(Typ IA) Eure Erfahrungen

  • Also ich hab jetzt seit Juni 3300km runter und bei meinem passt alles, also ich hatte auch keine "Tag 1" Mängel, Wo irgendetwas nachgestellt werden musste oder so. Ich bin extrem zufrieden, weil ich finde des es ein sehr entspanntes Auto ist.


    hab einen 1.2 er und muss sagen das mir der Motor recht gut gefällt, nur sind die Gänge aus ökonomischen gründen sehr weit gespreizt, was halt ab dem dritten Gang die Dynamik versaut.


    ich bin mit quasi nur Stadt und schnell gefahrener Autobahn, also fast ohne Landstraße bei 5,9l

  • Hallo MelcomXL,


    danke für deine Information. Aber ich lasse mich einfach überraschen :D


    In den letzten 4 Wochen sind so einige neue Geräte auf den Markt gekommen, die das Kopieren des Signals erleichtern.


    Stand der Dinge bis vor ca.3-4 Monaten, es war nur möglich die Sensoren zu Clonen wenn man die Reifen abmontiert und den Code abgeschrieben oder den Sensor ausgebaut und auf ein "Pad" zum auslesen gelegt hat.
    Bei den neuen Geräten reicht es das Teil nur an den Reifen zu halten.


    Ein großes Problem dabei ist die Bedienung dieser Geräte. Es besteht ein großer Unterschied ob die Universalsensoren Fachspezifisch programmiert oder richtig kopiert werden. Für die meisten Reifenhändler ist dass das Selbe :rolleyes:


    Was aber in der Praxis bei den meisten Fahrzeug keinen Unterschied macht, da sich die Sensoren von selbst initialisieren. Bsp: Opel Signum.


    Neue Sensoren rein und nach einer kurzen Fahrt werden diese von Selbst erkannt und die Werte können im BC abgelesen werden.


    Wie gesagt, sobald ich nähere Informationen habe gibt es weitere Infos und Bilder.


    LG


    Roland

  • So, war wieder mal beim Tanken, und bei nach wie vor gemischter Fahrweise hatte ich einen Verbrauch von exakt 4,97 Liter. :P Nach nunmehr 7 Betankungen habe ich einen Ø Verbrauch von 5,28 Liter. Finde das einen Klasse Wert. :thumbsup: An alle die noch warten, es lohnt sich, der i10 ist ein wirklich tolles Auto, bin nach wie vor einfach nur begeistert. :freu:
    PS: hatte bisher noch nie so einen genauen Bordcomputer, der stimmt fast immer, die größte Abweichung war bisher 0,1 Liter. :super:

  • Hallo.
    Hab einen i10 1.0
    Der kleine ist seid März in meinem Besitz und hat momentan 9600 km runter.
    Die Verarbeitung finde ich wirklich Klasse im Vergleich zu anderen Kleinwagen.
    Mein i10 ist außen schwarz und zu den Inneren Features gehören unter anderem Lenkradheizung, Freisprecheinrichtung, Klima, Sitzheizung und Multifunktionslenkrad.
    Es gibt 2 Sachen mit denen Ich nicht ganz zufrieden war. Erstens dass Nachschaukeln bei stärkerem Beschleunigen( wie beim Smart) welches durch Tieferlegungsfedern behoben wurde, sowie die Lautsprecher. Es wurde ein Toucscreen Radio mit passender Schachtabdeckung verbaut und ein Subwoofer. Sonst bin ich absolut zufrieden mit dem Auto. Sobald er immer Warmgefahren ist wird er nur Vollgas bewegt und der Durchschnittsverbrauch liegt trotzdem nie über 6,1 Liter. Noch erwähnenswert wäre die enorme Verzögerung der Bremsen.

  • Mit dem Thema Verbrauch bin ich bei meinem i10 (1,0) noch gar nicht zufrieden. Ich fahre nur Stadt, allerdings keine Kurzstrecken. Trotz sehr verhaltener Fahrweise geht der Verbrauch nicht unter 7,6 Liter, habe bisher aber auch erst 800 KM runter. Ich hoffe der Verbrauch wird noch deutlich besser und der i10 entwickelt sich nicht zum Schluckspecht, das wäre eine große Enttäuschung da ich anderes erwartet hatte. Ich frage mich auch schon jetzt was das im Winter werden wird - 8,5 Liter?


    Mein 14 Jahre alter Golf mit 75 PS hatte auf jeden Fall deutlich weniger verbraucht und eigentlich sollte man ja annehmen, dass es in den letzten 14 Jahren eine positive Entwicklung gegeben hat was Motortechnik angeht. Auch mein Smart mit 71 PS lag bei gleichem Streckenprofil bei nur 5,8 Litern.

  • Also mit Kilometern kann ich noch nicht strotzen, aber … so hoch ist der bei mir nicht.
    Welche Maschine?

  • Trotz sehr verhaltener Fahrweise geht der Verbrauch nicht unter 7,6 Liter

    Dann würde ich mal aufhören, STÄNDIG sehr verhalten zu fahren! Lass den Motor doch auch mal durchatmen...... :)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • MelcomXL
    So ein Motor will auch eingefahren werden. Erste Tankfüllung bei unserem war auch schneller leer als uns lieb war 7,5 l/100km. Aber mittlerweile sind wir bei ca 5,4 ohne besonders auf die Fahrweise zu achten. Motor einfahren ist eine Glaubenssache mit vielen Konfessionen. Ich bevorzuge möglichst viele verschiedene lastzustände des Motors zu provozieren ohne den Motor zu über drehen. Also ruhig auch mal im nicht optimalen Bereich jenseits der 2500 fahren.


    Wenn er nach 5000 km immer noch deutlich über 6l braucht, dann ist etwas faul.

  • Hi, so bin jetzt bei ca. 2400 km mit meinem 1,2 l i10
    Letzte Betankung ergab einen Verbrauch von 5,4 l bei gemischtem Fahrprofil....ist natürlich individuell, mit meinem vorherigen i 20 hatte ich bei gleichem Profil einen guten Liter mehr.


    Bei der Genauigkeit des BC kann ich Fuchur nur zustimmen, bis jetzt immer fast Perfekt angezeigt.

  • Hallo allerseits!


    Ich bin neu hier... meine "bessere Hälfte" bekommt in 8 Wochen Ihren i10 1.2 Automatik - hoffentlich. :)


    Da sie auch unseren Junior (6 Monate) mitnimmt, ich aber im Regelfall nicht mitfahre, wollen wir uns als Nachfolger für unsere Babyschale einen Reboard-Kindersitz -mit Gurtbefestigung- für die Verwendung auf dem Beifahrersitz anschaffen. Hinten ist leider keine echte Alternative, da der Kurze sofort Randale macht, wenn er Mama mal nicht sieht. Da ich gelesen habe, dass einige der Kindersitze gerade bei kleinen Autos auf dem Beifahrersitz doch sehr die Sicht (v.a.) auf den rechten Aussenspiegel behindern, wäre es nett, wenn Erfahrungsträger mit Reboardern auf dem Beifahrersitz des IA mal mitteilen könnten, welche Kindersitze einen Test lohnen würden und welche nicht.Vielen Dank schonmal an alle!


    Viele Grüße aus dem Rheinland
    Butch

  • Hallo zusammen,
    meine Erfahrungen ( i10 Sport 1.2 ) in 4 Jahren und 43.000 km :
    Neukauf : Dezember 2014 mit Navi und Winterreifen = 13780 .- Euro.
    Defekte bis jetzt keine. Inspektionen beim Händler : 1. 230 .-, 2. 235 .- 3. 280 .- 4. 330 .- alle incl. neuen Wischerblättern.
    Verbrauch zwischen 4,6 und 6,4 Liter. Laut Tacho auch schon mal die 200 km/h überschritten.
    K & N Filter montiert.
    Das würde ich verändern : eine gefüllte Einkaufsbox bekommt man schlecht aus dem Kofferraum. Die roten Zierstreifen hielten nur knapp 3 Jahre,
    danach lösten sie sich ab und waren total matt. Die silbernen Streifen über das Auto sind makellos.
    Ich bin mit allem sehr zufrieden ( eine Menge Extras ohne Aufpreis ) und würde ihn wieder neu kaufen.
    Gruss
    Detlev

  • Vor einigen Tagen bekam ich am Flughafen Hamburg einen i10 als Leihwagen.


    Seinen Großvater den Atos Prime WM 2002 Sonderedition (ca 147.000 km) fahre ich immer mal wieder, wenn ich ihn bei mir in Pflege habe. Seine Besitzer sind dann in Deutschland.


    Im Gegensatz zu diesem Angebot


    hatte der Leihwagen eine Klimaanlage, aber auch keine elektrischen Fensterheber vorn. Das habe ich als große Manko und Gefahrenquelle empfunden. Erschwerend kam für mich hinzu, dass meine doch schon ältere Mutter (83 Jahre) weder das Fenster rauf noch runter kurbeln konnte. Ansonsten war ich mit dem Fahrkomfort (Sitze, Handling) sehr zufrieden. Die Rücksitze liessen sich einfach umklappen, die Abdeckung leicht abnehmen, um den Rollator rein zu legen.


    Die Angabe des Durchschnittsverbrauches in der Anzeige ist zum :dudu: :D :D. Bis 150 km/h zog er flott durch, aber dann wurde es zäh. Liegt aber sicherlich auch daran, dass es ein Leihwagen mit über 40.000km war.

    Wat mut dat mut


    2 Mal editiert, zuletzt von Sol ()

  • was sollte jenseits der 150 km/h denn noch groß kommen? Denke mal, ohne suchen zu wollen, dass der mit max. 170 km/h eingetragen ist.

    Wir leben zwar alle unter einem Himmel,
    haben aber nicht den gleichen Horizont!

  • Der alte Atos zieht auf Strecken, wo ich weiß, dass dort keine Radarfallen stehen, locker bis 160 km/h. Die Zähigkeit überraschte mich. Wahrscheinlich wird er als Leihwagen selten bis zu dieser Geschwindigkeit gefahren. :D

  • Ja wer taucht denn hier nach vielen Jahren mal wieder auf? SOL und der Atos leben ja noch :freu: Das freu ich mich aber - ich glaube, ihr seid beide irgendwie unsterblich.... :super: ....wer will schon einen i10, wenn er einen Atos hat?


    Lg Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • 156 km/h fährt der 1.0
    Von daher doch alles völlig normal, bzw fuhr vermutlich schneller als eingetragen. Mein i10 LPG hat 153 eingetragen und fährt auf Gas mindestens 158 laut GPS

    Gruß, Spacy
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    Hyundai I10 1.0 LPG 03/2017 - 110.000 km

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