Rückwärtsgang

  • Meine Tochter hat Schwierigkeiten, den Rückwärtsgang einzulegen. Manchmal geht es schwer, obwohl Kupplungspedal komplett durchgetreten.
    Manchmal muss sie erst zurück in den Leerlauf schalten, Kupllung loslassen, Kupplung wieder drücken und Rückwärstgang einlegen.
    Tritt halt sehr oft auf. Kft-Fachwerkstatt meint, dass das normal wäre beim I10. I10 ist 2 jahre alt und hat ca. 26000km gelaufen.


    Ist dem wirklich so?
    Oder was kann sie in der Werkstatt sagen, dass man was ändert an der Kupplung oder wo auch immer?


    Vielen Dank für eure Hilfe.

  • Kenn ich auch - Rückwärtsgang geht ums verrecken nicht rein, erst wenn man die Kupplung nochmal getreten hat. Das ist kein Defekt, sondern die Zahnräder im Getriebe für den RG sind nicht "Schrägverzahnt" wie die der Vorwärtsgänge...hat also gar nichts mit der Kupplung zu tun.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Passiert bei meinem auch ab und an mal , wenn man schräg steht ein wenig rollen lassen , dann geht's oder so wie ihr es beschrieben habt .

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Träume nicht Dein Leben - Lebe Deinen Traum

  • Auch ich bin betroffen. Gang raus, Kupplung lösen, Kupplung treten, dann geht der R-Gang rein.

  • Ist bei mir auch so. Habe es beim letzten Kundendienst angesprochen....da kann man nichts machen....ist halt so.

  • Ich habe mich schon langsam dran gewöhnt. Kupplung treten und starten. Motor läuft, Kupplung lösen, Kupplung treten und Gang einlegen. Dann klappt es sauber. Nach dem Starten, mit noch getretener Kupplung einen anderen Gang wählen, klappt sehr selten. Es sei denn, man wählt vor dem Motorabstellen den für das weiterfahren benötigten Gang. Dann gibt es auch keine Probleme.


    Etwas eingenwillig ist der "Kleine" schon. Ich fahre ihn gern. :)

  • Ich finde es gar nicht so schlecht, wenn der Gang nach dem Start nur mit einem Trick reingeht - wenn jemand das Auto klauen würde, käme er nicht vom Fleck. :flöt:

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  • Wer ernsthaft einen Hyundai klaut, kann sicher nicht lesen! :) Tritt das Problem eigentlich auch bei KIA auf? :denk:

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  • Das ist ja kein Hyundai Problem. Ich hatte das so weit ich mich entsinne bei allen meinen Autos.
    Darüber denke ich schon gar nicht mehr nach und trete automatisch einmal die Kupplung wenn er mal wieder nicht will.

  • Ich sehe das auch nicht als Problem sondern eher als eine Marotte (kennt diesen älteren Begriff überhaupt noch jemand?)

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  • ... war bei meinem ersten Tucson auch so. Hat selbst mich nicht gestört. Und das will was heißen :-)
    ... ich kenne den Begriff Marotte noch Jacky :-)

  • Ist normal. Wenn bei mir der Rückwärtsgang wieder mal klemmt, rolle ich entweder einpaar cm weiter, oder wenn das nicht geht, schalte ich alle Gänge 3 mal durch. Irgendwann haben sich dann die Zahnräder so verdreht, dass sie wieder in einander passen. 8)

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