ich wohne in der falschen Gegend, anscheinend zu wenig Wettbewerb oder der Händler zu groß.

@circle'
Wurden Innenraumfilter und Pollenfilter getrennt berechnet? Es gibt nur EINEN Filter für den Innenraum. Um das Naviupdate zu erhalten, muss man vor der Inspektion bescheid geben. Von alleine machen die das leider nicht

424 EUR für die 30 000 er Inspektion beim LPG
Und das 5w40 Öl noch selbst mitgebracht.
Da komme ich auf stattliche 650 EUR Inspektionskosten pro Jahr, fahre ca 28 000 km in 12 Monaten.
Der Fluch der Garantie

@Spacy-10: Kannst du mal bitte deine Rechnung, natürlich ohne deine persönlichen Daten, hier einstellen. Habe ja auch einen I10 LPG und herausbekommen, dass man gerade beim Gasfilter ca 50 Euro sparen kann. Müsste dazu nur wissen, welcher eingebaut wurde und was du bezahlt hast.

Tja, Dave, da sagst du was mit Gasfilter. Ich wußte ja schon, daß die große Inspektion wegen der Gasanlage mindestens 100 EUR teurer ist.
Aber 102 EUR netto für den Gasfilter? Das ist schon krass, da mußte ich erst mal schlucken. Durchaus "witzig" ist auch der O-Ring für 18 EUR...
Ich habe es allerdings ohne Murren bezahlt, denn diese Werkstatt ist das beste, was ich jemals als Händlerwerkstatt erlebt habe. Haben auch schon die eine oder andere Auszeichnung bekommen. Sowas klappt halt nicht, wenn man seinen Angestellten nur einen Hungerlohn bezahlt. Trotzdem wäre ich auch an einer günstigeren Lösung für den Gasfilter interessiert. Nächstes mal lasse ich mir den alten Gasfilter geben...

Diese Gasfilter kosten aber normal nur 10 - 20 EUR und der im i10 hat auch keine Sonderform, die einen Aufpreis berechtigen würde. Der Filter zum Tank liegt ja auch im Rahmen des akzeptablen, wie man auf der Rechnung sieht.

Carisma1996
Ich habe eben nochmal nachgeschaut, da stehen zwar zwei Positionen, die eine bezeichnet aber zum Glück nur die Arbeitszeit

spacy: Sorry, war erst jetzt wieder hier am schauen und bin auch gerade unterwegs. Wenn ich zu Hause bin, suche ich dir mal die Teilenummer von "meinem" Gasfilter raus. Der wird von KIA verbaut und die haben jauch die gleiche Gasanlage drin. Mein Händler wusste das auch nicht und hat den, auf meinem Hinweis, einfach mal bestellt. Und siehe da, das Teil ist das gleiche nur halt zum halben bzw. bei dir zum Drittel Preis.

Grüßt Euch,

unsere 4. Inspektion bei Hyundai steht an und uns würde interessieren, mit welchen Kosten man so in etwa rechnen muss.

Des Weiteren wurde letztens Jahr schon auf die Bremsen gezeigt und ein Kilometer-Timer gestellt.
Wenn es danach geht, wären sie nun dran.
Der i10 Automatik hat 33.500km auf der Uhr und wird fast nur in der Stadt gefahren.

Ist das da schon üblich?
Mit welchen Kosten muss man diesbezüglich rechnen? Beim Hyundai-Händler machen lassen? Wird da vorn und hinten gemacht? Gibt es sonst Tipps?

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Automatik und Stadtbetrieb in Kombination ist der allergrößte Bremsenkiller! Bremsen (Scheiben und Beläge) pro Achse ca 300€ - 450€ je nach Stundensatz und Teilepreis. Nur Beläge ca 100€ - 150€ je Achse!

Bei 30 000 km hatten meine Bremsbeläge vorne noch 6,5 mm (neu = 10 mm), aber ich fahre überwiegend Landstraße und AB. Könnte von daher schon sein - müßte man mal einen Blick drauf werfen. Bei 2mm Restbelag sollte man die Beläge wechseln.
Die Motorbremswirkung bei kleinen Dreizylindern generell geht leider fast gegen null, also wenig Möglichkeiten, die Bremse mehr zu schonen

Danke für Eure bisherigen Antworten.

Wann macht man denn die Scheiben mit? Analog mit den Belägen?

Würdet Ihr das direkt bei Hyundai machen lassen oder kann man da einiges sparen?

In der Regel heißt es, daß eine Bremsscheibe 2x Beläge aushält! Kann aber auch abweichen. Freie Werkstatt ist generell billiger was Bremsen betrifft. Verwenden würde ich Teile von EBC, ATE oder BREMBO. Sind nicht die billigsten, aber qualitativ hochwertiger und haltbarer!

Hallo, ich möchte für die anstehende Inspektion nur sicher gehen. Passt das abgebildete Motoröl für den 1.0 Benziner?

Ja, das geht!

Hi

da bei unserem i10 (IA, 1,2l) jetzt wieder eine Inspektion ansteht (2. Inspektion), möchte ich ein paar Kleinigkeiten vorab erledigen.

Pollenfilter / Innenraumfilter... ist anscheinend doch nur ein einziger verbaut (hinter dem Handschuhfach). Konnte zumindest keinen weiteren finden.

Was mich aber jetzt mal wieder ärgert, dass bei der ersten Inspektion letztes Jahr 2x der Innenraumfilter auf der Rechnung steht, 2x 22,57 € (incl. Steuer). Bin eigentlich davon ausgegangen, dass dies stimmt. Mein Espace hat ja auch 2 Innenraumfilter. Also, bevor ich bei der nächsten Inspektion zu mosern anfange und reklamiere und ich vielleicht doch wo einen im Auto übersehen habe...

Wieviele Innenraumfilter sind jetzt korrekt? Einer oder zwei??

Gruß Rainer

Der hat wohl nur einen und zwar den hier: Link.

Aber vergleich mal bitte mit dem Baujahr.

Hi

bei dem Link in der Beschreibung steht explizit auch: benötigte Stückzahl: 1

Bestätigt also auch meinen Sucherfolg. Mehr als einen hab ich im Fahrzeug nicht gefunden. Und dann weiß ich auch genau, welchen Kommentar ich in der Werkstatt raus lasse

Danke und Gruß
Rainer

Die Werkstatt hat es bestimmt nur gut gemeint, kennst du nicht den alten Grundsatz: "Doppelt hält besser"? Vor allem lohnt sich dieses Prinzip beim Rechnungen schreiben!

Meine Inspektionskosten vom 28.06.18
Den Km-Stand von 35 000 habe ich noch nicht erreicht. Deshalb war eine Jahresinpektion fällig.
Tatsächlicher Km-Stand: 27850
Inspektionskosten inklusive Bremsflüssigkeitswechsel: 293,25 €
Als besonderen Service bekommt man das Auto immer gewaschen ausgehändigt.

Folgender Mangel wurde von mir beanstandet:
Bei hoher Außentemperatur mit Sonneneinstrahlung ließ sich der Kofferraumdeckel nicht mehr schließen. Ursache war die Kofferraumabdeckung sprich Hutablage. Die sich offensichtlich ausdehnte und so den Deckel blockierte.
Hier bekam ich eine neue Hutablage und alles ist wieder gut.