(Typ IA) Erster Gang hakelig

  • Mahlzeit,


    mein i10 hat gestern die 200 Kilometer geknackt und ich hatte bereits zweimal das Problem das ich vom Leerlauf in den ersten Gang schalten wollte und dieser sich gesperrt hat, so dass es ein sehr unschönes Geräusch gab :mauer:


    Kupplung war natürlich komplett getreten, es hat irgendwie ziemlich gehakt. Zwischendurch geht dann wieder alles normal und auch bei den anderen Gängen ist das Getriebe butterweich.


    Hat das Problem noch irgendwer oder mangelt es mir einfach am nötigen Feingefühl?


    Vor allem kann ja in der Einfahrphase das "festhängen des Getriebes" nich grad förderlich sein oder?


    Danke schonmal :)

  • Im Stand in den ersten geschaltet? Am Anfang war bei uns das Getriebe auch bockig, inzwischen geht alles super

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  • Wenn der Gang nicht rein will, Kupplung nochmal treten - kommt beim 1.Gang des Hyundaigetriebes öfter vor!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wenn der Gang nicht rein will, Kupplung nochmal treten - kommt beim 1.Gang des Hyundaigetriebes öfter vor!


    So etwas kenne ich vom Rückwärtsgang, aber nicht von einen der normalen Gänge?!?


    Also ich hatte mit meinem i10 noch nie das Problem das beim Anfahren der Gang nicht rein wollte. Bei so einen Problem würde ich den Händler ansteuern, wenn es sich nicht von selbst bessert. Die Vorwärtsgänge sind ja im Gegensatz zum RG synchronisiert, das genau so etwas nicht vorkommen sollte.


    Viel Glück!


    Roland

  • Das darf natürlich nicht jedes mal auftreten, sondern nur ab+zu! Ich habe/hatte das bei meinen Hyundais ca 2 oder 3x im Monat.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich werdds mal im Auge behalten und weiter berichten - heute war wieder alles in Ordnung. Der Rückwärtsgang geht im übrigen auch sehr einfach rein.

  • Also vorhin trat das Problem wieder auf, diesmal sogar recht häufig hintereinander :(


    Ich muss dann meist in den zweiten schalten und dann mit etwas mehr Kraft in den ersten....schon komisch....

  • Da war ich heut, allerdings wegen der Serviceanzeige, aber das Problem mit der Schaltung kam dann (wie immer so üblich) auf dem Rückweg...


    Außerdem hab ich Angst das ich vielleicht für zu penibel gehalten werd....^^


    Vielleicht braucht das Getriebe ja wirklich seine Zeit?!

  • Na reingehen würde es bestimmt wenn ich viel mehr Kraft aufwenden würde, es scheint als würde da etwas blockieren, aber das ist doch nicht Sinn der Sache oder?

  • Nein, da stimmt was nicht. Ich würde da nochmal zum Freundlichen fahren :unentschlossen:

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

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