Aktuelle Verkaufspreise i10

  • Hallo,


    ich dachte schon mit meinem neuen i10 Tageszulassung Ende 10/12, 0km gekauft im November 2012 einen guten Preis geschossen zu haben - i10, Silver Edtion, weiß mit Silberpaket (u.a Klima) für 8500.


    Aktuell bei mobile, Autoscout werden Tageszulassungen mit gleicher Ausstattung aus 11/2012 für rund 7900,- angeboten.


    Sind das echte Verkaufspreise oder nur Lockpreise und bei Inzahlungsnahme oder Finanzierung geht wieder nach oben...?


    Was meint ihr zu dieser Preisentwicklung?


    Grüße

  • Ich habe meinen Mitte 2011 für 7500 Euro gekauft. Und das war die normale einfache deutsche Version mit 2 Airbags, Radio und Metallic-Lackierung. 7900 Euro scheinen mir insofern durchaus realistisch. Als ich seinerzeit versuchte, den Preis noch runterzuhandeln, sagte der Verkäufer nur: "das ist doch wohl nicht Ihr Ernst! Aber ok, ein Satz Fußmatten lege ich noch rein."


    Bis vor kurzem hatte auch ein freier Händler in Berlin noch einige i10 für 6900 Euro im Angebot. Aber das war die Easy-Version mit nur einem Airbag und unlackierten Stoßstangen.


    Gerade bei den i10 scheinen die Unterschiede zwischen Listenpreis und Tageszulassungspreis besonders groß zu sein. Überhaupt scheint der i10 eines der günstigsten Neufahrzeuge auf den Markt zu sein. Auf Autoscout24 teilt der sich das 7000er Feld ja nur mit wenigen anderen Typen, so z.B. Citroen C1, Fiat Panda und ab und zu ein Dacia.

  • Das sind schon echte Preise, gelten aber nur für Barzahlung.
    Und wie schon richtig vermutet, wird es bei Inzahlungsnahme oder Finanzierung wieder teuerer!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

  • hallo
    wir haben unseren i10 5-Star-Edition auch zu teuer gekauft. Hier in Marl werden die verschenkt unter 7500€, ne echte Frechheit, dass Hyundai sowas unterstützt, ist eben so freie Marktwirtschaft..

  • Der Markt ist aufgrund der Preisgestalltung freier Importeure in Bewegung geraten. Den Verbraucher sollte es freuen, allerdings sinkt damit auch der Wiederverkaufswert.

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  • Wer zu teuer kauft, ist selber schuld.


    Wie ich mich für den ix35 entschieden hatte, bin ich bei sechs Hyundai-Händlern, darunter ein EU-Importeur, gewesen und habe mir Angebote mit Anrechnung meines gebrauchten Tucsons machen lassen.


    Der EU-Importeur war nur 70€ billiger als der billigste Händler mit deutschen Fahrzeug, der teuerste fast 1500€ teurer. Man muss sich nur etwas Zeit nehmen und vergleichen, um vernünftige Preise zu bekommen.

  • Komisch, daß die Leute immer genau wissen, wo das Benzin 2 Cent billiger ist, aber nicht wo ein günstiger Autohändler ist! Bei einer Ersparnis von 1000€ für einen Autokauf könnte man 50.000l Benzin um 2 Cent billiger bekommen..

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  • ..es kommt auch auf die Ausstattung an..


    Wie bereits geschrieben habe ich den five star mit Zusatz-Silberpaket also Klima, 4 x Fensterheber etc. für 8500,-. gekauft


    Gegenüber den akuellen Preis als Tageszulassung aus 11/2012 = 7980,- habe ich 520,- mehr bezahlt. Der Wagen wurde auch erst mit Kauf als Tageszulassunng zugelassen. Somit hab ich auch nur 2 Wochen Garantie verloren.


    Allerdings habe ich einen 5 Jahren alten Colt für 5000,- in Zahlung gegeben.


    Daher finde ich den Preis von mir ok.


    Tja die Preise werden insgesamt bei allen Marken noch runter gehen.
    Gut für uns Käufer und wenn ich weniger zahle kann von mir aus auch der GW-Preis fallen.

  • Zitat

    Original von bob
    ...Gut für uns Käufer und wenn ich weniger zahle kann von mir aus auch der GW-Preis fallen.


    +/- = 0! ;)

  • Dachte der Beobachter hätte gemerkt worauf ich hinaus will, aber schön das du es ihm nochmal erklärt hast. Jetzt überschätze ich den auch noch...

  • Der Beobachter ist eigentlich recht hell im Köpfchen, das habe ich schon gemerkt.
    Und wenn er was falsch interpretiert hat er vielleicht schon etwas Glühwein genascht, der Schlingel! Aber machen wir ja auch mal gerne, nicht wahr? :sauf: Sonst wären wir ja keine echten Männer :D

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  • Zitat

    Original von J-2 Coupe
    Und im Einkauf liegt der Gewinn!


    Einer rechnet hier falsch. Auszug aus Wikipedia:


    Gewinn bezeichnet in seiner allgemeinen Verwendung den (positiven) Erfolg autonomer einzelwirtschaftlicher Tätigkeit. Der Gewinn ergibt sich als Differenz zwischen Ertrag und Aufwand....



    Auf gut verständlich heißt das:


    Verkaufspreis - Einkaufspreis - Unkosten = Gewinn



    Ich glaube ich weiß, warum du noch arbeiten mußt. :denk:

  • Ich möchte das nicht weiter ausbauen.
    Das die Verkaufspreise für den Kleinwagen sinken ist eine feine Sache. So kommt auch der eine oder andere Geringverdiener mal in den Genuss eines Neuwagens und wenn es auch nur ein kleines Stadtauto ist. :super:

    Einmal editiert, zuletzt von realmaster ()

  • Zitat

    Original von Beobachter
    Verkaufspreis - Einkaufspreis - Unkosten = Gewinn


    Jawohl, so ist es. Je geringer der Einkaufspreis umso weniger muß vom Verkaufspreis subtrahiert werden, deshalb liegt der Gewinn schon im Einkaufspreis.


    realmaster
    Bei einem günstigen Marktpreis für Kleinwagen käme auch für manche der lang ersehnte Zweitwagen in Frage!

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  • Zitat

    Original von J-2 Coupe
    ... realmaster
    Bei einem günstigen Marktpreis für Kleinwagen käme auch für manche der lang ersehnte Zweitwagen in Frage!


    Als Zweitwagen würde ich dann eher für einen robusten Gebrauchten plädieren. Schön mit frischer HU und möglichst aus Fernost. :)

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