung von Beschlag (feucht bis nass)
    - festbackende Bremsbeläge bei Feuchtigkeit/Kälte


    - funzeliges Abblendlicht bei Regen und Dunkelheit
    - fehlende abschließbare/verdeckbare Ablagefächer (für Schlüssel o.ä.)
    - relativ hoher Verbrauch (6,5 - 8 Liter)

  • die feuchte im auto nervt mich auch extrem.


    obwohl der wagen im trockenen steht, beschlagen die scheiben innerhalb kurzer zeit, sofern es draußen regnet.

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

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