(Typ IA) Handbremse fest!

  • Nach sehr feuchtem (Regen) und Temperaturen zwischen -3 und +4° war, nach 4 Tagen Standzeit, die Handbremse völlig festgebacken! Nach minutenlangem vor und zurück gab es einen Knall und die Bremse war wieder frei. Noch ein paar km mit leichten Kratzgeräuschen (Rost?) war dann wieder alles ok. Nun wird der Kleine nur noch mit eingelegtem Gang abgestellt.


    Muss ich in die Werkstatt oder muss ich bei der Inspektion etwas davon sagen? Kommt das öfter vor und muss da etwas getauscht werden? Der i10 hat erst 3700km runter. Genau so etwas hatten wir mal bei einem Smart, was aber nach erneuern der Beläge nicht wieder vorkam. Das waren allerdings Trommelbremsen mit ca. 50 tkm auf der Uhr...

  • Wenn mit der Bremse etwas nicht stimmt, würde ich immer jedem empfehlen, sich in eine Werkstatt zu begeben, und die Sache einmal kurz in Augenschein nehmen zu lassen! Lieber 1x umsonst in die Werkstatt gefahren, als beim Bremsen ins leere treten 8o

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Also ich bin zwar kein Fachmann auf dem Gebiet und lasse mich auch gerne eines Besseren belehren, aber soweit ich das gelesen habe, können Bremsbelege in der Regel nicht Festbacken (außer es sind ggf. Billigimitate aus Fernost, was bei dir ja aber nicht der Fall ist).


    Deiner Beschreibung nach liest sich das für mich ein bisschen danach, als ob das Bremsseil von der Handbremse entweder angerostet oder festgefrohren wäre, so etwas passiert schon mal. Es gibt zu dem Thema schon so manches im Internet, einfach mal die Suchmaschine anstrengen.


    Bei mir war das bisher noch nicht so schlimm, obwohl ich auch immer mit angezogener Handbremse parke. Ein lautes Knacken nach längerer Standzeit hatte ich aber auch schon mal.


    Zitat

    Nun wird der Kleine nur noch mit eingelegten Gang abgestellt.

    Nur mit Gang abstellen würde ich persönlich nicht machen, da dann die Versicherung ggf. Ärger macht, falls der Gang mal rausspringen sollte und der Wagen dann wegrollt. Man muss die Handbremse aber auch nicht bis auf äußerste Stufe ziehen.

    Einmal editiert, zuletzt von trex ()

  • Hallo,


    ich hab nun auch ein paar mal den i10 mit der Handbremse stehen gelassen, meist über Nacht, und am nächsten Morgen kam dann kurz eine Art Knall bevor es losging - scheint also i10typisch zu sein! Die Frage ist nur, warum das so ist?!

  • Normal ist das jedenfalls nicht. An meinen Hyundai i10 1.2 WCE sind keine auffälligen Geräusche oder sogar knallen.


    Da ich auf einen Berg wohne wird hier beim Abstellen des Fahrzeugs zwangsweise der Gang eingelegt und die Handbremse gezogen.


    Habe gerade extra meine Frau gefragt, da das Fahrzeug hauptsächlich von ihr bewegt wird. Auch hier eine negative Rückmeldung bezüglich ungewöhnliche Geräusche.


    ?!?


    Roland

  • Schon beim alten i10 gab und gibt es Probleme mit den hinteren Bremsen. Festkleben und ständiges festgammeln ist an der Tagesordnung. Die hinteren Bremsen funktionieren nur einigermaßen zuverlässig, wenn man sie mindestens 1 x im Jahr reinigt und gangbar macht. Hier scheint Hyundai beim neuen i10 keine Verbesserung eingebaut zu haben.

  • Hier ist noch ein Thread mit Erfahrungen anderer Nutzer bzgl. Nutzung der Handbremse im Winter: http://archiv.raid-rush.ws/t-755342.html .


    Der ist zwar schon etwas älter, aber seit dann hat sich eigentlich nicht viel geändert. Da wird auch noch einmal bestätigt, dass es weniger die Bremsen selbst sind, die das Problem bereiten, sondern eher das Bremsseil.

  • Der Vorgänger (Facelift PA) hat hinten Trommelbremsen, wenn ich hier die Probleme mit der Scheibenbremse lese, dann bin ich froh diese nicht zu haben. :aufgeb:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!