Aktuelle Verkaufspreise i10

  • Von Neuwagen habe ich auch nichts geschrieben....
    Wäre ja auch gegen meine "Berufsehre" ;)
    Aber natürlich sind günstige Preise auch für NEUWAGEN im Kleinwagensektor für den Verbraucher seeehr erfreulich!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

  • Du nicht, aber der TO und darum geht es ja eigentlich. ;)


    Zitat

    Original von bob
    ...ich dachte schon mit meinem neuen i10 Tageszulassung Ende 10/12, 0km gekauft

  • das unter dem Strich, die Verlustspanne zwischen Neuwagenpreis und GW-Preis = Wertverlust, gleich bleiben wird ist klar.


    Aber...ich habe in der Summe weniger Kapitaleinsatz auf die Straße gebracht.


    Da ich leider in Sachen Autoschrauben nicht so gut Fingerfertigkeiten besitze - da habe ich dafür woanders ;) - fahre ich lieber einen günstigen NEUWAGEN oder Jungwagen mit Sorglosgarantie über 5 Jahre.


    Gebrauchtwagen nur dann - wenn ich einen Autoschrauber kennen würde - der günstig Hand anlegen kann ....an das Auto :D .


    Ein weiterer Aspekt pro Neuwagen ist für mich eine tägliche Abhängigkeit für die Fahrt zum Arbeitsplatz.
    Wenn ich es nur überwiegend für die Freizeit brauche, sehe ich einen Gebrauchtwagen auch als Alternative.


    Wenn man die Preisentwicklung und Marktanbietung der Modelle von Hyundai und den Erfolg damit sieht - klar wo die Richtung auf Dauer im Neuwagengeschäft hingeht.


    Der Neuwagenverkauf läuft fast nur noch mit "Sondermodellen" die in Farbe und Ausstattung einem breiten Käufergeschmack entsprechen. Das ganze unter den Listenpreisen angeboten und es läuft. Klar, der Hersteller kann dann von der Stange prodzuieren und billiger anbieten.


    In den USA ist diese Art von Neuwagenkauf schon seit Jahren so überwiegend.


    Ich fragte mal beim Hyundaihändler ob er überhaupt Autos nach Kundenwunsch bestellt, also mit Extras, Bestellfarbe, Variante in der Ausstattung ab Werk.


    Er meinte im Bereich I 10, 20, 30, ix 20, 35 - sehr selten.
    Trend auch bei restllichen Modellen so.


    Bei einem guten Preis überlegt sich dann so manch einer ob das gewünschte schwarze Auto auch nicht dunkelgrau sein kann.
    Oder halt die Außenspiegel nicht lackiert sind oder heizbar.


    = so die Aussage des Händlers


    - auch VW und Co. werden sich diesen Veränderungen auf dem Deutschen Markt anpassen müssen.

  • Hallo,
    hab für meinen i10 5 Star Edition mit Tageszulassung (hatte 10 km drauf) 6990 Euro bezahlt. Ist ok für ein "Neufahrzeug". Stosstange ist ebenfalls in Wagenfarbe lackiert. ER säuft aber ein bisschen viel (ca. 6l).

  • Hallo liebe Hyundai fans,
    ich habe zwei Hyundais, einen i10 1,1 und den neuen SantaFe.
    meinen i10 habe ich in 4/12 als Tageszulassung in 1/12 bei Auto Hemmerle gekauft. Preis war 8.999€, aber in Style+ Jubiläumspaket. Er hat auch Sitzheizung vorne, Sitzhöhenverstellund,LED Blinker, Multifunktionslenkrad etc. Also alles was die großen auch haben, einzig kein PDC, aber das ist beim i10 kein Problem. Meiner war ein Sondermodell als Jubiläumspaket. Alles rundum lackiert, so wie die Abbildung im Prospekt.
    Top Auto, zuverlässig, ein Raumriese und liebe ihn.

  • Zitat

    Original von Beobachter
    ...Verkaufspreis - Einkaufspreis - Unkosten = Gewinn...


    :denk:


    :teach: Kosten kenne ich - aber was sind Unkosten? Sind das jetzt keine Kosten?


    ....Ist nur Spaß ;)

  • Unkosten und andere Unannehmlichkeiten :evil:



    Unkosten sind keine schöne Sache. Das Wort klingt immer nach Dingen, die man bezahlen muss, aber gar nicht bezahlen will. Lästige Ausgaben nebenher … Kosten, die eigentlich gar nicht sein dürften? Nun, wie man es nimmt. Manchmal stürzt man sich ja auch geradezu hinein – in Unkosten: sich in Unkosten stürzen definiert das Duden-Universalwörterbuch mit „[hohe] Ausgaben auf sich nehmen”. Klingt auch nicht gerade erfreulich. Neulich behauptete jemand am Nebentisch, Unkosten gebe es streng genommen gar nicht, so wie das Unvermögen, die Unachtsamkeit oder die Ungeduld eigentlich auch Dinge bezeichneten, die eben nicht vorhanden seien. Eine geschickte Argumentation, allerdings mit einem Mangel.
    Die Vorsilbe Un- kann im Deutschen nämlich unterschiedliche Dinge zum Ausdruck bringen, wobei die Grenzen zuweilen fließend sind. Sie bezeichnet häufig eine bloße Verneinung (Unruhe, Unausgeglichenheit). Sie kann aber auch bedeuten, dass etwas schlecht, falsch oder unangenehm ist (Ungeist, Unsitte, Unwetter). Schließlich wirkt sie auch bedeutungsverstärkend, und zwar in Verbindung mit Mengenangaben (Unmenge, Unmasse oder Unsumme). Womit wir wieder beim Geld wären: Unkosten waren ursprünglich wirklich „schlimme, unangenehme” Kosten. Heutzutage ist der Bedeutungsunterschied zu Kosten nicht mehr groß. Als Unkosten bezeichnet werden vorwiegend „[unvorhergesehene] Kosten, die neben den normalen, eingeplanten Ausgaben entstehen” – so das Universalwörterbuch. In der Betriebswirtschaftslehre sind Unkosten allerdings nicht bekannt. Dort wird nur von Kosten (Gemeinkosten) gesprochen. :D

  • 8o


    O.K.


    Das kann man dann mal un-widersprochen so stehen lassen...


    :D

  • Also ich habe für unseren I10 Facelift 5star Edition (ohne Klima) 7800 Euro bezahlt . Darin sind Alufelgen,ein Radio und Winterreifen auf stahlfelge mit drin .


    Nach Preisvergleichen mit den Minis der anderen Herstellern war mir klar das wir den hyundai kaufen .


    Gruß Mike

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