(Typ IA) jetzt auch als LPG

  • Find das toll das es das gibt. Allerdings kann man über sinn und unsinn streiten. 3-Zylinder im Kurzstrecken Kleinstwagen mit Lpg betreiben find ich nicht sehr sinnvoll. Dann eher der größere 4-Zylinder der auch mal ausserhalb der Stadt bewegt wird. Die Gasanlage brauch auch eine gewisse Betriebstemperatur bis sie anspringt und das kann innerstädtisch ne weile dauern. Und für langstrecke ist der Motor nicht geeignet (weil auf der AB immer zu hoch am drehen) und der Gastank zu klein. Immerhin hat sich mal ein Hersteller Gedanken gemacht...

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  • Hi normi,


    ich finde schon das soetwas Sinn macht. nicht jeder ist nur in der Stadt unterwegs. Es gibt auch genug "ländlichere" Gebiete, wie etwa bei uns in Würzburg, wo solch ein Wägelchen Sinn macht. :]


    PS: Leider ist die Idee nicht neu, den VW UP! gibt es damit schon ein Jahr und auch sein Bruder Skoda Citygo ist auch schon so verfügbar.


    Beide stehen auch auf der Probefahrts-Liste wenn meine Freundin in 1,5 Jahren ihren Leasing-UP zurück gibt. Denn sie hat. z.B. jede Woche 100km Landstraße jeweils einmal zu Ihrer Wohnung und wieder zurück zu mir zu überbrücken, da würde das mit der Reichweite auch passen! :flüster:


    Trotzdem gibt es natürlich auch Nachholbedarf bei den größeren Autos, ich könnte mir auch vorstellen einen LPG-i30 zu fahren. Jedoch ist die Förderung des Gaspreises nur noch "kurz" (ich meine bis 2017) verfügbar, danach wird der Preisvorteil auch gegen 0 gehen. Und damit sinkt dann auf einen Schlag auch gleich der Restwert eines solchen tollen und fortschrittlichen Systems... X(

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Klar für den einen oder die andere scheint das sinn zu machen. Nur schade das man nicht den 1.2er ordern kann, nur den 1.0. Den Kia Picanto gabs auch früher schon mit lpg. Auch Dacia macht das schon ne ganze weile. Viele Marken bieten das schon seit längerem an, nur ist das bei den Käufern nie so wahrgenommen worden. Da wären Ford, Opel, Vw, Mercedes, Mazda (inzwischen nimmer), Fiat undundund. Im Ausland gibts noch mehr Auswahl, da ist das ganze auch populärer. Und ja, ab 2018 ist Schluss mit der Förderung, leider.

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