Feuchtigkeitsprobleme

  • Zitat

    Original von dok
    ...Auf kürzeren Strecken (mein Arbeitsweg ist etwa 10 km) beschlägt auch nix. Nur auf langen Stercken und vor allem die Scheibe(n), an denen jemand sitzt, also die Fahrerseite und evtl Beifahrerseite. Es beschlägt nicht der gesamte Wagen gleichmässig, die Rückscheibe so gut wie gar nicht.


    Das ist normal in dieser Jahreszeit und kein Defekt. Es hat nichts mit Hyundai zu tun und du brauchst auch keinen Anwalt!

  • Zitat

    Original von dok
    Aaaalso:
    Kühlwasserverlust hab ich, soweit ich das bisher bemerkt hätte, nicht. Werd da mal drauf achten.
    Auf kürzeren Strecken (mein Arbeitsweg ist etwa 10 km) beschlägt auch nix. Nur auf langen Stercken und vor allem die Scheibe(n), an denen jemand sitzt, also die Fahrerseite und evtl Beifahrerseite. Es beschlägt nicht der gesamte Wagen gleichmässig, die Rückscheibe so gut wie gar nicht.



    Das hat unser auch ab und an, stell dir doch ein Entfeuchter ins Auto geht wunderbar.
    Oder die Beifahrer hecheln zu doll :D ;)

  • Hi dok,
    sehe es so du hast einen recht kurzen Arbeitsweg, dabei wird der Wagen nie richtig durchgeheizt, es wird zwar warm aber die Feuchtigkeit in Fußmatten usw bleibt drin. Wenn die nun längere Strecken fährst wird die erwärmte Luft immer mehr mit Feuchtigkeit angereichert durch die abtrocknenden Stoffe, die Luft kann dann keine Feuchtigkeit mehr aufnehmen, und durch die feuchte Atemluft beschlagen die Scheiben an denen eben ein Insasse am nächsten dran sitzt. Hier hilft dann kurzzeitiges Stoßlüften da dann die frische kalte Luft wieder mehr Feuchtigkeit aufnehmen kann. Auch solltest du dir überlegen ob du nicht Gummifußmatten zumindest im Winter nimmst. Das Problem in meinen Augen ist weniger die Stofffußmatte sondern diese gibt die Feuchtigkeit nach unten in den Teppich und dieser wird mit der Zeitimmer feuchter. Bei Gummimatten passiert das eben nicht so stark.


    PS um den Wagen nun wieder richtig trocken zu bekommen würde ich unter die Fußmatten schön dick Küchenkrepp machen und am besten jeden Tag wechseln.

  • So, nach einwöchiger Krankheit melde ich ich auch mal wieder. Das hört sich sehr beruhigend an, was ihr da so schreibt.
    Wollte mal noch was fragen, hat zwar nicht direkt was mit dem Thema zu tun, aber vielleicht doch: wenn ich auf der Autobahn meine Finger ein bisschen in den Schlitz zwischen Tür und Karosserie schiebe, merke ich ein leichtes Vibrieren der Tür bzw Bewegen gegen die Karosse. Da ist also leichtes Spiel, wahrscheinlich normal. Mir ist der Gedanke gekommen, dass die Türdichtungen vielleicht etwas schwach sind, kann das sein? Ich hatte auch bei schlimmsten Witterungsverhältnissen noch nie eingefrohrerne Türen oder derartiges. Von anderen Autos bin ich sowas schon fast gewöhnt. Wie schätzt ihr die Gummidichtungen ein?
    Viele Grüße
    ein genesender Dok

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