(Typ IA) Inspektionskosten

  • Wie Gesagt, wir sind ja soweit zufrieden und 10 Euro netto ist ja auch OK. Bei 25-30 Euro würde ich das nicht mehr beim Vertragshändler machen lassen. Wir müssen bis zu 3x im Jahr zur Inspektion und da sind das dann 150 Euro mehr. Dafür bekomme ich bei meinem jetzigen Händler schon die komplette kleine Inspektion.

  • Hatte heute einen Termin in Bamberg zum ersten Kundendienst. Hyundai i10 IA FL 1,2 Trend EZ 01.03.2017


    Bei der Abgabe gestern Abend gab es weder eine Kurzdurchsicht, noch einen Auftragsdurchschlag, geschweige eine Kostenangabe. Bei Terminvereinbarung hatte ich vor 2 Wochen einige wenige Mängelpunkte aufgelistet, davon wurde das Kupplungspiel eingestellt.


    Heute bei der Abholung, das gleiche Spiel, nur die freundlichen Damen an der Information, kein Kfz-Meister, Ausdrucken der Rechnung, kurzes Ablesen der Rechnungspunkte, EC-Kartenzahlung - macht zusammen 209,57 Euro plus 9,90 Euro für den Leihwagen.


    Eine gratis Wagenwäsche gab es freundlicherweise dazu. Wieso eine Achsvermessung gemacht wurde bleibt mir schleierhaft, zumal die Intoleranz an der Hinterachse nicht beseitigt wurde. Mal schauen, ob die Probleme mit Gangwechsel (1. in 2.) und Kupplung jetzt weg sind.


    Die schwache Lüftung und der häufig auftretende feuchte Beschlag im Winter (Front- innen- bzw. Heckscheibe innen), als auch die festgebackenen Bremsklötze auf der Scheibe, bei längerem Stehen, wird als Stand der Technik gesehen.



    Das Preisniveau bewegt sich am oberen Ende der hier im Forum genannten Preise, auf den Innenluftfilter-Tausch habe ich verzichtet.


    Leider werde ich in knapp 6.000 km in 12 Monaten wieder die zweite Jahresinspektion machen dürfen, dann wird wohl mindestens ne 3.. vor dem Komma stehen.


    Die Rechnung habe ich mal mit angehängt.

  • In der Preisregion bewge ich mich leider auch bei uns in der Gegend... Muss im März zur ersten Durchsicht und hab schon einmal vorgefühlt in einigen Autohäusern. Die wollen alle um die180 Euro, allerdings mit Pollenfilter.

  • Chris: Wie ich sehe, warst du in BA bei Aventi. Eigentlich keine schlechte Firma - hatte öfter mit denen zu tun. Alternativ kannst du es auch mal in FO beim Hyundaihändler Wolf probieren. Ist zwar etwas weiter von Strullendorf, aber es könnte sich lohnen. Lass dir doch nächstesmal von beiden einen Kostenvoranschlag für den Service machen.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • J-2 Coupe


    Danke für den Tipp, so in etwa hatte ich mir das für den nächsten Inspektionstermin geplant.
    Alternativ u.U. auch in Nürnberg, muß das mal mit meinem Arbeitsweg verbinden (fahre allerdings normalerweise mit Zug).


    Wie sind die Erfahrungswerte von Hyundaihändlern im fränkischen Lande (Bamberg, Forchheim, Nürnberg) hinsichtlich 1. kleiner Kundendienst bzw. 2. großer Kundendienst (Kosten)? :flüster:

  • Chris,
    Ich werfe mal noch Autohaus Leicht in Wetzendorf/ Lauf an der Pegnitz ins Rennen. Ist ein kleiner Betrieb mit Hyundai und Mitsubishi, familiengeführt. Sowohl Kundendienst als auch Garantiearbeiten wurden schnell und auch gut erledigt.


    Gruss Jürgen

  • Am 24.02. waren wir mit dem i10 (EZ 03/17) meiner Freundin bei der 1. Inspektion + Navikartenupdate


    Inspektion hat gekostet 121€
    Öl habe ich selber mitgebracht (Mobil 1 5W-30) 5 Liter für 30€
    Pollenfilter wurde nicht gewechselt, bei einem Kilometerstand von 8.000km auch unnötig
    Scheibenwischer haben wir schon im Dezember gewechselt gegen die guten Bosch AeroTwin


    Hier einmal der Softwarestand vor und nach dem Update:


    Software
    Alt: IA.EUR.SOP.14.002.11
    Neu: IA.EUR.SOP.005.3.170927


    Firmware
    Alt: IA.EUR.SOP.0.5.106.160729
    Neu: IA.EUR.0.5.222.170920.MICOM


    Navi
    Alt: ECN.EUR.HMC.160713.94842
    Neu: STD_AVN_MID.EUR.HMC.170927.a803344


    Karten
    Alt: EUR.09.41.42.590.002.1.[D.B2]
    Neu: EUR.10.41.46.701.002.2.[D.D2]

  • Habe für meinen 2017er 1.0 Ltr. In Bremerhaven für die 1. Inspektion mit dem 5W30 Öl 161€ bezahlt.


    als auch die festgebackenen Bremsklötze auf der Scheibe, bei längerem Stehen, wird als Stand der Technik gesehen.

    Das Problem habe ich bei meinem 2017er 1.0 auch, aber die backen leider stellenweise auch schon nach einem 8 Std Arbeitstag fest, was ein bisschen ärgerlich ist... gefunden wurde bisher nichts.


    Gruß
    Stephan

  • Bein nächsten Bremsenwechsel einfach Teile von ATE oder Brembo verwenden, und nichts von Hyundai. Und schon backt nichts mehr fest....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Tach!


    Vorige Woche war mein 2017er i10 1.0 Ltr. (Trend) zur 1. Durchsicht bei einem Km-Stand von 2900 in einer Hyundai-Werkstatt in Leinefelde-Worbis (Nord-Thüringen).


    Durchsicht ohne Pollenfilterwechsel, nur Ölwechsel mit Filter und Dichtring: 131,00 EURO


    Insgesamt bin ich hier sehr gut beraten und bedient worden. Was will man als Kunde mehr!

  • Den Preis muss man fast schon als günstig einschätzen, wenn man sieht was andere hier so für einen Ölwechsel bezahlen.
    Und wenn dann der Service noch gut war, um so besser. Das ist ja leider auch nicht überall so.

  • Genau deswegen darf man Inspektionskosten nicht Hyundai selbst ankreiden - alles rein händlerabhängig. Wenn 10 Köche dasselbe Fleisch von derselben Kuh zubereiten, schmeckt es jedesmal ein wenig anders - ist aber nicht die Schuld der Kuh!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • horkarbar
    Beeindruckende Jahresfahrleistung :rolleyes: Lohnt sich da das Auto überhaupt?

    Gruß, Spacy
    ------------------------------------
    Hyundai I10 1.0 LPG 03/2017 - 110.000 km

  • Vllt stand der Wagen ein halbes Jahr und musste nach Kauf dann quasi direkt zur Inspektion. Ansonsten 241 km pro Monat... wow :D

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Mein 2017er i10 mit LPG Anlage war auch bei seiner 1. Inspektion. Insgesamt bin ich knapp 268 € losgeworden.


    - Pollenfilter
    - Ölwechsel Quartz INEO MC3 5W30 (3l für 76,xx€ 8o ) Beim der nächsten Inspektion bringe ich das Öl selber mit. Bei Amazon gibt es 5l für 29,xx €
    - Ölfilter
    - Dichtring
    - Innenraumfilter


    Ein Navi- und Kartenupdate wurde aber nicht durchgeführt, obwohl es inzwischen eine neuere Version gibt. Was habt ihr da für Erfahrungen, wird sowas nur auf Anfrage eingespielt?

  • Hallo,


    hatten vor 2 Wochen die zweijährige Inspektion beim FH in Varel und haben Ihn extra nochmal bitten müssen die Inspektionsanzeige zu resetten. Er war einwenig unbeholfen, da es ja bei jeden Wagen wieder anders gemacht wird. Also ging er in das Menü der Inspektionsanzeige und drückte solange eine Taste bis die Anzeige 365 Tage / 20000 km anzeigte.
    Mit anmachen des Wagens kamm aber wieder kurz die Anzeige 9 Tage und das Schraubenschlüsselsymbohl. Er sagte noch das ist am nächsten Tag korrekt. :dudu:
    Inzwischen zeigt die Anzeige -3Tage (also überfällig :auweia: ).
    Also bevohr ich wieder 2x 30 km zum Händler investiere, gibt es eine Einfache Methode die Inspektionsanzeige selbst zurück zu setzen. :blume:
    Gruß
    a-wing

  • 2. Jahresinspektion bei 30.000 km.


    Angesetzt sind aktuell 370 € von Hyundai. :auweia:
    Mal sehen was es endgültig wird.

  • Zweite Jahresinspektion ist bei 35.000 km fällig, sofern die innerhalb des Zeitrahmens sind.
    Gekostet hat die zweite Inspektion hier rund 150,-

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!