Hallo Zusammen,

auf einer längeren Tour gestern ist mir aufgefallen, dass meine Kupplung auffällig spät trennt. Die erste Hälfte vom Pedalweg ist quasi Leerlauf...dann folgt ein drittel mit etwas mehr Widerstand und auf den letzten Zentimetern vorm Bodenblech trennt dann die Kupplung.
Gibt es da noch etwas einzustellen oder gibt es Erfahrungswerte wo ich suchen muss? Im Bremsflüssigkeitsbehälter ist Normalstand.

Da sich die beiden Systeme (Bremse/Kupplung) aus dem selben Behälter bedienen, wollte ich noch erwähnt haben, dass sich gestern auch die hinteren Bremsbeläge mit ihrem Verschleissanzeiger gemeldet haben. Mein Kopf kann da keinen Zusammenhang herleiten...eventuell ist es ja doch relevant.

Mir fällt gerade ein, dass die beiden Dinge ziemlich zeitgleich eingetreten sind.

Viele Grüße,
Stephan