Zweiter Teil
Ein H1 WoMo in Eigenbau
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Dritter Teil
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Die Drehsitzbetätigung beim Fahrersitz habe ich auch geändert.
Sie wurde an der Rückseite des Fahrersitzes angebracht und schraubbar ausgeführt. Damit eine versehentliche Betätigung
ausgeschlossen wird. Habe einen Ring an die Verschraubung gesetzt um sie auch ohne Werkzeug betätigen zu können. -
Jetzt geht es mit der Rückbank wieder ein Stück weiter.
Ich muß zugeben, das mit dem klappen der Bank habe ich mir einfacher vorgestellt.
Der Schwerpunkt der Bank sollte gleichmäßig auf den Füßen verteilt sein, damit sie sich später leichter in den Führungsschienen
bewegen läßt und nicht zum verkanten neigt.
Jetzt hab ich mein Ziel erreicht. Hat mich aber eine Menge Ärger gekostet.
Sie kippt nicht in Schlafposition, noch in hinten abgeklappt.Gruß Peter
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Hallo,
ich hoffe ich langweile euch nicht? Aber mal einen "Sparversuch".
Da der Raum im Camper immer etwas eng ist, hab ich im Zubehör ein klappbares Tischdreibein gefunden.
Es ist aus Plastik, macht aber einen Stabilen Eindruck.
Eine Alubuchse gedreht, ein M8 Gewinde geschnitten und ich kann jetzt den Camperinnentisch auch draußen verwenden.
Ich brauch für außen keinen extra Tisch mitzuführen.
Hatte am Anfang Bedenken wegen dem Bogen und der Standfestigkeit, aber null Problem auch bei einseitiger Belastung.
Er ist jetzt genau mit einer 18mm Tischplatte 82cm hoch.Gruß Peter
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Das ist ja mal echt interessant! (das soll jetzt aber nicht heissen dass Deine anderen Arbeiten nicht interessant wären, aber ein derartiger Aufwand ist mir dann doch zu viel.)
Wo bekommt man denn so ein Dreibein? -
Hallo Schlicki,
im WWW einfach fiamma tripod eingeben. Gibt es die verschiedensten Ausführungen.
Gruß Peter
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Danke Dir!
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Hallo Gemeinde,
es gibt wieder was zu vermelden. Die Teile der Sitzbank hinten sind vom strahlen und beschichten zurück. Jetzt alle Gewinde nachgeschnitten und die original Sitzauflagen entsprechend der neuen Abmessungen geändert.
Jetzt gehen die Sitzfläche und die Rückenlehne zum Sattler, um die originalen Sitzbezüge entsprechend anzupassen.
Gruß Peter
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Sehr interessant Dir zu folgen. Die Qualität Deiner Arbeit finde ich beeindruckend.
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Hallo cowi-c5,
es freut mich wenn der Versuch ein WoMo zu bauen gefällt. Das spornt noch mehr an.Gruß Peter
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Sehr interessant Dir zu folgen. Die Qualität Deiner Arbeit finde ich beeindruckend.
Dem ist nichts hinzuzufügen, echt spannend und beeindruckend
Gruß Kater
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Hut ab vor der Arbeit, das wäre mir jetzt zu viel. Vor15 Jhren wäre ich genau so bekloppt gewesen ( im positiven ), hatte da noch bessere Möglichkeiten. Heute stehen da Wohnhäuser.
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Danke wenn es gefällt,
ich bin ja auch nicht gerade der Jüngste.
Wenn man sich was in den Kopf gesetzt hat, sollte man es sich nach Möglichkeit auch erfüllen.
Wenn das eine oder andere nicht selbst erledigt werden kann, sind gute Freunde unabdingbar.Gruß Peter
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So jetzt mal mit dem Grundgestell der Rücksitzbank angefangen die Schienen zu platzieren.
Gleich mal festgestellt, das vorgesehene Kästchen für die Klappleiter und Kleinteile steht mir im Weg.(rechts oben)
Aber als Ausgleich paßt der Trennvorhang hinter den vorderen Sitzen sehr gut (vom VW T5) -
Die T5 Gardiene
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Da die hinteren Fensterlaibungen bei den Hecktüren rundlich ausgeführt sind. Ist das für Gardienen nicht zuträglich.
Also mal "kurz" überlegt und los um Aluwinkel zu besorgen. Etwas daran rumgesägt (ein paar mal oder mehr angepaßt )
und schon konnte man Schienen befestigen.
Noch acht Gewindehülsen gesetzt (das neben der Gewindehülse ist ein Faden vom Lackstift, damit habe ich die Bohrlöcher
wieder Farblich versiegelt) und man konnte die Winkel anschrauben.Habe bei den Hecktüren die Schiebetür-Gardienen von Baimex T5 Satz verwendet.(bei Ebay Kleinanzeigen ergattert)
Die sind für die Heinz Schiebetür zu lang, da bin ich noch am arbeiten
Die letzten drei Bilder sind original stehend, warum die jetzt liegen????Gruß Peter
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Hallo Gemeinde,
da durch fehlende Teile der Ausbau etwas stockt, habe ich am Küchenblock weiter gefeilt
Die Leiste für den Griff zum zu- und aufschieben der Front. einen Griff an der rechten Seite zum rausheben angebracht.
Einen zusätzlichen Holzsteg zur Versteifung eingebaut, der auch die Kanister für Abwasser (blau) Kalt- und Warmwasser
(weiß, Temperaturbeständig -20° bis +70°)aufnimmt.
Den Platz für das Temperaturbedienteil der Warmwasserbereitung ausgeschnitten und angebracht. ( Heizstab 12V / 200W).Den Bodenhalter für das Schwenkgelenk angefertigt ( ist momentan beim berechnen und fräßen ) es soll den Küchenblock beim
ausschwenken um 90° 20mm anheben.
Damit ich später beim Schwenken mit dem Bodenbelag nicht in Berührung komme.Gruß Peter
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Träger für das Schwenkgelenk des Küchenblocks.
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So jetzt einen ganzen Tag für die Bankschienen hinten versch..
Die Schienenhalter zweimal angefertigt, da ich mich beim ersten mal um 2 mm vertan habe.
Ich wollte es Anfangs nicht glauben, aber durch den gewellten Fahrzeugboden in Verbindung mit 10mm Haltern / Distanzen verspannen sich die an der
dünnsten Stelle 5mm dicken Aluschienen stark.
Das verschieben des Sitzbankträgers war teilweise mit erheblichem Kraftaufwand ( die Rollen habe ich extra für diese Maßnahme entfernt ) verbunden.Also auf 12mm Stärke gegangen und die Sicken bei manchen Haltern / Distanzen extra noch "unterfüttert" und noch einen Laser ( den ich für die Motorrad-
Kettenflucht habe ) eingesetzt. Jetzt habe ich auf die Schienenlänge von rund 2,50 Metern keinen ganzen mm Unterschied.
Der Bankträger läßt sich jetzt mit einem Arm und wenig Kraftaufwand von vorne bis hinten (ohne Rollen) leicht verschieben.
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