Vom Gefühl her würde ich sagen Vorderachse 3.0 Hinterachse 3.5

Was sagt denn Tankdeckel/Türrahmen/BDA?
Und wieviel Zuladung kommt hinten rein?

Für welche Bereifung ist denn ein Druck angegeben? Sind das Serienmäßig noch die 205/70R15? Und was ist jetzt drauf? Normalerweise kann man den empfohlenen Reifendruck auch auf andere Reifen/Felgenkombinationen anwenden.....

Wenn du Hilfe willst, gib am besten so viele Infos wie möglich an. Mittlerweile finden sich in unseren Antworten schon fast so viele Fragezeichen wie in deinem ursprünglich Post.

Sorry, aber da bin ich raus

Bisschen dünn die "Info" , gell Meister.....

42!

Hallo,

ich greife hier mal das ältere Thema auf (hat so schön lustig angefangen )

Habe natürlich eine ähnliche Frage zum Reifendruck. In der BA steht nur der Druck für die Größe 215/70/16 drinne, guckst du Bild:

Mein Premium hat die Alus mit 215/60/17 drauf. Bei Abholung hatte er rundum "nur" 2,5 bar drauf. Da wir quasi am selben Tag vollgepackt mit sieben Personen in Urlaub gefahren sind, habe ich mich an den Drücken von der 16er gehalten und vorne 2,9 und hinten 3,5 drauf gemacht. Fahrverhalten war eingentlich ganz gut. Nur jetzt wo er wieder "leer" ist, wirken besonders die hintern Reifen etwas zu hart, also Druck wieder auf 2,9 runter gelassen. Bei 2,5 rundum, so wie am Anfang, war es irgendwie komfortabler vom Gefühl. Ich weis jetzt auch nicht wo ich mich da einpendeln soll

Moins

2,5 ist sogar noch etwas hoch, ich fahre meinen mit 50% regelmässiger Beladung und mit Serie /75-Reifen mit 2,3 vo/hi.

Auch bei 2,5 fahren sich die Reifen mittig zu sehr ab.

Hello zusammen.
Ich wärme das Thema nochmal auf.

Gestern hat sich bei meinem H1 aus 2016 die Meldung Low pressure mit der entsprechenden Warnmeldung gezeigt. Es hatte tatsächlich ein Reifen um 0,4 bar weniger Druck. Nur, wie bekomme ich die Meldung weg? Gefahren bin ich seitdem bestimmt schon knapp 50 km mit mindestens 50 km/h. Der Luftdruck passt noch, aber die Meldung bleibt.

Kann ich die manuell zurücksetzen?

Nicht genau auf Normdruck gehen, sondern 0,3bar drüber. Dann verschwindet der Fehler (meistens) wieder. Danach kannst du den Druck wieder normalisieren.

Hallöle.

Ich fahre nun seit gefühlter Ewigkeit mit 3,1 bar herum, die Lampe leuchtet und er meldet noch immer Low Pressure. Gibt es eine Möglichkeit, einen Reset durchzuführen?