Prinzipiell passen werden die - Aber: du hast keinerlei Dokumentation über eine andere Reifengröße!

Wenn ich bei Alcar mal nach einem Stahlrad für den H1 schaue, lande ich bei Felge 9208. Im dazugehörigen Gutachten tauchen leider keinerlei abweichende Reifengrößen auf als die verwendeten 215/70R16.

Da bleibt nur der Besuch einer Prüforganisation und Klärung, ob mit einer Einzelabnahme eine andere Reifengröße möglich ist.

Die Frage ist, für welche Felgenbreite der jeweilige Reifenhersteller seine Gummis freigibt.

Bei OR-Reifen könnte ich Dir helfen, aber bei Strassenpneus müsste ich mich erst einarbeiten und das ist mir leider zur Zeit nicht möglich.
Aber Du könntest ja einfach mal den von Dir präferierten Reifen verlinken, vielleicht ist die benötigte Info ja ganz einfach zu finden.

@GreenTown
Hast du zu dem Thema schon was in Erfahrung gebracht? Ich stehe vor der gleichen Frage.

Folgender Reifen liegt mir da im Gedanken: Continental VanContact 4Season 225/65 R16C 112/110R 8PR

Ich habe an Stelle der Stahlfelge die Serien Alus in 16“ drauf.

Wie üblich kommt leider bei solchen Fragen keine Rückmeldung. Sehr schade.

Allerdings, wenn man sich die Angaben des Reifenrechners ansieht, dann wäre von dieser Umbereifung abzuraten. Der Reifen ist im Durchmesser kleiner und damit im Abrollumfang kürzer, somit erhöht sich das Drehmoment am Rad und der Bus neigt dann -noch stärker als er das jetzt schon tut- zum Durchdrehen an der Antriebsachse. Auch die Bodenfreiheit würde sich um 4 mm verringern. Das mag nicht viel sein, kann aber im Schnee z.B. über Durchkommen oder Steckenbleiben entscheiden.

Sinnvoller wäre eine Umbereifung auf 235/65-16. Der Reifen ist minimal grösser und damit gäbe es die beschriebenen Nachteile nicht. Die vorhandene Felge kann weiterverwendet werden. Eine schriftliche Freigabe des Reifenherstellers wäre hilfreich.

235 / 65 /16 finde ich nur als R16, sprich 170 km/h
Auch wenn meine vorwiegende Geschwindigkeit weit unter dem liegt, kommt es doch, wenn auch selten mal vor, das ich an die Vmax herangehe.

Ich denke, da macht für mich, der Umstieg auf 235/60/17 mehr Sinn.
Auch wenn damit andere Felgen fällig werden. Ist evtl. auch einfacher mit der Eintragung beim Tûv da den Felgen ein Gutachten, ABE oder ähnliches beiliegt.
Die 235er auf der Originalfelge lassen sich wahrscheinlich schwieriger eintragen.
Die COC gibt nur die Originalgrösse (215/70/16) her.

Für den Speedindex gibt es eine einfache Lösung beim Reifenhändler: einfach einen passenden Aufkleber (Vmax=170 km/h) auf den Tacho, und alles ist gut.
Dass man mit einem zweieinhalbtonnen-Bus keine 170 fährt sollte auch klar sein.

235/60-17 ist eine sinnvolle Grösse zur Umbereifung. Wenn es dazu jedoch kein Gutachten gibt wird es deutlich schwieriger, weil die Felgen Schwerlastfelgen sein müssen etc. usw., da ist es imho leichter bei den vorhandenen 16"ern zu bleiben. Und Du irrst Dich wenn Du meinst, dass eine andere Grösse auf Serienfelgen schwieriger einzutragen ist, Hinweise zur Vorgehensweise habe ich Dir schon gegeben.
Aber des Menschen Glauben ist sein Paradies.

@greentown: Danke für das Feedback.