(Typ IA) Inspektionskosten

  • Hat man ja früher in Deutschland auch immer gemacht. Heute ist es so, daß für ein und dasselbe Modell (gleicher Hersteller, gleiches Modell, gleiches Baujahr, gleicher Motor, gleiche PS-Leistung) ein 1000km Ölwechsel z.B. in Frankreich Pflicht ist, und in Deutschland nicht....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Mein vorheriger Renaulthändler hatte den ersten Ölwechsel (nach 1.000 bis 3.500 km) sogar kostenlos ausgeführt und mich als Kunden daran erinnert. Wahrscheinlich ist es besser ein paar Euro fürs Öl locker zu machen als später größere Reklamationen an der Backe zu haben.

  • Ein Ölwechsel vor dem 15000er Service wurde mir auch empfohlen- und auch gemacht.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Hi, bezüglich des 1000km Ölwechsels hatte ich für den ersten i20 mal gehört, dass für bestimmte Länder die Erstbefüllung normales Öl gewesen sein soll. Für DE wurde von Anfang an Vollsynthetisches Öl genommen, deshalb war bei uns kein Ölwechsel nach 1000km vorgeschrieben. Warum das so war, vermute mal, einerseits Kosten, andererseits, Preisniveau in DE höher, andererseits höhere Belastung wg. freie Fahrt auf AB.

  • Auch wenn wir in D das bessere Öl ab Werk haben, dafür wird bei uns auch schneller gefahren!

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Ja, hatte ich erwähnt, mit höherer Belastung auf AB.
    Früher wurde u.a auch wegen möglichen Vertigungsspähne das öl nach 1000 km gewechselt um diese auszuspülen.Die Technik hat sich weiterentwickelt und wird nun nicht mehr für nötig gehalten vom Hersteller aus. Auch sieht dieser ja nicht mehr unbedingt eine Einfahrphase von x km vor, steht zwar hier und da noch im Handbuch, aber man kann es auch lassen und normal losfahren vom1 km. Was jeder macht ist ja sein Ding, viele wege führen nach Rom. In einem andern Forum hat einer bei seinem Getz alle 5000 km das Öl gewechselt, ja wenn er meint, ists. Ok.....andere fahren 30000 km und mehr ohne ölwechsel...geht anscheinend auch....wie gesagt, jeder wie er meint.

  • Motorölwechsel nach 1000 oder 5000km muss glaube ich nicht sein, da erledigt das grobe schon der Ölfilter, deswegen reicht 15000 oder jährlich. Interessanter wäre da schon ein Getriebeölwechsel bei einem Neuwagen nach 1000 km, weil da sieht man an der Magnet-Ablassschraube oft schon grobe Eisenspäne, aber die Aluteilchen wirbelts im Getriebeöl herum, ob das für die Lager gut ist, ist eine andere Geschichte. :evil:


    LG Heinzi :teach: :super:

  • Gibt es bei dem i10 eigentlich schon Erfahrungswerte was dass verwendete Öl betrifft bzw. welches Öl ist überhaupt im Auslieferungszustand eingefüllt dazu finde ich auch nichts ?


    Ich meine im Bordbuch werden entweder ein 5W30 oder ein 5W40 empfohlen für den ganzjährlichen Betrieb.

  • Hallo Hallo Hallo ich dachte die meisten hier im Forum können schon lesen :auweia:


    Was ist an dem Thema und der einfachen Frage nach den Kosten der 1 Inspektion für einen I10 IA Baujahr 2014 nicht zu verstehen X(


    Ihr fallt hier vom hundersten ins tausendeste erzählt haufenweise Kommentare über Ölwechsel ja/nein und soweiter ich möchte doch nur eine Antwort auf meine simple Frage :anbet:


    Sorry aber das ständige abgeschweife von den eigentlichen Themen und Fragen hier im Forum nervt manchmal mehr, wie die kleinen Mängel der tollen Hyundais. Sorry ausserdem gibt es sogar Leute die den Hyundai fahren weil sie Ihn einfach geil finden und denen scheiss Egal ist wieviel Geld auf Ihrem Konto lagert :mauer:


    So jetzt bin auch mal vom eigentlichen Thema abgekommen :P :bang:


    Allzeit Gute Fahrt ihr Lieben :prost:

  • 1. Durchsicht (sog. WARTUNG lt. Plan) bei mir = 131,34 EUR incl. Märchensteuer und Reinigung INNEN (Saugen) und und Außen (Wäsche) :D

  • Hallo,


    hatte heute die erste Inspektion bei unserem i10 1.0 Baujahr2014 14800km.
    Kosten ohne Motoröl selber mitgebracht! 132,74€ Brutto


    Find ich für einmal rüberschauen und Ölwechsel doch ganz schön teuer. Der Wagen ist gerade mal 8 Monate jung und bei der Inspektion wurden lediglich Ölfiter und Pollenfilter getauscht. Auch wurde der Wagen ungewaschen und schon gar nicht innen ausgesaugt so zurückgegeben wie hingestellt, lt Kilometerzähler Probefahrt nicht mal 1km enttäuschend, also nur Ölwechsel ohne Öl 130€ ;(


    Zur Krönung dann die Rechnung vom i40 Baujahr 2013 40000km 1.6 GDI, ebenfalls Öl selber gebracht 440€


    Also die Folgekosten sind wohl doch erheblich und das für Benziner. :mauer:


    Allzeit Gute Fahrt


    P.S aber ich find unsere beiden Hyundais trotzdem geil und fahren beider super :freu:

  • Hallo badboy,


    die Preise variieren sehr stark nach Region und Vertragshändler.


    In einen anderen Forum wird auch aktuell darüber geschrieben wie hoch die Kosten für die erste Inspektion sind.


    Dabei wurden folgende Beträge genannt....


    Etwas unter 100 EUR bei einen der das Öl selbst mitgebracht hat.
    Andere die das Öl vom Händler in Anspruch nahmen, zwischen knappen 125 EUR bis hin zu über 185 Flocken...


    Es lohnt sich somit wenn man vorher beim Freundlichen die Kosten für die Inspektion vergleicht. Dann kann man auch ein paar mehr KM in Anspruch nehmen und bekommt sogar ein ausgesaugtes und gewaschenes Fahrzeug übergeben.


    LG


    Roland


    PS: Aufgrund des schlechten Service würde ich an deiner Stelle sowieso den Händler wechseln.

  • Zur Kenntnis für alle meine Rechnung der 1. Inspektion als Anhang.
    Was mich nur wundert, dass der Pollenfilter NICHT getauscht wurde. Ich meine, im Handbuch das anders gelesen zu haben....


    Mit dem Presi bin ich zufrieden. Das Auto wurde kostenfrei gewaschen und einen Gutschein für eine Wäsche bei einer Shell Tanke habe ich auch noch!

  • wow, meine werkstatt will für die erste inspektion unfassbare (ca.) 260 EUR haben....


    i10 Bj 06.2014 mit aktl. 2600km aufm buckel. ich bin geschockt....

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

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